QC提高路基压实度

中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）中铁隧道集团二处有限公司江罗高速公路第六合同段项目经理部提高路基压实度QC小组2015年4月发布人：刘长亭中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）目录1、工程概况2、小组简介3、选题理由4、现状调查5、目标确定6、原因分析7、确定主要原因8、制定对策9、按对策实施10、效果检查11、巩固措施12、总结中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）一、工程概况江门至罗定高速公路属省四横高速公路西段，主要位于江门鹤山和云浮新兴、云安、罗定境内，横穿粤西中部地区。第六合同段全长8.91km，位于新兴县水台镇范围内。设计车速120km/h，路基宽度34.5m。其中中桥1座（K58+411,长85.54m）；分离式立体交叉一处（K55+949，长165.54m）；车行天桥2座（K51+350,K54+200,跨径组合均为15+33+15m）；涵洞37道；服务区1处；路基土石方挖方共216万方，其中土方169万方，石方22万方，其它25万方；填方共198万方，其中利用方149万方，其它49万方。中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）QC小组名称：江罗高速公路提高路基压实度QC小组QC小组登记号：2014-4-3小组类型：现场型成立日期：2014年4月3日登记日期：2014年4月3日活动时间：2014年5月8日至2014年5月20日二、小组简介中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）QC小组成员介绍小组名称中隧二处江罗高速QC小组注册时间2014年4月3日课题名称提高路基压实效果登记号小组接受TQC教育情况本QC小组成员均接受TQC教育60小时以上，并获得合格证活动次数8次课题类型现场型姓名性别年龄文化程度职称职务组内职务赵建秋男32本科工程师总工程师组长刘长亭男38大专工程师副总工程师副组长荣元春男33大专工程师试验主任组员杨阳男27大专技术员测量主管组员宋敏强男25大专技术员质检员组员雷开悬男25大专技术员质检员组员王月男25大专技术员质检员组员廖明男29大专技术员试验员组员中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）三、选题理由根据以往路基施工经验，压实度达不到设计及规范要求是路基病害的主要病源之一，为实现公司精品工程的目标，达到设计及规范规定的路基压实度质量标准，确保路基施工质量，我小组将“提高路基压实度”作为本QC小组的活动课题。中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）四、现状调查在2014年5月10日，项目部选择K56+031.77～56+229.8段路基填筑施工，按照确定的施工参数和施工工艺进行施工；从取土场进行取土，然后进行摊铺并压实。施工结束后项目部试验人员采用灌砂法对该段路基进行压实度检测，检测结果见表一。中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）表1--K56+031.77～56+229.8段压实度检测结果序号里程桩号部位实测压实度(%)设计压实度（%）结果1K56+040左6.8m93.193合格2K56+040中93.293合格3K56+040右8.2m93.193合格4K56+100左6.1m93.293合格593合格6K56+100右9.2m93.193合格7K56+200左10.1m93.293合格8K56+200中93.293合格9K56+200右9.5m93.193合格中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）通过试验人员对该段路基的检测，各检测点压实度均合格，但平均压实度偏低，为93.1%；QC小组认为压实度还有可能提高，为此QC小组成员对路基存在问题进行了调查，调查结果见表2。序号问题项目频数(处)频率(%）累积频率(%)1含水量偏大240402操作不规范、不熟练120603回填厚度偏厚120804碾压方法不正确120100表2--路基压实度存在问题调查表中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）五、选题目标去除不可预见因素，提高1%路基压实度是完全有可能的，因此我们的目标定为在设计要求基础上提高1%以上的压实度。