海上货物运输法规课程1概述

本课程概述上海海事大学海上货物运输法规概述按运输工具划分陆上运输水上运输航空运输管道运输铁路运输公路运输内河运输海洋运输沿海运输远洋运输按营运方式划分定期船不定期船班轮运输航次租船定期租船光船租船包运租船航次期租船运输业3全球20大班轮公司排名(截至2012.1.4)排名公司英文公司TEU总计艘数总计自有船舶TEU自有船舶租赁船舶TEU租赁船舶1APM-Maersk马士基航运2,536,3356561,187,3322191,349,0034372Mediterranean地中海航运2,121,747479996,0572061,125,6902733CMACGM达飞轮船1,342,190392505,55893836,6322994COSCON中远集运648,157148348,00595300,152535Hapag-Lloyd赫伯罗特645,462146292,59063352,872836APL美国总统轮船626,106146189,23746436,8691007Evergreen长荣海运607,055165330,16788276,888778CSCL中海集运553,232152344,01278209,220749HanjinShipping韩进海运472,69199220,89537251,7966210MOL商船三井434,33798215,35236218,9856211HamburgSüd汉堡南美408,837116205,82847203,0096912OOCL东方海外406,11885281,43246124,6863913NYKLine日本邮船399,924100304,3545795,5704314CSAVGroup南美轮船378,7568452,22111326,5357315YangMingMarine阳明海运340,53382203,36147137,1723516KLine川崎汽船337,00278104,33220232,6705817Zim以星航运322,11391158,12934163,9845718Hyundai现代商船295,24961100,64617194,6034419PIL太平船务278,130143172,12796106,0034720UASC阿拉伯轮船231,53355126,69628104,83727全球20大班轮公司(截止2011.7.5)公司排名TEU总计艘数总计自有船舶TEU自有船舶艘数租赁船舶TEU租赁船舶艘数马士基航运1238290162911248522081258049421地中海航运220040854711007386213996699258达飞轮船3129008339350679995783284298中远集运46217551443484279627332848赫伯罗特56194011412672595635214285长荣海运66129601673301678828279379美国总统轮船758990314716954745420356102南美轮船8542765137445019498264128韩进海运95127461082408604027188668中海集运104931751403017907519138565商船三井11417407992149843620242363东方海外12404018862779344612608440日本邮船13398701102300391589831044汉堡南美143841241151843564419976871阳明海运15339154832003774713877736以星航运16333889991581293417576065川崎汽船17333559782216183911194139现代商船18315305641006461721465947太平船务192673501401600179210733348阿拉伯轮船20236965581266962811026930数据来源：Alphaliner概述世界主要大洋航线太平洋航线•远东—北美西海岸航线•远东—加勒比、北美东海岸航线•远东—南美西海岸航线•远东—东南亚航线•远东—澳新航线•澳新—北美东西海岸航线概述世界主要大洋航线大西洋航线•西北欧—北美东海岸航线•西北欧、北美东海岸—加勒比航线•西北欧、北美东海岸—地中海、苏伊士运河—亚太航线•西北欧、地中海—南美东海岸航线•西北欧、北美东海岸—好望角、远东航线•南美东海岸—好望角—远东航线概述世界主要大洋航线印度洋航线印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输•波斯湾—好望角—西欧、北美航线•波斯湾—东南亚—日本航线•波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧、北美运输线我国对外贸易主要海运航线近洋航线港澳航线新马线暹罗湾线科伦坡，孟加拉湾线菲律宾线印度尼西亚线澳大利亚新西兰线巴布亚新几内亚线日本线韩国线波斯湾线我国对外贸易主要海运航线远洋航线地中海线•贝鲁特、海法、阿什杜德、拉塔基亚、亚历山大、突尼斯、阿尔及尔、热那亚、马赛、巴赛罗那、利马索尔等港西北欧线•安特卫普、鹿特丹、汉堡、勒弗尔、伦敦、哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩、赫尔辛基等港口美国加拿大线•温哥华、西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶、蒙特利尔、多伦多、纽约、波士顿、费城