平面作业区海工项目工艺要求培训

海工项目工艺交底培训（装配篇）——海工项目一、装配所需工具•在装配过程中所需工具如下：•穿戴好劳保用品（重点是眼镜、口罩、耳塞等）；•角尺、直尺、水平尺、卷尺、线锤和间隙尺等测量工具；（所有有刻度的测量工具均需检验合格后使用）•大锤、割炬、油顶、铁锲等切割和矫正工具；•负责点焊的装配工所需的工具如下：•钢丝刷、敲渣锤、面罩、保温桶、手把焊枪。二、焊条的使用要求•焊条应按照使用量即用即发，焊条应保存在温度不小于75℃的保温容器内。超过4小时不使用的焊条应收集起来进行重新烘焙。焊条重复烘干次数不能多于一次。•焊条筒的需按照下面要求进行改装接电对领用焊条进行保温。三、坡口要求•坡口的自由边应该光顺，如火焰切割需打磨光顺；•坡口切割时需使用等离子或是火焰自动、半自动切割；•如使用手工切割时必须使用靠模切割；•坡口范围内的缺陷打磨光顺。四、点焊要求•定位焊间距300~350mm,点焊的长度不小于75mm；•定位焊中不允许有裂纹、夹渣、气孔等缺陷；•所有定位焊缺陷必须通过打磨完全去除；•定位焊离开交叉点距离不小于10倍的板厚，离构件端头、焊缝距离=150mm；•定位焊的焊脚应不超过正常图纸要求焊脚的1/2K。焊缝未除锈，焊前在焊缝坡口附近30mm范围清除油污、水分、锈蚀等定位焊间距300-350mm，点焊长度不小于75mm定位焊不允许出现各种缺陷四、点焊要求定位焊在构件端头，定位焊离开交叉点距离不小于10倍的板厚，离构件端头，焊缝距离=50mm定位焊焊脚过大，应该打磨成焊缝焊脚的1/2。定位焊过短，导致爆焊焊材随便丢弃在杂物桶中，没有使用保温桶保温桶损坏仍在使用，没有正确使用保温桶，焊后没有敲渣，要求焊后敲渣检查是否有裂纹、气孔、夹渣存在。若有需要打磨或碳刨后更新点焊。五、码板装配要求•注意码板尺寸长度=200mm，高度=100mm；•水线以上外板上的码板原则上需安装在结构面；•码板的间距≤300mm，保型码的间距≤1500mm；•在距离合拢口100mm范围内和十字缝的反坡口面安装保型模板；卡码尺寸每隔300mm安装一个卡码，每隔1000安装一个保型码在离合拢口100mm，或十字缝、T字缝的反坡口面安装保型码六、贴装件安装要求•数量较多、尺寸较小的贴装件使用“七字码”固定在分段的大合拢口附近；•“七字码”固定的构件不应超过3件；•反造分段甲板及平台反面严禁贴装；•贴装位置要离开大接缝200mm以上，且严禁大面积连续贴装；•水平构件要贴装在水平部件的上方；•贴装原则上必须方便后续施工，一个舱室的贴件不能贴另一舱室；•尺寸较大贴件按就近原则贴装，点焊要求长度不小于100mm，点焊数量不少于4处（双面对称点焊）；没有离开大合拢200mm以上固定极不规范，贴装数量过多贴装件不规范，需竖直贴装在合拢口200mm范围内七、引熄弧板的要求•拼板装配过程中需按工艺要求安装引熄弧板；•引熄弧板的大小：手工焊不得小于100*100mm，埋弧自动焊不得小于150*150mm；•引熄弧板的材质与母材相同，板厚与母板相同，波动范围为±2mm；•引熄弧板应与母板有同样的坡口，手工焊长度不小于50mm，埋弧自动焊不得小于100mm；•引熄弧板与母板的对接边须和母板相匹配的坡口形式，焊接需满焊；引熄弧板尺寸太小未安装引熄弧板引熄弧板板厚过厚，且材质和母板不同引熄弧板未开坡口八、结构装配和拆除要求•构件过焊缝处需将焊缝余高磨平（或用气刨刨平余高后打磨）；•装配过程中严禁现场私自修割构件，施工存在问题需及时反馈作业区工艺处理。装配过程中严禁现场私自修割构件，施工存在问题需及时反馈作业区工艺处理；•连续结构焊接需保证焊缝的连续性，连续结构连续焊；•构件需要开刀调整的，需直接用气刨刨除焊缝将构件拆除，或者使用割刀延构件根部将构件拆除后使用气刨进行清根，打磨处理后再重新进行装配；•现场装配码板和临时构件需使用割刀割除或是气刨将焊缝祛除，不允许直接敲码；•临时结构拆除时需留根3mm，然后打磨光顺。八、结构装配和拆除要求•临时连接物可以跨越永久性焊缝，但是要证明移除这些临时焊件后，这些焊缝必须磨平，而且经UT和MT检测无缺陷；•在任何情况下，垫板或支撑的焊缝与主要的/特殊结构的趾端焊缝间的距离不得少于75毫米；•结构所必须的加强应经过批准，并在施工图纸详细标注；吊码割除未按要求留根后气刨，严重割伤母材临时结构割除后气刨清根，打磨光顺私自修割构件，导致装配间隙超差开刀后未清根打磨就直接装配九、装配公差强构件a3≤0.15t次构件a3≤0.2t极限不超过3mm。对接接头平整度≤3mm九、装配公差•T型材安装公差极限6mm极限6mm极限6mm•T字梁公差△w=0.008h极限10mm△f=0.0125b极限10mm△e=0.15b极限5mm极限3mm△s=+0.0.0001L极限15mm九、装配公差•甲板平整度垂直度极限5mm错位极限5mm直线度极限5mm甲板上的加强筋间的变形△s=0.05L1，极限为8mm梁间距为L两梁之间的甲板变形量△s=0.0015L，最大的变形量为15mm十、火工要求•分段制作完成后对分段骨材焊接部位进行退火，释放焊接应力，火工时需对火工区域进行温度测量，火调的温度不能高于580°C；•退火的方式最好选用有中间向两边发散进行退火；•火调时的温度必须有记录；•所有材料在使用前进行公差矫正，使用冷加工则应变不能超过5%，如使用热加工，则温度不能超过500°C，这个限制同样适用于焊后的再次变形矫正。32321