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15年过的好快,身边的人走走停停15年,有些事情却恍如昨日,记忆深处始终不曾离开白星公司卡纳德公司美国财阀朱利厄·皮尔庞特·摩根IMM国际海运公司政府支持,两艘新船哈兰·沃尔夫船厂(Harland&Wolff,HW)竞争对手哈兰·沃尔夫船厂(Harland&Wolff,HW)从1871年起就是白星公司的忠诚合作伙伴。他的老板是贝尔法斯特。两艘巨轮三艘巨轮三座烟囱四座烟囱速度:26~27吨位15000t豪华三幅螺旋桨安全奥林匹克号(RMSOlympic)巨人号(RMSGigantic)泰坦尼克号(RMSTitanic)海难后改名不列颠尼克号,RMSBritannic船上配有室内游泳池、健身房、土耳其浴室、图书馆、升降机和一个壁球室,巴黎咖啡厅船上最为奢华之处是头等舱的大楼梯,位于第一和第二烟囱之间。詹姆斯·卡梅隆在他的电影《泰坦尼克号》中忠实的再现了这个楼梯。矮油,人家是打酱油凑数的~~~实际用途是作为主厨房的烟囱和通风《造船专家》(TheShipbuilder)杂志“根本不可能沉没”。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说:“就是上帝亲自来,他也弄不沉这艘船。”处女航1912年4月10日,在南安普敦港的海洋码头,“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往新世界。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是最后一次的航行。南安普敦7:00法国瑟堡港三等•在船身较下层也最便宜;•乘客身份多为计划在大西洋对岸营造新生活的移民;二等•装潢与同时期其他船的一等舱相当•乘客大多来自于其他船的一等舱一等•最为昂贵奢华的部分,•当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。一批对新世界充满憧憬和希望的爱尔兰移民登上了船。昆斯顿1912年4月14日,星期天晚上,23点40分,瞭望员正前方有冰山,所有引擎减速!左满舵!三号螺旋桨倒车!”在瞭望员发现冰山到船头撞击冰山只经过了短短37秒。1912年4月15日,凌晨2点20分泰坦尼克完完全全消失在大西洋的海面上。从撞击冰山到完全沉没只花了2小时40分钟。在那个充满恐慌、悲剧和英雄主义的夜晚,共有705人得救,1502人罹难。约翰·爱德华·史密斯(Join·Edward·Smith)坚持到船的最后一刻后况如何:他生平的最后一句话是船体下沉时对船员的叮嘱:“BeBritish.”坚持到最后一刻的音乐家出事之后继续为乘客们演奏音乐直到最后一刻2周后他的遗体被打捞出来。“Gentlemen,Ithasbeenaprivilegeplayingwithyoutoniaght.”亚斯特四世,世界第一首富,他把怀着五个月身孕18岁的妻子玛德琳送上4号救生艇,亚斯特上校站在甲板上,带着他的狗,点燃一根雪茄烟,对着飘飘悠悠划向远处的小艇呼喊了最后一声“我爱你们”。斯特劳斯(IdaStraus1845年2月6日-1912年4月15日)世界第二首富“多少年来,你去哪我去哪,我现在去你去的地方”两位老人纷纷放弃了逃生的机会,在大浪来袭之际相拥而眠。查尔斯·莱托勒二副活下来的人中职位最高者《泰坦尼克以及另一些船》成为了英国当时的畅销书。伤感回忆:莱特勒写道∶“只要我活着,那一夜我永远无法忘记,就是当船尾开始沉下水底时人们互相的哭喊声,我听到在那最后一刻,许多人彼此绝望地呼喊∶‘我爱你,我爱你!细野正文日本铁道院的副参事男扮女装,爬上了满载妇女和儿童的10号救生船逃生。回到日本被立即解职,他受到所有日本报纸舆论指名道姓地公开指责,他在忏悔与耻辱里过了10年后死去,留下一篇手记,手记记录了当时他正准备为大日本国的荣誉献身时,突然背后有人喊他下来,说救生筏上还有2个空位置......全世界都笑了........“船长督率船员百计救护。既知无可为,乃发令下小艇,又令男子退后,妇孺登艇,男子闻令即退,无有喧哗者。”文中还写了最感人的一幕:当时船上电灯亮如白昼,船上的乐工照常演奏着乐曲,只是将出事前的欢快的曲调改为庄重的曲调,“曲曰:上帝乎,吾将近汝。”“船中有邮局职员五人,因救护邮件遂以身殉职。”“人,不是生来就可以被打败的。你可以打败他的肉体,但征服不了他的灵魂。那些追逐的鲨鱼可以把那个老渔夫船上拖着的那条大鱼啃噬得只剩下骨头,但啃噬不掉这个水手不可战胜的精神,这是人的灵魂和意志熔铸的火焰,整个大海也无法把它熄灭。”海明威在《老人与海》
本文标题:29泰坦尼克号
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