中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）六、原因分析11·通过表2，我们可以看出“含水量偏大”，是影响路基压实度的主要问题。为此，我们召开了小组会议，采用头脑风暴法，各抒己见，对引起“含水量偏大”和“操作不规范、不熟练”的各种原因进行了统计、分析，列出了14条原因，见表3。图为QC小组成员在对路基压实度不合格率原因进行分析中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）表3--影响路基压实度合格率的因素统计表序号影响路基压实度合格率因素序号影响路基压实度合格率因素1气候湿润，含水量偏大8填料不均匀2摊铺不均匀9土质透风性差，不好晾晒3晾晒时间控制不严10碾压方法不正确4犁翻机械车型不合适11质量意识差5拌灰不均匀12压路机选型不当6填料厚度不均匀13人员经验不足7填料不合格14碾压工艺交底不彻底，缺乏指导性中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）七、确定主要原因为确认影响路基压实度的主要原因，QC小组深入现场，多次进行调查取证，并对末端原因开会讨论分析，最后确认了四个要因，见表4。中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）表4--路基压实度问题要因验证表序号原因验证情况验证人结论1质量意识不强询问现场操作人员，发现4名操作人员对路基质量控制没有引起足够的重视，随意性较强刘长亭要因2技术水平低经过现场5名操作人员进行现场测试，测试结果基本满足施工要求。杨阳、崔亚俊非要因3气候湿润，含水量偏大填筑土含水量较大，晾晒时长不足荣元春、廖明要因4晾晒时间控制不严由于赶工期，未达到最佳含水率时就开始碾压李铭森要因5人员经验不足经过现场测试，现场主要施工人员都有5年一下施工经验赵建秋非要因6填料厚度不均匀经过现场检测，整平机司机技术水平较差，相对高差5cm宋敏强要因7碾压工艺交底不彻底，缺乏指导性通过检查技术交底书，碾压工艺合适雷开悬、王月非要因8压路机选型不当现场调查，使用20t振动压路机，基本能够满足施工要求廖明非要因中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）根据以上原因我们绘制了关联图：根据关联图可知，影响路基压实度不合格的末端因素有11个中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）QC小组通针对4个主要原因，开会讨论，并制定对策如下：见表5图为QC小组成员针对主要原因在制定对策八、制定对策中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）表5：路基压实度对策表序号分析原因对策验证人验证日期1质量意识不强由项目总工赵建秋支持召开专项会议，在会议中要求每一位员工提高工作责任心；并要求工程部制定奖罚措施刘长亭2014年5月12日2气候湿润，含水量偏大由试验室主任荣元春进行天气预报，至少了解7天以上的天气情况；在变天前，将原来的散土推成土堆，用挖机将土堆拍实，并做好排水工作。荣元春2014年5月15日3晾晒时间控制不严由试验员廖明实时检测填料的含水量，当含水量为最佳含水量时，开始碾压。廖明2014年5月16日4填料厚度不均匀摊铺过程中，插杆挂线，由质检员宋敏强、雷开悬、王月配合平地机控制每断面的松铺厚度宋敏强、雷开悬、王月2014年5月16日中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）九、按对策实施实施一：2014年5月12日——2014年5月16日期间，QC活动小组组长多次在调度会及技术专题会上强调质量意识，要求项目所有参与人员提高工作责任心，并明确指出在今后的工作中，凡是质量意识不强的同志一律调离本项目，若员工由于质量意识问题使项目处于被动并造成经济损失，经理部将给予严厉的处罚。2014年5月12日项目总工赵建秋起草了质量奖罚措施，并下发给每一位职工，加强职工质量意识，提高工作责任心。中文标题:30-32pt字体:黑体中文正文:18-20pt子目录(2-5级):18pt颜色:黑色字体:细黑体配色参考方案：建议同一页面内不超过四种颜色，以下是13组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）实施二：根据QC小组制定的对策，改变以往的施工工艺，大大提高了施工效率。实施三：每次摊铺过程中，由试验员廖明负责现场含水量的控制。对于刚上路基的填料，要进行含水量检测，若在最佳含水量范围内，应及时进行摊平碾压；若含水量偏大，必须进行犁翻晾晒。实施四：摊铺过程中，插杆挂线，由质检员宋敏强、雷开悬、王月配合平地机控制每断面的松铺厚度。中文标题:30-3