单片机交通灯课程设计

我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动课程设计报告2013—2014学年第1学期课程名称51单片机交通灯程序设计设计题目交通灯学生姓名学号专业班级指导教师我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动一．前言…………………………………………………………3二．功能概述······……………………………………………3三．设计思路……………………………………………………3四．硬件介绍……………………………………………………4五．软件程序设计………………………………………………7六．电路图及仿真实现………·………………………………10七．总结…………………………………………………………11八．源程序………………………………………………………12参考文献…………………………………………………………14一．前言近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多，在学习了单片机的有关知识之后，运用相关知识来设计完成交通信号灯。二．功能概述2.1设计任务：交通灯的硬件和软件设计2.2设计目的1.进一步熟悉和掌握单片机的结构和工作原理。2.掌握单片机的接口技术及相关外围芯片的外特性，控制方法。3.通过课程设计，掌握以单片机为核心的电路设计的基本方法和技术，了解有关电路参数的计算方法。4.通过实际程序设计和调试，逐步掌握模块化程序设计方法和调试技术。5.通过完成一个包括电路设计和程序开发的完整过程，为我们今后从事相应工作打下基础。三．设计思路交通灯的变化规律按照常规我们假设一个十字路口为东西南北走向（支干道）。初始状态为状态1，南北方向（主干道）绿灯通车，东西方向红灯。经过过一段时间（30S）转换状态2，南北方向绿灯闪几次转亮黄灯，延时5S，东西方向仍然红灯。再转换到状态3，东西方向绿灯通车，南北方向红灯。过一段时间（20S）转换到状态4，东西方向绿灯闪几次转亮黄等，延时5S，南北方向仍然红灯。最后循环至南北绿灯，东西红灯。在这些状态下，有时钟倒数计时。四．硬件介绍基础知识交通灯控制器实例主要使用了89C51单片机的定时器／计数器，基础知识主我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动要包括交通灯的变化规律、定时器／计数器的概念、定时器／计数器的相关寄存器、定时器／计数器的4种工作方式、以及定时器／计数器的变成。4.1定时器/计数器定时器／计数器是单片机中最常用、最重要的功能模块之一，本节通过交通灯控制器实例来演示定时器的使用，并复习如何使用散转程序。首先介绍交通灯以及定时器／计数器的基础知识，接着介绍本实例的硬件电路构成，然后逐步分析定时器的变成以及程序的全貌，最后总结一下本实例的技巧与注意点。4.2定时器／计数器的概念89C51单片机内有两个可编程的定时器／计数器T0、T1。当定时器／计数器用作“定时器”时，每经过1个机器周期（12个时钟周期），计数器加1。当定时器／计数器用作“计数器”时，计数器在对应的外部输入管脚（T0为P3.4引脚，T1为P3.5引脚）上每发生一次1到0的跳变时加1。使用“计数器”功能时，外部输入每个机器周期被采样一次。当某一周期管脚状态采样为高电平而下一周期采样为低电平时，计数器加1。由于检测下降沿跳变需要两个机器周期（24个时钟周期）的时间，所以技术频率最大值只能为时钟周期的1／24。计数器对外部输入信号的占空比并无限制，但为了保证给定的电平信号在其改变之前至少被采样一次，外部输入信号必须至少保持一个完整的机器周期。4.3定时器／计数器的相关寄存器与定时器／计数器相关的寄存器有定时器／计数器工作方式寄存器（TMOD）、定时器／计数器控制寄存器（TCON）。TCON已经在2.5节受控输出实例中介绍过，因此，在本例中主要介绍TMOD寄存器。定时器／计数器工作方式寄存器（TMOD），字节地址89H，不可进行位寻址。定时器／计数器工作方式寄存器（TMOD）的8位分为两组，高4位控制T1，低4位控制T0。TMOD每一位的功能如下。GATE：门控位。GATE＝0，仅由运行控制位TRX（X＝0，1）＝1来启动定时器／计数器运行；我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动GATE＝1，由运行控制位TRX（X＝0，1）＝1和外部中断引脚上的高电平共同来启动定时器／计数器运行。C／T：定时器模式和计数器模式选择位。C／T＝0，为定时器模式；C／T＝1，为计数器模式。M1、M0：工作方式选择位。M1、M0的4中编码对应4种工作方式，对应关系见表2－10。4.5定时器／计数器的4种工作方式定时器／计数器的4种工作方式下的逻辑结构如表所示。M1M2工作方式00方式0，为13位定时器/计数器01方式1，为16位定时器/计数器10方式2，为初值自动重装的8位定时器/计数器11方式3，仅T0有效，将T0分为两个8位定时器/计数器（1）方式0。定时器／计数器的工作方式0称为13位定时器／计数器的。它由TLX的低5位和TLX的8位构成13位的计数器，此时TLX的高3位未使用。改工作方式是为了和48系列单片机兼容而设计的一种工作方式，一般情况不使用方式0进行定时／计数。