六安介绍

组员：孟凡涛王悦杜鑫六安(Lùān)市位于安徽省西部，长江与淮河之间，大别山北麓，地理意义上的“皖西”特指六安。六安人口640.2万，面积17976平方公里。六安的占地面积是安徽省最大的。地理环境六安地处大别山区东北麓，地势西南高峻，东北低平，呈梯形分布，形成山地、丘陵、平原三大自然区域。全市界于东经115°20’-117°14’，北纬31°01’-32°40’之间，属于北亚热带向暖温带转换的过渡带，季风显著，四季分明，气候温和，雨量充沛，光照充足，无霜期长。全年日照1876-2003.5小时，各县区年总降水量1008.5-1545.7毫米，平均气温16.7-17.9℃，梅雨季节一般在6-7月间。在特定地域和气候条件的共同作用下，境内物产富集，矿产众多，可谓“大别山藏珍蕴宝，淠史杭泻玉流金”。环境环境青山绿水，六安生态环境优越，荣膺“国家级园林城市”、“国家级生态示范区”、“中国水环境治理优秀城市”、“中国人居环境范例奖”、“中国特色魅力城市200强”等称号。霍山、金寨、舒城三县先后被国家环保总局确定为国家级生态建设示范区，其中霍山为中西部地区首个国家级生态县。境内国家地理标志产品保护总数位居全省第一，其中霍山县还是目前全国唯一拥有4个以上地理标志产品的县。交通六安市地处安徽西部大别山东北麓的江淮丘陵，地跨江淮分水岭，交通区位优势明显，交通便利，是长三角地区通往中西部的枢纽。高铁半小时到省会合肥，两小时以内到南京、武汉，三小时到杭州、上海。六安直接有高铁直通长三角沪宁杭，中部巨埠武汉、长沙以及京津、济南等地。是东部沿海与中西部地区梯度发展的过渡带和东西部经济交流的转接点，具有承东启西、贯通南北、联系沿海、发展中原的功能和特征。是安徽东进西出的桥头堡，是合肥经济圈中心城市、皖江城市带承接产业转移示范区和国家级交通枢纽城市。公路高速公路有国家规划的“7918”中的G35济南-广州高速公路，G40上海-西安高速公路，G42上海-成都高速公路，以及合肥-淮南-阜阳高速公路和合肥－安庆高速公路均经过我市。另外境内有G312、G206、G105三条国道，全市现有公路16557公里（国道314公里，省道743公里，县道3493公里，乡道5207公里，村道6800公里），公路密度为92.1公里/百平方公里。公路客运开通跨省班线149条，跨市班线504条，跨县班线316条。铁路已建成的有上海-武汉-成都高速铁路，西安-南京、合肥-九江铁路，建设中和即将建设的铁路有六安-阜阳、西安-南京铁路复线等。规划中还有六安-安庆-景德镇的铁路、六安-庐江-铜陵铁路等。水运皖西境内有7条较大河流，水运通航里程1029公里，常年可通航50—100吨级轮驳船。周集港是安徽省重要港口，是皖西地区综合运输体系重要组成部分，是六安及周边地区经济发展、临河产业布局、矿产资源及水上旅游资源的重要依托，是以金属矿石、矿建材料等大宗散货运输为主、兼有旅游客运的综合性港口，具有装卸仓储、运输组织、旅游服务等主要功能，逐步拓展港口现代物流。规划理念工业项目一定要向工业园区集中，要素要向企业集中，人口要向城镇集中，以实现基础配套和产业平台共享以及产业链互补，把企业培育好、发展好，把人民的生活规划好、安排好。在经济社会发展过程中，政府要高效廉洁，权利要在阳光下运行。尤其是针对当前拆迁问题，有关人员指出，征地拆迁事关百姓切身利益，在工作上需要探索新的方法，真正发动群众自觉建设美好家园，在事件处理上，要实现公平、公开、公正，让百姓理解，让百姓明白，大家共同建设美好家园，维护社会和谐。城市发展的总体目标坚持认真落实科学发展观，进一步更新观念、深化改革、扩大开放，推动经济体制转换、增长方式转变、产业结构转型，实施“接轨长三角、衔接中西部；融入省会经济圈、领衔大别山北麓”区域发展战略，明确中心城区主导职能，以工业化为核心，加快全面建设小康六安，最终打造以“绿”为特色，以“水”为灵魂，自然、社会、人和谐一体的大别山北麓中心城市。城市性质安徽省省会经济圈副中心城市，区域交通枢纽，安徽省加工制造业的重要基地之一，具有滨水园林特色的现代化城市。