商用车标准法规现状与制定动态

CATARC/ASRICATARC/NTCAS商用车标准法规现状与制定动态CATARC/ASRICATARC/NTCAS全国汽车标准化技术委员会组织机构的完善汽车标准总体情况商用车标准体系现状商用车标准制定动态主要内容CATARC/NTCAS汽标委组织机构的完善汽车标准化国家标准化主管部门汽车行业主管部门交通运输部国家发展和改革委工业和信息化部管政策、管规划、管标准环境保护部重点项目标准进度科学发展观汽标委汽车、摩托车国家和行业标准CATARC/NTCAS汽标委组织机构的完善第四届汽标委委员单位构成公安部国家发展和改革委交通运输部协会中汽中心检测机构行业骨干企业科研院所工信部装备司政府相关主管部门分委会秘书长汽标委自1988年成立以来，副主任委员、秘书长单位；秘书处挂靠单位2010年9月28日，在北京召开了第四届全国汽车标准化技术委员会成立暨第一次全体委员大会CATARC/NTCASSC1摩托车SC2车轮SC3基础SC6非金属制品SC7专用汽车SC8仪表SC9安全玻璃SC10动力学SC11制动SC13挂车SC14矿用汽车SC15电器SC16发动机SC17车身附件SC18车身SC19整车SC21灯具及灯光SC22客车SC23火花塞SC24活塞、活塞环SC25滤清器SC26底盘SC27电动车辆SC28燃气汽车SC29汽车电子与电磁兼容SC30转向器SC31变速器汽车节能汽车碰撞试验及碰撞防护道路车辆回收利用混合动力整车旅居车辆摩托车分委会点火提前角在线编程系统燃料电池整车整车分技术委员会商用车辆汽标委27个分技术委员会，2个直属工作组分别有2个分标委、4个工作组获批筹建汽标委组织机构的完善CATARC/NTCAS国家标准化管理委员会对第四届汽车标委会工作要求——要围绕国家经济建设、科技创新和产业发展需要，在淘汰落后产能、促进战略性新兴产业和自主品牌发展、满足人民群众对汽车多元化的要求等方面开展标准化工作，形成共同参与、分工协作的良好格局——要大力开展节能与新能源汽车标准体系的研究，继续加大汽车质量安全标准制定力度，加强国际标准化工作，坚持以市场为导向、企业积极参与的工作思路，发挥企业的主体作用汽标委组织机构的完善CATARC/NTCAS汽标委组织机构的完善工信部苗圩部长对第四届汽车标委会工作要求加快重点产品技术标准制修订要进一步明确重点领域，补充、提升对保障社会公共利益和规范行业发展有重要作用的强制性标准要以新能源汽车标准体系的推进和汽车新技术领域、重要系统和零部件标准化为重点，以企业为主体、以企业标准为基础，加速建立统一的国家技术标准和相关行业标准CATARC/NTCAS工信部苗圩部长对第四届汽车标委会工作要求有效转化和采用国际标准要加强自主创新，深入研究真正适合中国国情、促进先进汽车技术应用和发展的标准积极参与汽车国际标准的制修订工作，增强我国在国际汽车标准法规制定和协调工作中的话语权要加强汽车标准立项先期研究，完善标准起草和论证工作，对标准实施效果开展后评估汽标委组织机构的完善CATARC/NTCAS2010年汽车标准化的总体情况汽车产业发展进入新的时期汽车标准化工作全面推进，体现科学发展2010年汽车标准化成果非常突出CATARC/NTCAS列入项目总数（130）主动安全（38）被动安全（33）一般安全（37）环保与节能（27）总计合计照明与光信号装置（28）操控、制动、转向、轮胎（10）座椅、门锁、安全带、凸出物（13）车身、碰撞防护（14）防火（6）视野（6）指示与信号装置（7）车辆结构与防盗（24）污染物排放(13)噪声（3）燃油经济性（6）电磁兼容（3）回收利用与再制造（2）汽车（106）22812145562181432110135摩托车（24）621011135220024已发布项目（105）主动安全（34）被动安全（26）一般安全（27）环保与节能（23）总计合计照明与光信号装置（25）制动、转向、轮胎（9）座椅、门锁、安全带、凸出物（11）车身、碰撞防护（11）防火（4）视野（6）指示与信号装置（6）车辆结构与防盗（15）污染物排放(13)噪声（3）燃油经济性（5）电磁兼容（2）回收利用与再制造（0）总计合计汽车（83）1971011355128132086110摩托车（22）6210111352200242010年汽车标准化的总体情况CATARC/NTCAS环保与节能(11)节能(1)污染排放物(7)无线电干扰与噪声(3)主动安全(16)照明与光信号装置(10)制动、转向、轮胎(6)被动安全(9)座椅、安全带(3)碰撞与防护(4)防火（2）一般安全(11)视野(1)指示与信号装置(4)车辆结构与防盗(6)货车强制性标准体系（47）商用车标准强制性标准现状CATARC/NTCAS正在制修订的商用车安全标准商用车标准制定动态正在制修订的商用车安全标准：驾驶室乘员保护（已发布）前下部防护装置（已发布）侧倾稳定性要求（已报批）最高车速限制装置（已发布）商用车制动汽车正面碰撞的乘员保护（征求意见）800×2500mm98kN商用车未装备前下部防护装置，小型车钻入车底装备前下部防护装置，小型车的安全系统将激活400-500mm500-1100mm图安装有DENSO高压共轨系统和VDO限速装置的车辆罐式车辆的横截面(Outersupport:外部支撑Rollaxis:滚动轴线)侧倾稳定性的测算CATARC/NTCAS正在制修订的商用车安全标准：GB7258《机动车运行安全技术条件》（已报批）结构方面：厢式货车和封闭式货车货箱部位不允许设置车窗卧铺客车应采用全承载整体式框架结构安全装置配置：部分车型尾部灯具照明面积增大、应设置车辆尾部标志板或反射器型反光标识的要求部分车型装备辅助制动装置、盘式制动器的要求部分车型应具备限速功能的规定除第二排中间座椅之外的所有座椅应装备三点式安全带商用车标准制定动态CATARC/NTCAS正在制修订的商用车节能标准：重型汽车燃料消耗量试验方法（已报批）重型汽车燃料消耗量限值（国务院要求）重型汽车燃料消耗量标识（正在进行可行性研究）正在制修订的商用车节能标准商用车标准制定动态CATARC/NTCAS正在制修订的商用车电子标准：轴荷监测系统商用车电器系统要求及EMC评价在用货车照明信号装置标准（已报批）汽车电子油门踏板总成技术条件商用车标准制定动态CATARC/NTCAS•2010年10月噪声工作组秘书处邀请德国汽车工业协会专家实车示范、讲解新试验方法•起草组目前正在用新方法进行试验，积累数据，相关限值拟定值将噪声工作组上讨论GB1495《汽车加速行驶车外噪声限制及测量方法》修订商用车标准制定动态正在制修订的噪声标准：《汽车定置噪声限值及测量方法》•新车定置噪声限值，按车辆分类提出标准•在用车辆噪声控制，以5分贝为原则，确定排气系统失效，按车辆型号要求在用车辆•定置噪声测量方法，和ISO、ECE标准接轨，等效采用CATARC/NTCAS商用车工作组正在开展的工作•《汽车列车的机械连接件》•《商用车设计程序及技术文件》•《前端牵引装置》研究提出我国今后5年拟制修订的标准项目商用车标准制定动态CATARC/ASRI谢谢王学平Tel:022-84771511Fax:[phone]Email:[e-mail]