方式0的控制方式与方式1完全相同，下面重点介绍方式1的控制方式。（2）方式1定时器／计数器的工作方式1称为16位定时器／计数器。它由TLX和THX构成，TLX计数溢出向THX进位，THX计数溢出置位TCON中溢出标志位TFX。GATE位的状态定时器／计数器运行控制取决于TRX一个条件还是TRX和INTX引脚这两个条件。当GATE=0时，则只要TRX被置为1，定时器／计数器即被允许计数（定时器／计数器的计数控制仅由TRX的状态确定，TRX=1计数，TRX=0停止计数）。当GATE=1时，定时器／计数器是否计数由INTX输入的电平和TRX的状态共同确定：当TRX=1，且INTX=1时，才允许定时器／计数器计数（定时器／计数器的计数控制由TRX和INTX两个条件控制）。我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动（3）方式2定时器／计数器的工作方式0和方式1再计数溢出后，计数器的值为0，需要通过程序重新装入计数初值。定时器／计数器的工作方式1称为初值自动重装的8位定时器／计数器。在该工作方式下，TLX作为计数器，当TLX计数溢出时，在置1溢出标志TFX的同时，还自动的将THX中的常数送至TLX，使TLX从该常数开始重新计数。这种工作方式可以省去用户软件中重装常数的程序，简化定时常数的计算方法（确定计数初值），可以相当精确地确定定时时间。（4）方式3工作方式3仅对定时器／计数器0有效，在该工作方式之下，定时器／计数器的0被拆成2个独立的定时器／计数器：TL0、TF1。TL0使用T0的状态控制C／T、GATE、TR0、INT0，而TH0被固定位一个8位定时器（不能作外部计数方式），并使用定时器／计数器1的状态控制位TR1、和TF1，同时占用定时器T1的中断源。此时，定时器／计数器1可设定为方式0、方式1和方式2，作为串行口的波特率发生器。4.5定时器／计数器的编程（1）初始化定时器／计数器的初始化编程包括以下几个部分。根据要求给定时器／计数器方式寄存器（TMOD）送一个方式控制字，以设定定时器／计数器的工作方式。根据需要给TH和TL寄存器送初值，以确定需要的定时时间或计数的初值。根据需要给中断允许寄存器（IE）送中断控制字，以开放相应的中断和设定中断优先级。给TCON寄存器送命令字以启动或禁止定时／计数器的运行。（2）定时器／计数器初值的计算。计数器初值：设计算器的模值位M，所需的计数值为C，计数初值设定为TC，则TC=M-C(M等于2的13次方，16次方，8次方)。定时器初值：我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动设定时器的模值为M，需要的定时时间为T，定时器的初值设定为TC，则TC=M-T/t（M等于2的13次方，16次方，8次方）。五．软件程序设计交通灯控制器实例使用了89C51单片机的定时器/计数器，首先分定时器初始化，定时器中断服务程序两个部分介绍定时器计数器的软件编程，其次在画出程序流程图的基础上编写软件程序，并给出完整的交通灯控制器程序实例。5.1定时器初始化1.定时25s（包括20s主干道红灯且支干道绿灯、主干道红灯变绿灯前5s黄灯亮）为了使定时器时间准确，避免因为定时器重装而引起的累计误差，应将定时器设置为初值自动装置的8位定时器/计数器，即定时器工作在工作方式2。在12MHz晶振条件下，8位定时器的最长定时时间是0.256ms，取定时时间为0.25ms，所以，定时0.5s需要定时器中断2000次。下面计算定时器的初值。定时器初值TC=M-T/t=256-250/1=6，因此TH0=06H,TL0=06H。定时器初始化程序如下，定时器T0设定为工作方式2，初始值为06H，自动重装入值为06H。T0-INIT;MOVTMOD,#B;定时器T0工作方式2MOVTL0,#06H;设定时器T0的初始值MOVTH0,#06H;设定时器T0的自动重装值MOVTCON,#B;定时器T0的使能SETBEA;中断允许总控制位使能SETBET0;T0中断使能RET2.定时35s（包括30s支干道红灯且主干道绿灯、支干道红灯变绿灯前5s黄灯亮）计算定时器的初值：因为方式2，最大计数为256，长度不够，使用方式0计数。方式0最大计数值为8192。我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动，围绕治理三超一疲劳，向广大司乘人员和群众开展了宣传教育，累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了三下乡宣传活动定时器初值TC=M-T/t=256-350/1=1EA2H。由于TL0的高3位不用，所以计数初值为：F502H定时器初始化程序如下，定时器T0设定为工作方式0，初始值为高八位0F5H，低八位02H。T0-INIT;MOVTMOD,#B;定时器T0工作方式2MOVTH0,#0F5H;设定时器T0的高八位初始值MOVTL0,#02H;设定时器T0的低八位初始值MOVTCON,#B;定时器T0的使能SETBEA;中断允许总控制位使能SETBET0;T0中断使能RET3.定时5s（5s黄灯）下面计算定时器的初值。定时器初值TC=M-T/t=256-50/1=206，因此TH0=0CEH,TL0=0CEH。定时器初始化程序如下，定时器T0设定为工作方