轮胎基础知识及生产工艺(半钢)

半钢轮胎基础知识目录1基本概念2轮胎结构基本常识3轮胎基本性能4轮胎标识6轮胎的特性7轮胎维护5轮胎制造基本概念8轮胎的损伤•什么是半钢子午胎?与全钢子午胎有什么区别?–半钢子午胎是指胎面部位部分或全部采用钢丝帘线作为补强材料，胎体采用尼龙、聚酯等纤维材料的子午线轮胎–全钢子午胎是指胎面部位加强层（带束层）及胎体均使用钢丝帘线做为骨架材料的子午线轮胎•轿车胎一般采用半钢丝子午线轮胎结构•部分轻卡胎采用半钢丝子午线轮胎结构半钢子午胎结构特点轮胎定义：为车辆、农业机械、工程机械和飞机等提供支撑（载荷）、驱动、制动、转向、缓冲冲击等不同性能要求的橡胶与骨架材料经过复杂工艺过程制成的圆环状弹性橡胶骨架材料复合产品。产生驱动力和制动力减缓路面对车的震荡保持方向和改变方向轮胎的基本作用支持车身自重和载荷轮胎基本概念•承载性能:轮胎标准中所表明的载荷量系指静负荷而言。所谓静负荷是指汽车的自身和载重所施加经轮胎的负荷。而实际轮胎在使用过程中，不仅承受静负荷而且还要承受由于道路、车速和制动等因素所产生的冲击负荷即所谓的动负荷。•高速性能:指汽车连续行驶时的最高平均速度。而不是瞬间的最高速度。轮胎的性能是决定汽车行驶速度的关键因素之一。•胎面耐磨耗性能:是轮胎的重要性能之一。胎面磨耗是轮胎为克服其滚动时所产生的摩擦力而不断做功的结果,影响轮胎轮胎磨耗性能的因素很多，就轮胎本身而言，胎体结构、胎面花纹、行驶面弧度和帘线角度等对胎面面耗均有影响。•胎体耐屈挠性能:轮胎在行驶过程中，在负荷的作用下承受频率较高的周期性的复杂变形。•轮胎的滚动阻力:轮胎在行驶过程中，由于自身变形、道路变形、路面不平所引起的冲击以及轮毂轴承所产生的摩擦等因素，形成了轮胎的滚动阻力。•通过性能和牵引性能:作为车辆的行走部件，无疑轮胎的牵引和通过性能对车辆的功能发挥，将起到至关重要的作用。轮胎的通过性能和牵引性能，同轮胎的结构及尺寸有一定的关系。•乘坐的舒适性能:车辆乘坐的舒适性除和车辆的悬挂系统有关之外，更重要的是取决于轮胎的缓冲性能。缓冲性能就是轮胎在负荷下的径向变形量。•行驶的安全性能:对于汽车而言，轮胎是一个安全部件。为保证汽车行驶安全可靠，对轮胎的安全性能提出要求。轮胎结构•轿车胎构成–胎面•冠带层、带束层–胎侧、子口耐磨胶–胎体–气密层–胎圈、三角胶–子口护布轮胎结构•轿车胎结构特点–胎面一般采用单一胶料，可不做分层设计–在带束层上增加一至两层纤维冠带层，提高轮胎高速性能–胎侧柔软，耐曲挠疲劳性及抗光老化性能好–无内胎设计，气密层要求有极低的透气性–为提高胎圈区的刚性，采用大而硬的三角胶芯半钢轮胎结构特点尼龙斜交胎子午线有内胎轮胎子午线无内胎轮胎低扁平比无内胎轮胎子午化无内胎化低扁平比化斜交胎环保、功能化轮胎环保、功能化轮胎的演变6575705550轮胎断面宽度增加/高度减少4590轮胎的演变排水效果增加轮胎的制动力、驱动力及牵引力轮胎的散热效果提高操纵性和稳定性纵沟型花纹横沟型花纹混合型花纹块状型花纹1234●操纵性和稳定性较出色。●滚动阻力较小。●轮胎噪音较小。●驱动力和制动力较出色。●在非沥青路面的牵引力较出色。●通过纵沟型和横沟型的混用，把双方的特点结合到一起。●多用于积雪及泥泞的路面。●驱动力和制动力较出色。胎面花纹的作用和种类胎侧部分为了保护轮胎侧面部分的帘线层，在表面覆盖有橡胶。是位于胎面和胎体之间的补强层是子午胎的主要受力部件，承受负荷70％以上，防止刺穿胎体。胎面部分胎圈部分钢丝带束层胎体气密层三角胶胎圈钢丝是直接与路面接触的部分，提供抓地力，抗磨损及保护胎体。轮胎的两肩部分采用成能够保护胎体和散发内部热量的设计。胎肩部分支撑帘线的末端并固定轮胎的轮辋部分。是覆盖橡胶的用纤维或钢丝做成的帘线层，用于形成轮胎的骨架。承受车辆及路面冲击、负荷、刹车、转向力，承受轮胎的载荷和行驶中的变形。是相当于内胎的橡胶层（透气性低）附着在无内胎胎里的一层特制橡胶，保护胎里防止空气外泻。三角胶填充于胎圈钢丝及胎侧部位的橡胶，提供胎圈钢丝到胎侧硬度（刚性）过渡，加强胎圈强度。