2013【三维设计】高二历史人教版选修四课件第六单元 第2课 中国铁路之父詹天佑

第六单元第2课识记基础知识理解核心要点把握热点考向应用创新演练基础随堂巩固知能综合提升返回返回1．了解幼童留学对詹天佑的影响，知道清朝铁路事业发展的艰辛2．掌握詹天佑为中国铁路建设作出的贡献，理解詹天佑是“中国铁路之父”3．分析京张铁路创造了中国铁路史上的奇迹，感悟詹天佑强烈的民族自豪感和爱国主义精神中国铁路之父詹天佑第2课返回一、幼童留学生1．出生1861年出生在广东南海县一个茶商家庭。2．赴美留学(1)1872年，詹天佑随第一批幼童踏上赴美留学之路。(2)1878年，考入雪菲尔理工学院土木工程系铁路工程科。(3)1881年，中国取消了留学事业，回国。耶鲁大学返回“西方国家虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家乡人民？”这是詹天佑回国前美国同学劝他留在美国时，詹天佑的回答。上述材料体现了詹天佑怎样的爱国情感？［我的思考］提示：詹天佑从小立志报国，赴美学习的目的是为了更好地学习和掌握西方先进的科学技术知识，他要以所学知识为国奉献和建功立业。詹天佑一直以救国救民、振兴中华为己任，有着深切的责任感和爱国心，值得我们永远尊敬。返回二、为中国建造第一条铁路1．滦河大桥工程(1)背景：①1888年：詹天佑被中国铁路公司聘到津沽铁路工地任帮工程师，所主持的段铺轨工程很快完成。②1890年：清政府决定修筑，工程难点是滦河大桥，英、日、德工程师先后失败。(2)修建：詹天佑将中国传统桥梁和西方近代先进技术相结合，用新式气压沉箱法建造桥墩，成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。津沽关东铁路打桩法返回2．京张铁路(1)提出：1905年清政府决定修建京张铁路，任命詹天佑为兼总工程师。(2)修建：詹天佑设计“”字形路线，采用直井施工方法，攻克了隧道技术难题，于1909年提前全线通车。(3)地位：京张铁路是中国人自行设计建造的，大长了国人志气。总办八达岭人第一条铁路返回技术第一要求精密，不能有一点含糊和轻率。“大概”、“差不多”这一类的说法，不应该出于工程人员之口。我国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻。——詹天佑上述名言反映了詹天佑怎样的精神？［我的思考］提示：表现詹天佑工作细致、严谨、认真、一丝不苟的科学精神。反映了强烈的民族自豪感和爱国主义精神。返回三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁1．维护路权(1)背景：1911年清政府宣布“”并与英、德、法、美四国银行团签订《湖广铁路借款合同》，实际上将铁路权出卖给外国人。(2)表现：各省掀起规模浩大的。2．粤汉铁路辛亥革命后，詹天佑被任命为交通部技监，主持全国铁路技术工作，亲自督办粤汉铁路，到詹天佑去世前，粤汉铁路的和武昌长沙段得以完工。铁路国有保路运动广州韶关段返回3．鞠躬尽瘁1919年，詹天佑出任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的委员，多次发言要求收回中国在路的驻兵权和管理权。临终前仍不忘未修完的铁路和培养铁路人才的未了心愿。技术部中东返回返回一、制约中国近代铁路建设发展的因素有哪些？近代中国铁路建设发展缓慢的根本原因是半殖民地半封建的社会环境，再加上自然环境的制约，造成近代中国铁路建设发展举步维艰。返回二、詹天佑成功修建京张铁路的有利因素有哪些？1．精神动力詹天佑具有报效祖国的爱国精神，充满强烈的历史责任感和时代使命感。他决心自建铁路、为国争光，是中国科学家特有的爱国热忱的体现。2．实践基础詹天佑将中国传统桥梁打桩法与西方近代先进技术相结合，成功建造了滦河大桥，积累了丰富的经验，为日后主持修建京张铁路奠定了基础。返回3．技术创新詹天佑具有强烈的创新意识，通过设计“人”字形路线、实施直井施工法，解决了八达岭隧道技术难题，在一系列关键问题上作出了突出贡献。4．奉献意识詹天佑通过多次测绘确定线路后，在工地上以顽强的意志昼夜奋战，反复研究施工成本、难度和铁路效益，成为京张铁路修建成功的重要保证。返回[特别提醒]詹天佑修筑京张铁路，所体现的是整个中华民族不屈不挠、自立自强的意志，振奋了中国的民族精神。詹天佑不愧为中国近代科学技术的先驱，伟大的爱国主义者。返回考查点詹天佑为中国铁路建设作出的贡献命题视角京张铁路的修建，詹天佑为中国铁路事业鞠躬尽瘁。命题立意1.选取选取材料，创设新情境，考查中国人自修京张铁路所面临的困难和表现出来的自立自强的爱国情感。2．詹天佑把自己的一生奉献给了中国的铁路事业，以此为命题视角，体现了历史学科的爱国主义教育功能。返回[例]材料一我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的路，由于我成了中国第一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后，许多外国人公开宣称，中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任……——詹天佑给美国老师的信材料二各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，以自立于地球之上。——詹天佑返回[探究](1)材料一中“如此艰巨的重任”是指什么？外国人为什么认为中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任？(2)在主持这项艰巨任务时，詹天佑有什么杰出的设计？有什么意义？(3)通过阅读材料一、二，我们应该学习詹天佑什么样的精神？[解析]詹天佑是中国近代杰出的工程师，其突出贡献是领导修筑京张铁路，这是中国第一条不借助外力修建的铁路，大长了中国人的志气。根据所学知识，按题目设问逐项回答。返回[答案](1)指担任修筑京张铁路的总工程师。因为中国当时科技落后，又没有自行修筑铁路的经验，而且京张铁路的施工难度非常大，外国工程师都很难完成，再加上资金不足，机器短缺，所以外国人认为中国工程师决不可能担当如此艰巨的任务。(2)为了确保行车安全，詹天佑设计出“人”字形路轨，以缓解坡度。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线；它为中国科技界在国际上挣得了一席之地，为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向。(3)学习他发奋进取、为国争光的爱国主义精神和勇于克服困难的坚强意志。返回返回返回