地铁车站出入口地连墙破除施工方案

【XX局集团有限公司】XX站出入口及风亭地连墙破除施工方案【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】I目录第一章编制说明...............................................-1-1.1编制依据........................................................................................................-1-1.2编制范围........................................................................................................-1-1.3编制原则........................................................................................................-1-第二章工程概况...............................................-1-2.1工程简介........................................................................................................-1-2.2工程地质及水文地质情况............................................................................-2-2.2.1工程地质情况...........................................................................................-2-2.2.2水文概况...................................................................................................-2-第三章施工筹划部署...........................................-3-3.1施工准备........................................................................................................-3-3.1.1施工技术准备...........................................................................................-3-3.1.2劳动力准备...............................................................................................-3-3.1.3施工机械、物资准备...............................................................................-4-3.2工期计划.........................................................................................................-4-第四章施工方法...............................................-4-4.1脚手架搭设....................................................................................................-5-4.2出入口混凝土分块........................................................................................-7-4.3凿除作业顺序................................................................................................-7-第五章质量保证措施...........................................-8-5.1制度保证........................................................................................................-8-5.2脚手架质量保证措施....................................................................................-8-5.3施工测量精度保证措施................................................................................-9-第六章施工安全保证措施......................................-10-【XX局集团有限公司】XX站出入口及风亭地连墙破除施工方案【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】II6.1安全教育及培训..........................................................................................-10-6.2脚手架搭拆安全保证措施..........................................................................-10-6.3地连墙破除安全保证措施..........................................................................-11-6.4应急预案.......................................................................................................-12-6.4.1应急指挥及救援组织机构.....................................................................-12-6.4.2应急指挥及救援组织职责.....................................................................-13-6.4.3工作要求.................................................................................................-14-6.4.4紧急情况的处理程序和措施.................................................................-15-【XX局集团有限公司】XX站出入口及风亭地连墙破除施工方案【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】-1-第一章编制说明1.1编制依据(1)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计-XX主体围护结构》(2)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计-XX附属内部结构》(3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2011)(4)施工所涉及的适用于明挖施工的标准、规范、规程以及国家、部委和XX市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。1.2编制范围本方案涉及的工程范围为XX市轨道交通2号线一期工程XX站出入口及风亭与车站相接处地连墙破除工程。1.3编制原则⑴认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。⑵严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求，遵循建筑施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律。⑶在充分理解招标文件、施工设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全，努力缩短工期，降低工程成本。⑷应用先进的管理技术，合理计划，统筹安排，突出重点，控制关键工作，实现均衡生产，连续施工。⑸坚持优化技术方案，加强科技创新和技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保分部工程全部合格。第二章工程概况2.1工程简介XX站有效站台中心里程：右SK11+922.364，呈南北走向。该附属结构地处XX市松北地区，车站位于规划XX停车场道路下方，松北大道与太阳岛中西区互通立交交叉口南约100m，平行松北大道呈西北-东南向敷设。车站周边以公园、旅游景点为主，周边建筑环境现状较好，建设条件较为适宜。根据车站周边建设条件及客流特点，车站地面设4个出入口，其中：1号出入【XX局集团有限公司】XX站出入口及风亭地连墙破除施工方案【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】-2-口设置在车站东侧，主要考虑服务于规划XX；2号号出入口设置在车站东侧，主要考虑服务省博物馆和科技馆等客流；3号出入口设置在车站南侧，主要服务规划XX游客；4号出入口设置在车站西侧，主要也是服务规划XX游客；所有出入口除了满足日常运营时客流的正常进出站需求外，同时还兼顾了乘客的过街需要，满足过街功能。1号、3号、4号出入口及2号出入口明挖段采用明挖顺作法施工，2号出入口过松北大道段采用顶管法施工，所有出入口均为单层箱型结构。基坑围护结构采用600mm厚地下连续墙+钢支撑。车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑体系，地连墙砼强度等级为C35。XX站附属结构计划依次施工3号出入口、2号出入口、4出入口、1号出入口。其中1号出入口破除尺寸为9.2m×5.15m，2号出入口及3号风亭破除尺寸为9.2m×5.15m，3号出入口及2号风亭破除尺寸为36.525m×7.85m，4号出入口破除尺寸为9.2m×5.55m。2.2工程地质及水文地质情况2.2.1工程地质情况开挖土层自上而下依次为：1-1层杂填土：灰褐色~黄褐色，松散，稍湿，由建筑垃圾、生活垃圾和黏性土组成，段落范围内均有分布，层底深度约0.5~7.9m，平均厚度约4.53m。2-2-2层粉砂：黄褐色~灰褐色，饱和，松散，成分以长石、石英为主，局部含黏性土，普遍分布于表层，层底深度约2.0~10.5m，平均厚度约3.04m。2-3-2层细砂：褐黄色～灰褐色，饱和，松散～稍密，成分以长石、石英为主，局部夹少量黏性土，普遍分布，层底深度约8.0～15.0m，平均厚度约3.63m。2-4-1层中砂：褐黄色～褐灰色，饱和，密实，成分以长石、石英为主，局部夹少量黏性土，普遍分布，层底深度约19.0～30.5m，平均厚度约3.66m。2.2.2水文概况根据地勘报告揭示，附属结构出入口场地内空隙潜水赋存于2-2-2层细砂、2-3-2层细砂、2-4-1层中砂、2-4层中砂，该含水层厚度约35.4~48.2m，埋深约4.2~8.9m，标高为111.71~117.66，潜水层未隔断，抗浮水位按118.10m进行设计。【XX局集团有限公司】XX站出入口及风亭地连墙破除施工方案【XX市轨道交通2号线一期工程土建四标段】-3-微承压水主要赋存于7-2层中砂、7-4层砂砾层，经计算，抗承压水稳定性满足基坑开挖要求。第三章施工筹划部署3.1施工准备3.1.1施工技术准备⑴熟悉和审核施工图纸开工前应具备主体围护结构施工图、出入口及风亭内部结构施工图，项目部组织人员