ORACLE整车物流

InsertPictureHere国外整车运输物流对我们的借鉴意义国外整车运输物流对我们的借鉴意义国外整车运输物流对我们的借鉴意义国外整车运输物流对我们的借鉴意义““““从从从从2000200020002000年到年到年到年到2007200720072007年年年年，，，，中国汽车产量从中国汽车产量从中国汽车产量从中国汽车产量从200200200200万辆跃升至万辆跃升至万辆跃升至万辆跃升至888888888888万辆万辆万辆万辆，，，，连续连续连续连续7777年平均增速超年平均增速超年平均增速超年平均增速超20%20%20%20%””””中国汽车产量（百万辆，％）40050060070080025%30%35%40%45%轿车产量（万辆，％）20025030035040045%60%75%90%资料来源：中国汽车工业协会0100200300400199619971998199920002001200220032004200520060%5%10%15%20%050100150200199619971998199920002001200220032004200520060%15%30%45%轿车产量（万辆）增长%整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链经销商主机厂主机厂物流公司运输服务公司运输组织管理角色运输执行角色整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链经销商经销商经销商经销商主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂物流公司物流公司物流公司物流公司运输服务运输服务运输服务运输服务公司公司公司公司运输组织管理角色物流公司物流公司物流公司物流公司运输执行角色公司公司公司公司中国主机厂现在的整车物流组织方式中国主机厂现在的整车物流组织方式中国主机厂现在的整车物流组织方式中国主机厂现在的整车物流组织方式整车物流整车物流整车物流整车物流主机厂主机厂主机厂主机厂总包总包总包总包内部或合资的物流物流公司内部或合资的物流物流公司内部或合资的物流物流公司内部或合资的物流物流公司国内运输承运商国内运输承运商国内运输承运商国内运输承运商分包分包分包分包如何提高物流公司的水平来满足主机厂的需要？中国整车运输物流的突出挑战中国整车运输物流的突出挑战中国整车运输物流的突出挑战中国整车运输物流的突出挑战12运力不足运力不足运力不足运力不足网络规划不尽合理网络规划不尽合理网络规划不尽合理网络规划不尽合理34主机厂主机厂主机厂主机厂，，，，物流公司物流公司物流公司物流公司，，，，和和和和运输承运商的协同能力运输承运商的协同能力运输承运商的协同能力运输承运商的协同能力运输承运商的执行能力运输承运商的执行能力运输承运商的执行能力运输承运商的执行能力挑战挑战挑战挑战运力不足等一系列挑战的深层次原因其实运力不足等一系列挑战的深层次原因其实运力不足等一系列挑战的深层次原因其实运力不足等一系列挑战的深层次原因其实是供应链的低效是供应链的低效是供应链的低效是供应链的低效主机厂的运力主机厂的运力主机厂的运力主机厂的运力需求和利益需求和利益需求和利益需求和利益承运商的运力承运商的运力承运商的运力承运商的运力供应和利益供应和利益供应和利益供应和利益冲突冲突冲突冲突物流管理商物流管理商物流管理商物流管理商((((代理代理代理代理))))的利益的利益的利益的利益主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂可以通过系统加强对内部或合资的主机厂可以通过系统加强对内部或合资的主机厂可以通过系统加强对内部或合资的主机厂可以通过系统加强对内部或合资的物流公司的控制和提高管理水平物流公司的控制和提高管理水平物流公司的控制和提高管理水平物流公司的控制和提高管理水平•对物流系统的所有权•自己的流程内部或合资的物流公司(使用者)改进的内部或合物流操作物流操作物流