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钢柱吊装垂直度控制技术难关发布人:九冶钢构公司技术攻关QC小组二0一二年一月十日九冶钢构西北工业大学图书馆钢结构吊装技术攻关QC小组攻克西北工业大学图书馆工程九冶建设有限公司目录一.工程概况二.小组简介三.选题理由四.现状调查五.活动目标及可行性分析六.第一次PDCA循环七.第二次PDCA循环八.总体效果检查九.巩固措施十.今后打算九冶建设有限公司一、工程概况陕西西北工业大学图书馆钢结构工程是图书馆工程的一个重要组成部分。钢结构造型部分是该楼的点睛之笔,体现出大楼的磅礴气势,人们远在校门即可见其高耸的雄姿,是西北工业大学校园的标志性建筑之一。本钢结构工程是图书馆一侧副门造型楼,建筑面积3200m²,地面以上总高度约87m,楼层9层,顶部平台49m,结合建筑造型及功能要求,楼外表面为双曲面,各楼层以扇形逐层向外扩展,柱高由内侧向外逐渐拔高。结构柱为异型箱型焊接钢柱,截面为变截面,每节吊装段16m左右,吊装重量30吨左右,最高节柱长26m,重26吨,距地面高度87m.梁为焊接H型钢,楼层面为钢支撑板现浇砼。钢结构总重量680吨。九冶建设有限公司小组名称西北工业大学图书馆钢结构技术攻关QC小组小组类型攻关型成立时间2009年3月课题活动时间2011年5月—11月活动课题攻克西北工业大学图书馆钢柱吊装垂直度控制技术难关本课题注册时间2011年5月小组简介姓名性别年龄学历职称职务组内职务高波男45大专工程师项目经理组长郑泽东男48大学工程师项目总工吊装总指挥范海明男54大专高级工程师分公司总工技术顾问高志伟男32大专工程师施工总调现场协调张雄男35大学工程师施工员副组长房崇伟男29大学助工施工员组员吴小英女34大专工程师资料员组员王华强男45大专助工质检员组员高宏男52大专助工施工队长组员刘建华男40技校助工放线员组员小组活动情况活动内容内容人数人次出勤率总出勤率计划阶段吊装方案93690%96%实施阶段钢结构吊装1040100%检查阶段效果检查82879%处理阶段完善吊装方案72796%二、小组简介2.1小组成员概况九冶建设有限公司2.2小组活动历史九冶钢构公司钢构安装技术攻关QC小组成立于2008年5月,每年在公司企管部注册并持续有效地开展QC活动,取得较为丰硕的成果,主要成果如下:2009年开展秦皇大剧院钢结构安装工程QC活动。2010年开展咸阳师范学院体育馆钢结构安装工程QC活动。九冶建设有限公司三、选题理由1、工期紧,任务重,须在新校区开学前完成,不允许出现返工及贻误工期现象。能否成功吊装,是该项工程建设的关键。选题理由2、建筑结构梁与柱跨度大,柱重量大,支承点少,安装高度大。高空作业量大,钢柱垂直度控制难度大。3、本工程为校区标志性建筑,深受学校领导、师生关注,是西安市重点工程。是展示我公司技术实力和施工管理水平的重点项目。攻克西北工业大学图书馆钢结构钢柱吊装垂直度控制技术难关(课题确定)九冶建设有限公司四、现状调查此类建筑钢结构吊装,常规采用大型塔吊,汽车吊配合安装。钢柱找正、临时固定采取油顶找正及垂直度,揽风钢绳及工业连接板临时固定。垂直度观测采用2台经纬仪检测。采用塔吊施工成本太高。吊装不灵活,构件重,幅度大时,吊装不稳。钢柱位置排布为弧形,柱截面为异形,且重量大及高度大,垂直度控制难度大。九冶建设有限公司五、活动目标及可行性分析目标保证各阶段吊装方案可行,一次性吊装成功。保证钢结构安装优质、高效、安全的吊装成功安全目标质量目标方案目标杜绝重大安全事故5.1、活动目标九冶建设有限公司5.2、目标可行性分析目标一定能实现本小组成员技术水平高,责任心强,管理手段先进本小组有很强的攻关能力,成员老中青相结合,思路广业主、设计、施工等单位的领导都非常重视机械设备充足,吊装小组人员经验丰富九冶建设有限公司六、第一次PDCA循环6.1计划阶段6.1.1组织设计,优选吊装方案:针对本工程钢结构吊装方案,我们QC小组多次组织各专业技术人员、设计人员召开专题研讨会,研究出三套吊装方案。