城市职能1大别山北麓的中心城市2345省会经济圈副中心城市区域性交通枢纽安徽省加工制造业配套基地之一六安市域政治、经济、文化中心远期：2020-2030年中期：2015-2020年近期：2008-2015·至2015年城市人口规模为68万，·建设用地规模为70km2·至2020年城市人口规模为80万，·建设用地规模为82km2·至2030年城市人口规模为120万，·建设用地规模为120km2规划期限及城市规模三区，五县，一试验用地面积为17976km2金安区金寨县霍邱县裕安区舒城县寿县霍山县经开区叶集改革试验区规划范围（市域）规划范围（规划区）规划范围（中心城区）向北积极延伸向东主动推进向南逐步完善向西跨河拓展城市发展方向构建未来六安中心城区的整体空间结构，将城市的发展重心向东、向北转移，适当向西发展，从空间结构上保障城市布局的合理性，为城市发展提供充足的空间。综合考虑中心城区范围内用地的区位、交通、用地条件、自然生态现状及基本农田的分布等多方面因素，将中心城区的空间划分为四类区域进行管制，即禁建区、限建区、适建区和已建区。中心城区空间管制规划①禁建区：城市重要的生态通廊和生态背景区域，成片的基本农田保护区。该区域除进行农村居民点建设和与保护需要直接相关建设外，禁止一切与城市建设相关的活动的开展，并严禁破坏景观与自然资源，保护耕地，禁止耕地转为非耕地，禁止侵占基本农田进行农村居民点建设。②限建区：因发展条件有限，发展前景尚不明确的区域。该区域除进行农村居民点建设、城市重大基础设施项目建设外，限制其它与城市建设相关的活动的开展。保护耕地，严格控制耕地转为非耕地，因建设需求确需占用耕地的，必须经法定程序规定严格审批批准后方可实行。控制农村居民点规模，禁止侵占基本农田进行建设。③适建区：综合发展条件较好，适宜城市建设用地发展的区域。在该区域内，因城市建设发展需求，涉及将农田地转为建设用地的，必须经法定程序规定严格审批批准后方可实行；该区域内的农村居民点，原则上不再扩大其规模，应对其进行合理引导，促进其向城镇型住区集中。④已建区：现状城市建设及基础设施建设已经覆盖的区域。调整用地结构与布局，完善配套设施，改善生活环境；疏散核心区功能，适当疏散人口规划空间布局结构两心城市中心城市副中心城市中心：以球拍广场为核心，依托老城现状基础，围绕其形成的商贸、文化娱乐、金融综合服务中心，也是城市的中心。城市副中心：以规划新城大道为基础，结合南部古城遗址，在淠河和淠东干渠之间布置商贸、文化娱乐、金融办公的城市新城中心，同时也是城市副中心。三轴大别山路—皖西路老城东西向发展轴梅山南路—梅山北路南北向发展轴新城大道东西向发展轴以老312国道为基础，完善城市空间布局，连接老城区和六安经济开发区，从而形成老城东西向发展轴，促使城市的东向发展。以梅山路为轴线，串联城市老城和新城以新城大道为轴线，设置东西向绿化分隔带，形成重要的新城景观大道，拉开城市组团构架，为城市远景向东合肥方向发展奠定基础，并在其中布置城市重要公共活动功能，形成城市副中心。四区城中区城北区淠河西区城东区以现有城市中心为基础进行进一步改建扩建。在这一地域形成商业中心、教育中心、文化娱乐中心，并与城市南端的行政中心、火车站场附近的交通集散中心及商贸区，加上城市河中岛——月亮岛等，组成城市中心区。以六安经济开发区为主体，包含金安区经济开发区，形成的以工业为主要发展目标，同时配套商业、居住功能的城市综合片区。位于城市老淠河以西，以居住为主，依托优良的滨水环境，打造宜人的城市居住片区。北部跨越淠河总干渠以技术建设工业组团，依托城北高速公路的交通优势，工业主要以层次相对较高二类的产业为主发展综合产业区，并在东侧预留发展用地，辅以一定沿河商业、居住用地，形成城市北部新区。城市建设目标加快城市建设现代化进程；普遍提高人民居住水平，创造高质量的居住生活环境；合理布局各类功能用地，保障城市协调发展；建设层次多样、网点均衡的现代化商业、文化、游憩设施体系；建成现代化城市交通体系，增强城市交通辐射能力；加强城市综合防灾体系和市政基础设施的建设；提高绿化水平，严格保护自然环境，改善城市生态，构成合理的生态框架，逐步把六安建设成为富有滨水城市特色的现代化生态城市。着力打造“水城六安”、“绿城六安”和“文城六安”三大城市特色。寿县古城天堂寨六安茶叶六安有名的茶叶：1.六安瓜片2.霍山黄芽其中六安瓜片为中国十大名茶之一！明天会更加美好谢谢观赏