操作物流操作•自己的流程•自己的管理经验内部或合资的物流公司替代物流公司一替代物流公司二全球客户使用全球客户使用全球客户使用全球客户使用OracleOracleOracleOracle应用软件管理整车应用软件管理整车应用软件管理整车应用软件管理整车物流物流物流物流主机厂对运输物流管理采取不同的组织模式主机厂对运输物流管理采取不同的组织模式主机厂对运输物流管理采取不同的组织模式主机厂对运输物流管理采取不同的组织模式业务业务业务业务组织方式组织方式组织方式组织方式独立物流专业公司类型类型类型类型整车厂成立主导合资公司类型类型类型类型业务业务业务业务整车物流由销售市场部负责组织方式组织方式组织方式组织方式公司内部职能部门类型类型类型类型由物流部负责类型类型类型类型整车运输物流管理的目标整车运输物流管理的目标整车运输物流管理的目标整车运输物流管理的目标整车运输物流整车运输物流整车运输物流整车运输物流提高客户满意度提高客户满意度提高客户满意度提高客户满意度支持持续增长支持持续增长支持持续增长支持持续增长按时交付按时交付按时交付按时交付客户体验客户体验客户体验客户体验组织组织组织组织流程流程流程流程系统系统系统系统业务业务业务业务管理管理管理管理目标目标目标目标关注关注关注关注降低物流成本降低物流成本降低物流成本降低物流成本
运力资源规划
及时准确的运输计划
承运商的质量控制
单车全流程状态跟踪,
例外主动通知,解决措施沟通
下单弹性(提前期,数量)
运营流程,系统的标准化和规范化
适应发展的速度,成本和前瞻性按时交付按时交付按时交付按时交付客户体验客户体验客户体验客户体验((((产品产品产品产品,,,,规模规模规模规模,,,,市场市场市场市场,,,,业务范围扩展业务范围扩展业务范围扩展业务范围扩展))))关注关注关注关注重点重点重点重点交付质量交付质量交付质量交付质量运营运营运营运营管理管理管理管理重点重点重点重点运输成本运输成本运输成本运输成本服务和管理成本服务和管理成本服务和管理成本服务和管理成本
交付产品的准确性
质损的跟踪及考核
网络规划(对流车,中间库)
低成本运输方式比例
满载率,拼板能力
承运商的议价和协作能力
运输成本的分析和考核能力
业务的计划,执行,和分析效率国外整车运输物流的系统解决方案国外整车运输物流的系统解决方案国外整车运输物流的系统解决方案国外整车运输物流的系统解决方案运输计划（拼板、运输方式、承运商选择）发运单承运商协同经销商接收运费结算ERP系统销售订单绩效管理准时交付率质损考核水运比例成本分析承运商服务水平生产主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂主机厂////物流公物流公物流公物流公司司司司物流公司物流公司物流公司物流公司4444SSSS店店店店ERP运输管理发运单承运商协同经销商接收运费结算承运商管理（线路、运价管理）运力资源管理（资源承诺与追踪）生命周期状态追踪通知与预警质损与索赔管理下线提货出库状态跟踪追踪承运商承运商承运商承运商国际物流单据管理、承运商门户公司简介公司简介公司简介公司简介•Fiat汽车运输公司,作为集团公司之一,成立于2006年2月,后来变成i-FASTAutomotiveLogisticsS.r.l.;•i-FAST运输Fiat,Lancia&挑战挑战挑战挑战////机遇机遇机遇机遇•希望有一个完整统一的出厂汽车物流全球管理平台•现有的物流信息分布在多个系统里•对跨业务线/服务提供商的可视化控制很弱FiatFiatFiatFiat汽车汽车汽车汽车•i-FAST运输Fiat,Lancia&AlfaRomeo等品牌车;准备现在2007年年底开始运输Iveco品牌车,然后是Maserati,集团的高级品牌•27个国家•每年180万台车的运输量很弱•希望能改变对服务提供商的依赖,能独立有弹性的选择服务提供商•希望能支持FIAT从简单运输合同管理向供应链管理,可视化和整体供应链成本管理的转变FiatFiatFiatFiat整车运输的现在和未来整车运输的现在和未来整车运输的现