其分析如下表:九冶建设有限公司通过上表分析并结合本工程实际情况,会议参加人员各抒己见,最后确定了采用方案一,即采用汽车吊分层正装。方案优点缺点小组总评分方案一采用120吨汽车吊,柱分三段正装,按楼层吊装,最高端采用180吨汽车吊安装吊装工装措施少,柱随楼层平台安装,减少高空作业量,施工期短,工艺成熟、高效、安全。柱高空组对,柱安装垂直度及方位尺寸控制难度大96分方案二汽车吊车配合,单柱地面整体合装,加辅助人字架及铰接拉起吊装单柱组合尺寸、焊接质量能够保证,减少柱的高空焊接。吊装工装措施投入量大,施工期长。柱吊装刚性差,一旦吊装变形,不能保证安装尺寸。60分方案三汽车吊配合,采用塔吊吊装吊装工装措施少,柱随楼层平台安装,减少高空作业量,施工期短,工艺成熟、高效、安全。柱高空组对,柱安装垂直度及方位尺寸控制难度大,成本大。85分九冶建设有限公司6.1.2确定钢结构吊装问题结合工程实际情况,本QC小组于2011年5月5日对影响钢结构吊装问题进行分析。6.1.3因果分析图起重机性能不满足吊装机具设施投入少吊索不合格吊装方案选择不恰当吊装方案不经过可行性分析钢柱吊点位置选择不恰当机具设备地面承载力差场地过于潮湿(雨天)吊装方案环境(条件)影响钢柱吊装垂直度因素人的因素管理吊装经验不足操作人员不服从指挥操作人员质量意识不高盲目抢工期检查力度不够管理和奖罚制度不健全制图:吴小英审核:范海明日期:2011、5、6九冶建设有限公司6.1.4要因确认从因果分析图可以看出,影响钢结构吊装的末端因素共有16条。小组成员通过现场验证等方法确定要因:要因2011.05.10范海明经过计算求出最佳上、下吊点位置,并保证吊点处的刚度调查分析钢柱吊点位置选择不恰当6非要因2011.05.08高波磨损、压扁、股松弛、弯折、绳芯外露等检查分析吊索不合格5要因2011.05.10郑泽东柱合作工装、胎具预装,柱找正工装及揽绳拉紧装置尺寸和要求是否满足调查分析吊装机具投入量少4要因2011.05.08郑泽东120吨、300吨汽车吊性能复查验算,双机台吊配合协调,试吊。检查分析起重机性能不满足3非要因2011.05.10范海明吊装方案须经主要负责人及技术人员论证分析并认可研究分析吊装方案不经可行性分析2非要因2011.05.10高波推荐的方案,进行研讨、评审、优选、细化。研究分析吊装方法选择不恰当1验证结果验证时间负责人验证内容验证方法末端因素序号九冶建设有限公司序号末端因素验证方法验证内容负责人验证时间验证结果7吊装地面承载力差检查分析图书馆地面均为回填土,回填强度达不到设计要求。高宏2011.05.14非要素8吊装地面过于潮湿(雨天)现场调查环境过于潮湿,吊索易于滑脱,且为高空作业,安全可靠度很底高宏2011.05.10非要因9吊装操作面过小现场调查地面柱拼装,占用较大施工场地,提供吊机行驶道路有限高宏2011.05.10非要因10经验不足调查分析年轻人居多,没有类似吊装经验郑哲东2011.05.10要因11操作人员不服从指挥现场调查纪律观念淡薄,配合意识不强郑哲东2011.05.10非要因12操作人员质量意识不高调查分析加强质量教育,提高质量意识郑哲东2011.05.10非要因13配合不默契现场调查钢柱吊装采用二机抬吊法吊装,吊机操作人员要听从指挥,配合默契高志伟2011.05.10非要因14盲目抢工期调查分析片面追求工期,工人日夜加班,自身要求降低高志伟2011.05.10非要因九冶建设有限公司非要因2011.05.10.高波管理上存在漏洞,奖罚力度不够调查分析管理和奖罚制度不健全16要因2011.05.10.王华强工期紧,现场交叉专业作业多、面广,监督检查力度不足调查分析检查力度不够15验证结果验证时间负责人验证内容验证方法末端因素序号从以上分析表可以看出:操作人员经验不足、起重机性能不满足、控制钢柱找正工艺机具不足、检查力度不够、钢柱吊点位置不合适等五个因素为影响钢构吊装的主要因素。制图:吴小英审核:范海明日期:2011、05、06九冶建设有限公司6.1.5制定对策针对以上所得的要因,制定以下对策:2011.05.14郑泽东选择性能好、较新起重机,统一指挥、吊前认真交底。