、波特兰、新奥尔良、休斯顿等港口南美洲西岸线•巴西的桑托斯，秘鲁的卡亚俄，智利的阿里卡、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港上海出口集装箱运输航线（1）日本关东EastJapan（2）日本关西WestJapan（3）欧洲Europe（4）美西USWC（5）美东USEC（6）香港HongKong（7）韩国（釜山）Korea（Pusan）（8）东南亚（新加坡）SoutheastAsia（Singapore）（9）地中海Mediterranean（10）澳新（墨尔本）Australia/NewZealand（Melbourne）（11）西非（拉各斯）East/WestAfrica（Lagos）（12）南非（德班）SouthAfrica（Duban）（13）南美（桑托斯）SouthAmerica（Santos）（14）台湾（高雄）Taiwan（Kaohsiung）（15）波斯湾（迪拜）PersianGulf（Dubai）我国进出口贸易总额2010年2.97万亿美元2011年3.64万亿美元2015年或超4万亿美元贸易总额中约85%以上货物需要海上运输概述贸易术语交货点/风险点示意图INCOTERMS201013种术语减少为11种分成二大类第一类任何运输方式第二类海运、内陆水运方式14INCOTERMS2010ForanymodeofmodesoftransportEXWEXWORKSFCAFREECARRIERCPTCARRIAGEPAIDTOCIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTODATDELIVEREDATTERMINALDAPDELIVEREDATPLACEDDPDELIVEREDDUTYPAID15(DAF)(DES,DEQ,DDU)ForseaandinlandwaterwaytransportFASFREEALONGSIDESHIPFOBFREEONBOARD（货价、装船、内陆保险）CFRCOSTANDFREIGHTCIFCOSTINSURANCEANDFREIGHT船舷的概念被忽略符合当代商业现实没有想象中的船舷16INCOTERMS201017FOB买方或买方代理控制货物运输，卖方因此失去控制权“买方必须给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分通知”（INCOTERMS2000）卖方不得不与许多不同的代理和船公司打交道，增加了卖方成本及发生错误的机率卖方要在买方指定的交货地点交货，而交货地点与卖方的公司很可能较远PossibleSolutions卖方可采用CIF、CFR、CPT或CIP但买方同样希望能够控制货物，且买方的愿望一般不可违背CIF，“到岸价格”？买方的主要义务：负责按合同规定支付价款负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据CIF的特点装运合同，而非“到货合同”卖方不能及时租船或订舱致使不能按时装船交货，违约卖方办理保险（只须投保最低责任的保险险别，如协会C险，人保平安险）卸货费用的负担（班轮运费由卖方负责装卸费，租船运输卸货费应在合同中订明）CIF班轮条件（CIFlinerterms）（卖方）CIF船底交货（CIFexship’shold）（买方）CIF吊钩交货（CIFextackle）（卖方）CIF卸到岸上（CIFlanded）（卖方）CIF的特点单据买卖“象征性交货”—卖方提交单据，可推定为交付货物卖方按合同规定在装运港将货物装上船，但他不保证货物必然到达和在何时到达目的港，也不对货物装上船后的任何进一步的风险承担责任。即使在卖方提交单据时，货物已经灭失或损坏，买方仍必须凭单据付款；但买方可凭提单向船方或凭保单向保险公司要求赔偿CIF的特点单证欺诈1990年，孟加拉遭受水灾，该国通过一港商与中国粮油进出口公司上海公司签订了一份8000吨大米的买卖合同，CIF价约为170万美元。信用证开出后，港商将全套制作精美的单证在日本一家银行顺利结汇，提单由巴西一家班轮公司签发，承运船名为“罗里达”号。然而，“罗里达”号却一直未往孟加拉卸货。后经调查发现，其实在签单日该船尚在欧洲营运。结果，孟加拉政府付出170万美元，另外还加上一大笔律师费。CIF的特点银行必须合理审慎地审核信用证规定的一切单据以确定其表面上是否符合信用证条款。规定的单据表面上与信用证条款相符须按本惯例条文所反映的国际标准银行实务来确定。单据之间出现的表面上的彼此不一致，将被视为单据表面上与信用证条款不符。UCP500第13条CIF的特点船东欺诈船东会突然指示买方，要求CIF买方支付一些款项以供添加燃油之用，否则，要将船开到中东把货贱卖买方：给，不给？一些船东在装港装完货后，就会销声匿迹ICC统计，最高峰时，一个月中有4船货在黎巴嫩失踪。载货船大都是旧船，货被卖掉后，船或被拆掉，或被改名CIF的特点Possiblesolutions交易前调查卖方的资信设法控制船舶采用CIF，但可以保证货物的到达或规定船舶开航后的一段时间为结汇条件（有名无实的CIF合同）正确选择贸易术语概述货物运输法海上货物运输法水路货物运输法国内法规《合同法》(1999)《海商法》(1993)•第四章第六章《国内水路货物运输规则》(2001)国际公约海牙规则(1924)维斯比规则(1968)汉堡规则(1978)鹿特丹规则(2009)民间规则CMI海运单统一规则(1990)CMI电子提单统一规则(1990)UNCTAD/ICC多式联运单证规则(1991)