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安全管理专业·专注·专一目录1.铁路交通事故与分类2.运行安全3.作业安全4.应急处理5.检修及驻地安全铁路交通事故与分类交通事故:是衡量运输事故的主要组成部分,凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,在行车中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的,均构成交通事故。交通事故分类•根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱辆数、中断铁路行车时间等形,事故等级分为:特别重大事故重大事故较大事故一般事故:A类B类C类D类运行安全•施工运行安全:十六字令彻底瞭望确认信号高声呼唤手比眼看严格执行长途挂运安全•严禁押车人员在列车停留间隙离开车组。•在电气化区段运行时,严禁押车人员攀登车顶或在拖车装载物上站立。•押车人员下车检查时要避免与接触网支柱及其附近的金属接触。•当车组到达停留线后,各车要及时采取驻车制动、上好止轮器,并安排专人守车。调车安全•大型养路机械及附属车辆在基地或施工作业现场进行调车作业时,应由专人负责。•调车作业计划下达后,中途不得随意变更。•调车作业前,调车负责人应指定专人撤出车下止轮器,检查各车连挂情况。•调车作业应单一指挥。•摘挂车时,应由专人负责,并严格按照规定的作业程序进行作业。•在手工扮道的站内调车时,应认真执行要道还道德规定。作业安全•作业人员下道避车规定:按列车通过速度等级规定距离下道避车,遇邻线其他列车通过,按列车通过速度等级、本线封锁、非封锁作业规定距离下道避车或停止作业。避车人员和机具、材料必须在本线线路外侧下道避车,禁止跨越邻线下道避车。施工作业安全制度•施工技术责任制•施工三检制•巡查养护制•工序交接制•隐蔽工程检查制•职工岗位培训制•安全检查分析制•材料管理制度•施工机械管理制应急处理•响墩设置方法:每组三枚,其中两枚放在来车方向左侧的钢轨上,一枚放在右侧的钢轨上,彼此20m。防护人员应站在最外方响墩不少于20m的路肩上。•作用:当天气不好,指示灯无法辨识或看见,当火车从响墩上压过去时,通过响声提醒火车前方有危险,必须停车.响墩经碾压连续爆炸的壮观场面大型养路机械出现机械故障时的应急处理对于发动机熄火的故障,先不要关作业电源,尝试利用液压蓄能器和总风缸的储存压力收起各工作装置,在安装有急泵向液压系统补充工作压力实现液压工作装置的收起。对于电路短路、失电、控制电路紊乱等故障,应尽量在建立作业风压和液压后,关闭相关工作装置控制开关,然后尝试手动按下换向阀以实现工作装置的收起。对于以上方法均尝失败后,可采用以下方法:•(1)捣鼓装置提起:先卸压,正确用手拉葫芦拉起,拉到位后要立即锁定好;•(2)稳定装置提起:先卸压,用千斤顶把稳定头顶到位后立即锁定好;•(3)用小千斤顶和人工抬的方法等收起各小车;•(4)起拨道装置提起:先卸压再分开夹轨轮,用千斤顶起到位后,要立即锁定好;•(5)抛砟机、清筛机挖掘链导槽提升:将夜压汞上的液压管卸下连接到应急手泵上,利用应急手泵将挖掘链导槽提升到位锁定。大型养路机械冒进信号时的应急处理:•(1)大型养路机械冒进进站信号机后应立即停车与车站值班员取得联系,机组须待车站值班员确认接车条件具备后,由车站派出的引导人员领入站内;•(2)大型养路机械冒进出站信号机时,应按下列规定处理:①在使用自动闭塞、方向电路闭塞、半自动闭塞的区间,冒进出站信号机时,机组应按车站值班员的指示退回,待开放出站信号机时,方准开往区间;如不能退回,能开放出信号机时,凭开放的出站信号和调度命令•开车;不能开放出站信号时,方向电路闭塞、半自动闭塞区间须停止基本闭塞法,改用电话闭塞法;双线自动闭塞区间在车站准备好发车进路并接到填发的“绿色许可证”后发车;单线自动闭塞区间,须按下越站调车按钮后再填发“绿色许可证”发车。•②按上述方式发车不能锁闭发车进路时,须确认进路正确后,以单独锁闭方式锁闭进路上的道岔和邻线上的防护道岔;•③在使用电话闭塞的区间,原则上机组应根据车站值班员的指示退回。如无列车交会而发车进路又已准备妥当时,可不退回,在接到车站发给的占用区间凭证后发车;•④如出现挤岔时必须立即向车站值班员汇报,确认道岔情况是否具备动车条件,绝对不能盲目动车,以防造成“四开”道岔或脱线。发生路外交通事故的应急处理:•①大型养路机械设备在区间碰撞设备、机动车辆,并造成大型养路机械或线路设备损毁时,司机应立即用列车无线调度通信设备报告就近车站。立即查看并保护现场,对大型养路机械等设备破损情况进行全面检查和处理,如需停电、救援或需派救护车时,应立即报告就近车站。如影响邻线或不能继续运行时,须按规定进行防护和采取防溜措施;•②发生路外伤亡事故后,大型养路机械乘务员必须立即停车,对事故现场做好标记,记录时间、地点、姓名,单位、年龄、性别、伤情、关系人和现场处置情况,并迅速将事故情况报告就近车站。待伤亡人员处置完毕,继续运行至前方站停车,向车站发送记录;检修及驻地安全检修安全:1.机组施工作业前后的设备保养工作应在驻地停留线上进行。2.不准穿带钉鞋或塑料底鞋登高。3.禁止在机械上火机械附近使用明火,并要准备灭火器具。4.厂房内应按规定配齐消防器材。5.使用过的油脂及棉线要妥善保管,严禁乱扔。严禁吊钩下站人禁止在油箱附近及加油作业中吸烟严禁工作中无证或酒后驾驶严禁在车间内高速行驶驻地安全1.巡守人员在岗期间严禁擅离职守。2.交接班时要对设备及备品进行全面的检查并认真填写交接记录。3.巡守人员做到定时、地点巡逻,发现总是及时报告。4.停留车辆两端的防溜设施及防护红牌,严禁非本单位人员在车内参观或留宿。5.施工驻地要确保存放油的安全。6.施工队伍转移新宿营地后,应选择宿营车上下安全的一侧作为通道,邻线来车一侧车门必须全部锁闭,结合站内通道情况及时建立上下班安全通道,在道口、通道等危险处所,设置醒目的安全警示标志。需出站时,站内设有天桥、地道的,应从天桥上或地道内穿越,严禁从线路上横越。it’sover!overle
本文标题:35安全管理
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