在钢柱吊装中,两台起重机的动作要求相互协调,配合默契。租赁起重机,对设备性能不熟悉。吊机性能不满足32011.05.15范海明熟悉施工纸,通过计算分析确定出梁及柱最佳吊点位置起吊点位置及起吊垂直度应通过重心位置,保证钢柱起吊过程平稳,避免振动或摆动。钢柱高度大,重量重,高空对接就位插口精度高,重心位置不易控制钢柱吊点位置选择不恰当22011.05.15高波组织相关人员学习吊装工艺和程序,并做好技术、安全交底吊装小组成员彻底熟悉吊装工艺和程序,使操作人员对吊装工艺心中有数吊装小组年轻人居多,类似吊装经验不丰富操作人员经验不足1完成时间负责人对策目标现状要因序号九冶建设有限公司2011.05.15王华强施工现场派责任工程师和质量检查员进行督查,严把质量关每道工序都须经专业人员检查并签字认可方能合格,方可进入下道工序工序多,专业人员有限,检查上有遗漏检查力度不够52011.05.14高志伟钢柱找正采用千斤顶,钢揽绳辅助,临时固定采用揽风绳和工艺连接板。确保钢柱平稳吊装就位,保证钢柱垂直度。每段对接钢柱重量、柱长交大,柱对口截面为异形,找正有难度。吊装机具投入量少4完成时间负责人对策目标现状要因序号6.2实施对策:根据以上对策表,本QC小组全体成员及时进行实施落实。制图:吴小英审核:范海明日期:2011、05、10九冶建设有限公司实施一:在负责人郑泽东、高波组织下,多次对吊装小组人员召开技术交底会,并在钢结构吊装前进行方案交流会,了解、熟悉吊装工艺及要点,解决技术难题,使吊装人员做到心中有数。实施二:在负责人范海明、郑泽东组织下,熟悉图纸,并通过现场施测,算出钢柱最佳吊点位置。实施三:结合工程情况,选用一台QY120和一台QY50汽车吊进行吊装。QY120吊车作为钢柱主吊,QY50吊车作为柱底部抬吊平移至主吊位置。87m最高位钢柱采用QY300吊车主起吊。实施四:钢柱对口找正、固定采用找正连接筋板和油顶进行对口找正,采取揽风绳配置倒链拉紧装置及工艺连接板固定并施焊。实施五:在钢结构吊装前半个月,对场地平整夯实,并对地面进行硬化处理。在吊机站位时,在站脚下各垫两块2m×2m的路基钢板。实施六:坚持“三检制”及责任工程师第一责任人制,做到每一道工序都严格把关。九冶建设有限公司6.3第一次PDCA循环检查及总结在落实以上措施后,我们于2011年5月18日对钢柱进行一、二段正式吊装对口,从绑扎→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。一、二段钢柱吊装接口圆满完成。但通过一、二段钢柱吊装实践,本小组发现钢柱对接口找正及固定不稳、调整不灵活、耗时、效率很低,影响安装质量及进度,为此我们QC小组围绕提高钢柱安装精度及效率问题进行了第二次PDCA循环。。九冶建设有限公司七、第二次PDCA循环7.1活动目标:完善措施,提高钢柱安装精度及效率。7.2现场调查在一二段钢柱吊装过程中,我们发现在钢柱吊装的所有工序中,钢柱对口就位找垂直度是最为耗时的一个环节,也是最困难的一个环节。在钢柱就位过程中,采用油顶通过连接筋板调整幅度太大,另外钢柱完全靠缆绳辅助找正及固定,不稳、摆动大,不易控制,钢柱垂直度要反复调整、找正。第三段钢柱吊装对接难度将更大,必须加以改进措施。。九冶建设有限公司揽风绳固定钢柱,刚度差,不稳定垂直度侧面观测难度大吊装方案不经过可行性分析找正调整装置幅度过大机具设备因素方法的因素工艺因素影响钢柱就位的因素人的因素操作员不熟悉指挥信号指挥不统一,配合不协调7.3原因分析制图:吴小英审核:范海明日期:2011、7、20九冶建设有限公司7.4要因确定由以上分析图得出影响钢柱就位的因素有5条,由现场验证等方法确定要因.要因范海明现场调查只设揽风绳,钢柱刚度不足钢柱固定不稳5非要因范海明现场调查柱为曲线布置,侧面与正面相互控制垂直度,
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