在和未来整车运输的现在和未来现在现在现在现在现在FiatFiatFiatFiat在意大利的整车都是靠陆运在意大利的整车都是靠陆运在意大利的整车都是靠陆运在意大利的整车都是靠陆运::::-10个承运商-2006年运输量为75万台车-合同到2006年3月31日到期未来新的合同在新的合同在新的合同在新的合同在2005200520052005年年年年10101010月已经开始规划月已经开始规划月已经开始规划月已经开始规划-23个承运商被邀请-新的合同从2006年4月1日开始生效为了控制网络为了控制网络为了控制网络为了控制网络,,,,FiatFiatFiatFiat决定开辟新的路线决定开辟新的路线决定开辟新的路线决定开辟新的路线,,,,使用互使用互使用互使用互补的运输方式补的运输方式补的运输方式补的运输方式::::-海运-铁路FiatFiatFiatFiat应用实例应用实例应用实例应用实例供应链模型供应链模型供应链模型供应链模型和承运商集成和承运商集成和承运商集成和承运商集成执行和计划执行和计划执行和计划执行和计划运价和成本运价和成本运价和成本运价和成本运费支付运费支付运费支付运费支付运输管理运输管理运输管理运输管理港口港口港口港口港口港口港口港口Piazzale生产生产生产生产经销商经销商经销商经销商客户客户客户客户物流物流物流物流运输计划订单执行状态在ERP更新,用户全过程监控收到帐单1234981112基于系统的高效的业务操作流程基于系统的高效的业务操作流程基于系统的高效的业务操作流程基于系统的高效的业务操作流程物流物流物流物流组织组织组织组织订单运输计划(选择最佳运输方式,路线和承运商)预定运力承运商承运商承运商承运商订车确认取货送货报告状态实时追踪预警运费结算帐单56710整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链整车运输物流的价值链经销商主机厂主机厂物流公司运输服务公司运输组织管理角色运输执行角色资产型运输服务商的管理目标资产型运输服务商的管理目标资产型运输服务商的管理目标资产型运输服务商的管理目标给主机厂的运输服务给主机厂的运输服务给主机厂的运输服务给主机厂的运输服务扩大并保障主机厂业务份额扩大并保障主机厂业务份额扩大并保障主机厂业务份额扩大并保障主机厂业务份额保证自有车辆获取高利润业务保证自有车辆获取高利润业务保证自有车辆获取高利润业务保证自有车辆获取高利润业务长期运力规划长期运力规划长期运力规划长期运力规划各区域的运力资源分配各区域的运力资源分配各区域的运力资源分配各区域的运力资源分配业务业务业务业务管理管理管理管理目标目标目标目标关注关注关注关注跨区域的运力资源平衡跨区域的运力资源平衡跨区域的运力资源平衡跨区域的运力资源平衡
自有车辆规模控制
外协管理
专线规划
按利润规则配车
公平配车对司机有效激励长期运力规划长期运力规划长期运力规划长期运力规划各区域的运力资源分配各区域的运力资源分配各区域的运力资源分配各区域的运力资源分配关注关注关注关注重点重点重点重点运营运营运营运营管理管理管理管理重点重点重点重点跨区域的运力资源平衡跨区域的运力资源平衡跨区域的运力资源平衡跨区域的运力资源平衡
空载车/返程调度
对各区域的配车指导中国资产型运输服务商面对的挑战中国资产型运输服务商面对的挑战中国资产型运输服务商面对的挑战中国资产型运输服务商面对的挑战日常运营效率日常运营效率日常运营效率日常运营效率资产决定资产决定资产决定资产决定•网络的可视化和调度依靠大量的手工表格•如何对车队资产作科学规划挑战挑战挑战挑战角色提升角色提升角色提升角色提升•如何提升成为运输管理商,且两者业务能有机结合运力资源管理的大量表格举例运力资源管理的大量表格举例运力资源管理的大量表格举例运力资源管理的大量表格举例长期运力规划长期运力规划长期运力规划长期运力规划跨区域的运力资源平跨区域的运力资源平跨区域的运力资源平跨区域的运力资源平衡衡衡衡各区域的运力资源分各区域的运力资源分各区域的运力资源分各区域的运力资源分配配配配•主机厂销售计划/发运预测/公