机车信号故障

机车信号故障主要内容：1.机车信号发生故障的判断办法；2.机车信号发生故障后的行车办法；3.机车信号故障后的注意事项。机车信号ZS操作端2/上行1/下行操作端的确认方式:通过对机车运行方向的确认，决定机车信号接收线圈的工作端，确保机车信号正常收码。机车信号机车信号泉眼站（一）机车信号故障的现象：机车信号（一）机车信号故障的现象：机车信号（一）机车信号故障的现象：机车信号（一）机车信号故障的现象：（二）机车信号故障后的行车办法奢岭站必须与车站值班员联系机车信号2.自动闭塞区间行车办法机车信号通知后续追踪列车司机和前、后方车站值班员或列车调度员联控用语：呼叫追踪列车用语列车司机：××(次)在××公里××米（处）因机车信号故障被迫停车，追踪列车注意运行。追踪列车司机：××(次)在××公里××米（处）因机车信号故障被迫停车，××（次）司机明白。呼叫车站用语列车司机：XX站，XX次因机车信号故障，停在XX公里XX米处，转入“20km/h限速模式”运行，请转报调度员。机车信号机车信号转入“20km/h限速模式”停车2分钟内机车信号4.转入20km/h速度模式2.自动闭塞区间行车办法注意：机车信号机车信号沟帮子站机车信号(1)不能自动校正距离，要求司机注意人工校正距离。(2)不能输入侧线股道号。(3)不能进入调车和降级控制状态。(4)无监控装置引导解锁、靠标解锁、白灯无码解锁功能。(5)无路票、绿色许可证、特定引导、绿灯/绿黄灯确认功能；无揭示限速、区段限速和显示。机车信号3.监控装置转入“20km/h限速模式”后的注意事项3.监控装置转入“20km/h限速模式”后的注意事项（6）按固定模式限速控制；在发车进路或出站信号机前按停车模式控制。（7）机车信号变化，无语音提示。（8）在降级状态下转入“20km/h限速模式”后，机车信号显示停车信号,机车速度超过5km/h时，无报警功能。机车信号机车信号4．监控装置转出“20km/h限速模式”的操作和要求机车信号转出20km/h限速模式确认注意：有速度操作监控装置时不能转出“20km/h限速模式”，同时，显示屏提示“停车有效”。4.转出20km/h速度模式机车信号发生故障后，应将故障现象及时间分别填记在交接班记录本和机车三项设备检测单上。一、填空题1.（）地面信号为进行信号，机车信号为红黄灯；视为机车信号故障。2.自动闭塞区间地面信号为进行信号，机车信号连续（）架显示红黄灯。4.自动闭塞区段，地面信号为进行信号，机车信号连续两架（）。3.半自动闭塞区段，地面信号为（）信号，进站、出站信号机前机车信号连续两架不上码。5.地面信号为进行信号，机车信号（）、多灯、乱变。站内两不上码灭灯二、机车信号发生故障后的行车办法是转入20km/h模式运行至前方站；需有调度命令。小结：一、机车信号发生故障的五种现象；作业题：2.机车信号发生故障后的行车办法？1.哪几种现象视为机车信号故障故障？谢谢大家