汽车工业4.0

1汽车工业4.0目录23现代汽车工业4.0的发展分析1汽车制造工序2我国汽车工业4.0的发展现状4特斯拉—智能汽车工业领导者1汽车制造工序3汽车工业制造四大工序焊接涂装总装冲压搬运机器人（AGV）运输搬运机器人（AGV）运输搬运机器人（AGV）运输1汽车制造工序冲压是汽车工业制造的首道工序，主要用于汽车车身、底盘等零部件的加工。在冲压工序中机器自动化使用率较高，人工主要负责冲压件的回收及检验工作。冲压自动化流水线的布控大大加强了冲压工序的生产效率和精度、通过冲压机可以实现15SPM的生产节拍。制造工序——冲压车间自动化率较高1汽车制造工序焊接是汽车工业制造的第二道工序，主要通过机器人或人工方式对汽车顶部、侧围、车门、地板总成等零部件进行加工合成。人工主要负责零部件运输、机器人维护、质检、次品运输等工作。焊接焊接是汽车生产自动化较高的车间，国际知名汽车及部分国内品牌的焊接自动化率已经达到90%以上。制造工序——焊接车间自动化率高达90%1汽车制造工序涂装是汽车制造的第三道工序，主要通过机器人或人工方式对汽车车身进行前处理、电泳、涂漆等工序，机器人负责涂胶、电泳等工艺，人工主要负责对涂胶工序的检验和完善工作。涂装涂装车间对工作环境有较高的要求，机器人的应用有效提升生产效率和良品率，主流汽车产商的涂装车间自动化率已达到80%以上。制造工序——涂装车间自动化率到达80%1汽车制造工序总装是汽车工业制造的最后一道工序，主要通过人工方式将汽车发动机、仪表盘、组装线、玻璃等零部件与汽车车身组装的过程。在总装车间内，机器人是降低工人劳动强度和提升生产效率的辅助工具。总装总装车间的自动化率相比其他车间低很多，在组装车辆尤其是线路等惊喜度比较高的工作中，西安有机器人的智能化程度还不能满足完成车辆组装加工的需求。制造工序——总装车间自动化率相对最低2我国汽车工业4.0的发展现状8工业4.0简介：智能工厂智能生产智能物流工业4.0”是德国联邦教研部与联邦经济技术部在2013年汉诺威工业博览会上提出的概念。“工业4.0”概念即是以智能制造为主导的第四次工业革命，或革命性的生产方法。该战略旨在通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统—信息物理系统（Cyber-PhysicalSystem)相结合的手段，将制造业向智能化转型。三大主题：智能工厂，智能生产，智能物流。2我国汽车工业4.0的发展现状9全球主要制造业国家汽车工业4.0发展现状美国、德国、日本，汽车工业4.0发展处于领先地位，创新能力强。我国工业成熟度较高，工业体系完备，因此具有很大的潜能，与领先国家相比创新能力不足。2我国汽车工业4.0的发展现状10中国制造业智能化、互联网化程度较发达国家低，尚处于起步阶段2汽车工业4.0的发展现状11国内自主汽车品牌商的生产加工自动化程度与国际知名厂商存在一定差距3汽车工业4.0关键技术121工业4.0基础——建立信息物理管理系统(CPS)信息物理管理系统是一个综合计算、网络和物理环境的多维复杂系统，通过3C（Computing、Communication、Control）技术的有机融合与深度协作，实现大型工程系统的实时感知、动态控制和信息服务。3汽车工业4.0关键技术132工业物联网的应用物联网Internetofthings（IOT）：利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。物联网是互联网的延伸，它包括互联网及互联网上所有的资源，兼容互联网所有的应用。3汽车工业4.0关键技术14柔性化生产线主要是指在同一种情况下可以满足多种车型生产的情况，其目的是通过实现设备公用动力的通用化而实现一次投入永久使用的效果。柔性化生产是目前国外先进汽车制造企业广泛采用的一种灵活、高效的生产模式，它既满足了汽车生产要求的规模效益，又保证了产品多元化的需求。极大地增强了汽车企业的竞争力。。2柔性化生产线的应用4特斯拉—智能汽车工业领导者15特斯拉汽车公司（TeslaMotors）成立于2003年是全球领先的新能源汽车制造商。具有全球最智能的全自动化生产车间，从原材料加工到成品的组装，全部生产过程除了少量零部件外，几乎所有生产工作都自给自足。冲压、焊接、涂装、总装四大制造环节种总共有超过150台机器人参与工作。注重在产品研发方面的创新能力，2014年研发投入强度达到14.5%，位居汽车厂商之首。4特斯拉—智能汽车工业领导者16车身组装涂装车间安装挡风玻璃独立搬运车架4特斯拉—智能汽车工业领导者17请批评指正！18