冠带层轮胎各部位名称胎冠(CROWN)：这是轮胎与地面直接接触的部位，应具有好的抓着力，耐磨性好，有较高的弹性。因道路状况的不同以及不同需求的用途，须选定不同形状的花纹，它具有保护胎体的作用，也是轮胎损耗最大的部位(轮胎的磨耗标志也标示在此部件)，它提供驱动、牵引、制动、排水防滑、减震、转向等功能。胎肩(SHOULDER)：胎肩是指胎冠与胎侧之间的过渡区。肩垫胶是子午线轮胎带束层下与胎体之间的过渡胶，要求胶料性能生热低，粘合性能好，能够吸收轮胎滚动时产生的剪切力，防止早期脱层。轮胎各部件作用冠带条(CAPPLY)：冠带条是提升轮胎动平衡以及均匀性性能、保证轮胎行驶舒适性的主要部件，本设计采用高密度改性尼龙材料，起到箍紧带束层，减少钢丝之间剪切力，降低生热的目的。从而提高轮胎的高速性能，减少滚动阻力。并且采用先进螺旋缠绕技术，显著提高了轮胎的动平衡和均匀性胎侧(SIDEWALL)：这一部位虽未与地面接触，但却具有吸收路面冲击力及振动的功能。胎侧胶的主要作用是保护轮胎的胎体，要求胶料有良好的耐屈挠性能和耐老化性能，轮胎的尺寸、型号和制造厂的名称等，均标示在这一部位。胎体(CARCASS)：这是轮胎的主要骨架支撑部位，是用来承受：轮胎的荷重压力、内部的空气压力及横向的剪切力等，其主要是由一层或多层的纤维帘布或钢丝帘布组合而成。轮胎各部件作用三角胶：填充于胎圈钢丝及胎侧部位的橡胶提供胎圈钢丝到胎侧硬度（刚性）过渡、加强胎圈强度耐磨胶:一层硬质橡胶,用来防止胎圈与轮圈突缘的摩擦、腐蚀密封层(INNERLINER)：无内胎轮胎胎里及胎圈与轮辋接触面上的耐透气胶层。可以防止胎里空气的泄露，而且轮胎上若有小破洞时，仍然可以将泄露降至最低并保护胎里。胎圈部(BEAD)：胎圈是轮胎外缘与轮辋接触的部位，负责将轮胎固定于轮辋上，内置高强力的按一定断面形状排列制成的钢丝圈，紧密地扣住轮辋。带束层(BELT)：在子午线轮胎下层的胎面胶下，沿胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层，具有高张力，承担主要负荷（70%以上）及防止刺穿胎体并缓和路面的冲击力。轮胎各部件作用195/60R1486H①②③④⑤⑥215/45ZR1792W断面宽(mm)偏平率（％）速度标记子午线轮辋直径(英寸)7.00R168PR断面宽(英寸)轮辋直径(英寸)轮胎强度(层比值)165R13LT速度标记子午线断面宽(mm)轮辋直径(英寸)子午线构造轮胎用途标记（轻型货车）负荷指数速度级别半钢胎规格标示方法165/70R13LT98/96T6PR断面宽(mm)偏平率（％）子午线构造轮辋直径（英寸）负荷指数（单轮/双轮）速度级别轮胎用途标记（轻型货车）负荷等级半钢胎规格标示方法•商标；轮胎规格；负荷指数；速度符号；无内胎轮胎标记；生产地；胎侧帘线层数和结构；胎冠帘线层数和结构；花纹代号；轮胎制造厂商；美国轮胎品级标记（3T标记）：胎面温度等级、胎面牵引等级、胎面磨耗指数；适合澳大利亚、加拿大、美国使用的气压和负荷值；巴西认证标记；美国交通安全认证标记、产品代码；欧盟安全认证批准代码；子午线轮胎标记；生产日期；CCC认证标记。半钢胎胎侧标识花纹名称子午线轮胎有“Radial”字样品牌名称生产执行标准3C，DOT，ECE等国内外产品认证标识轮胎的规格动平衡点均匀性点通过与车轮振动的最小位置（用白色圆圈表示）进行比照，防止车体的振动。该标识指示轮胎的滚动方向DOUBLESTARDS810制造编号/制造记号生产的批次号例如“1811”表示于2011年的第18个星期制造“0810”表示于2010年的第08个星期制造半钢胎胎侧标识TREADWEAR35DE4MCCDP35D01TRACTIONTEMPERATURE240AASF000017RRADIALTUBELESSSTANDARDRIM5JSAFETYWARNING:SERIOUSINJURYMAYRESULTFROM:TIREFAILUREDUETOUNDERINFLATION/OVERLOADINGFOLLOWOWNER'SMANUALORTIREPLACARDINVEHICLE;EXPLOSIONOFTIRE/RIMASSEMBLYDU花纹代号模型编号欧洲认证标识美国认证标识1707年周号胎体结构最大充气压力最大负荷轮胎使用安全警示语轮胎增强级标识轮胎胎侧字体表示ETOIMPROPERMOUNTINGONLYSPECIALLYTRAINEDPERSONSSHOULDMOUNTTIRES.PLIES:TREAD2POLYESTER+2STEELSIDEWALL2POLYESTERMAXLOAD:515Kg(1133LBS)AT300KPa(44PSI)MAXPRESS商标品牌标准轮辋制造国家子午线结构无内胎磨耗级数抓地级数温度级数规格3C认证标识负荷指数速度级别巴西认证标识半钢胎胎侧标识ＲＯＴＡＴＩＯＮ（ＩＮＯＵＴ）（ＩＮＯＵＴ）ＲＯＴＡＴＩＯＮ方向性花纹方向性和非对称性花纹印刻有方向性胎面花纹的轮胎，用显示旋转方向的“ROTATION”字样和箭头来表示。这是能够起到排水效果并且运动性能优越的花纹。变化内侧和外侧的胎面花纹、提高综合性能的轮胎用显示非对称性花纹的文字和标记来表示。既有非对称性又有方向性花纹的轮胎，用两方面的文字及标记来表示。高性能轮胎标识偏平率（％）＝×１００Ｗ(轮胎的宽度)Ｈ(轮胎的高度)偏平比＝(AspectRatio)Ｗ(轮胎的宽度)Ｈ(轮胎的高度)Ｗ(轮胎的宽度)Ｈ(轮胎的高度)※单位均为mm轮胎扁平率LI负荷能力（㎏）7680818283777879400３．LI与负荷能力的对应（平均每个轮胎）8485437450462475487500515412425LI负荷能力（㎏）86909192938788895309495580600615630650670690545560１．什么是负荷指数（LoadIndex:LI）？主要摘录轿车用轮胎所表示的LI一个轮胎所能承受重量的能力（最大）叫做负荷能力，用指数来表示的这种负荷能力就叫作负荷指数。２．看轮胎的什么部位才能明白呢？如下图所示，在轮胎的侧面有轮胎的尺寸表示。LI则表示在轮胎的尺寸中。原来这个数字就是负荷指数（LI）呀！轮胎负荷指数LMNPQRSTA1A2A3A4A5A6A7A8速度记号速度（㎞/h）510152025303540速度记号速度（㎞/h）B50C60D65E70F80G90J100K110速度记号速度（㎞/h）120130140150160170180190速度记号速度（㎞/h）U200H210V240W270Y300什么是车速范围？使用轮胎时能够达到的最高速度用速度记号（车速范围）在该轮胎上表示。我的车是S,所以跑180公里没问题！轮胎速度级别混炼胶制造密炼机组胶片及气密层制造三辊压延机B10贴胶片机轮胎修剪轮胎剪毛机外胎硫化双模硫化机成品检测动平衡试验机均匀性试验机成品入库带束层胎冠胎圈带束层制备压延机挤出机胎冠胎侧型胶挤出复合挤出机钢丝帘线贴三角胶三角胶贴合机钢丝圈成型钢丝圈成型机胎坯胎坯化工原料油料生胶炭黑胎圈钢丝气密层胎侧三角胶胶片切条多刀纵裁机胶片带束层/裁断斜裁机轮胎成型成型机轮胎冠带层胎肩垫胶、三角胶挤出机胎体纤维帘线胎体帘布制备四辊压延机胎体帘布裁断卧裁机贴合贴合机工艺流程图新材料“合成橡胶Ⅱ”原料橡胶有天然橡胶和合成橡胶，根据轮胎的特性可以单独或混合使用。橡胶胎圈钢丝化合剂主要化合剂．碳黑：橡胶的增强剂．硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性．硫化促进剂：促进橡胶分子和硫磺分子的结合．老化防止剂：防止橡胶的老化．龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂轮胎帘线轮胎用增强纤维．尼龙：PCR的胎体材料．聚酯：PCR的胎体材料．芳族聚酰胺纤维：子午线轮胎带束层材料．钢：子午线轮胎带束层材料是根据轮胎的用途及尺寸而设计的将钢丝捆扎在一起的材料。天然橡胶原料橡胶二烯系合成橡胶●丁二烯共聚物（BR）●丁二烯-苯乙烯共聚物（S