【越南】三根轨道的国际列车

【越南】三根轨道的国际列车中国到越南的交通方式非常多，有飞机、汽车、轮船甚至步行，以致大部分人都忽略了火车。从国内开往河内的国际火车有两条线路：南宁-河内和北京-河内。都有悠久的历史了。扳着指头数一下，国内能坐火车出境的国家可真不多，值得大家尝试。p1：与国内火车相比，国际列车外多挂了一个鲜红的国徽。南宁-河内的国际列车只售软卧。火车上的乘客不多，据说全年的车票都相当充裕。火车全程约10个小时，夜间运行。p2：软卧的包间是每间四床，与国内火车无异。本来应该是舒服的旅程，但是全程要过两次关，而且都是在深夜，不胜其扰。p3：晚上11点，列车到达中国边境凭祥站，全部旅客都得带着行李下车过关。p4：列车的旅客不多，但整个出境的程序相当疲沓，磨蹭了近一个小时。p5：列车从中国边境开出一个小时后到达越南边境的同登，全体旅客再次下车，也是一个小时。天啊，已经是深夜一点钟了。三更半夜的来回折腾，这一夜的睡眠算是全毁了。总觉得这个时代都变了，但有些东西哦还是没有任何的触动，这样的过关方式和安排颇为“官方”，希望两国的铁道部长们都来亲身体验一下。p6：无聊的时候在站台上溜达，看到这条国际铁路非常奇怪：竟然同时铺着三根钢轨。图为越南的窄轨货车，走在中间和外面的轨道上。p7：仔细看看中方的火车，原来是走在最外面的两条钢轨上。p8：在同一条轨道上，越南的窄轨火车和中国的宽轨火车就这么静静地对峙着，你走你的阳关道，我走我的独木桥；颇有些无尽的意味。p9：火车就这么在三条轨道上一夜狂驰，来到河内。p10：河内火车站。在昏暗的灯光下让途人多了些漂泊的感受。p11：河内火车站的候车厅也比较迷你。p12：一趟折腾的国际列车的旅行就这样结束了。出了车站的小铁门，一头就撞入了还没睡醒的河内的怀抱。本文章：上海回应信息技术有限公司本文章：重庆搜配有限公司本文章：江苏海纬集团有限公司|