宝马汽车模块化UKL平台

宝马UKL模块化平台解析[导读]随着大众集团的MQB平台、沃尔沃的SPA平台和PSA集团的EMP2这些模块化平台的推出，均实现了控制成本和资源共享的特点。不过宝马也推出了UKL前驱新平台，除了上述的特色外，该平台还能更多的优势。模块化平台优势在于可以更加高效、快速的推出满足不同需求的新产品、开发更多的全新细分市场，而且质量上更容易控制，成为厂家保持充足竞争力的一个关键因素，因此是世界过大汽车厂商致力发展的主要方向。在宝马的产品序列从最低端的1系到最高端的7系，所有车型清一色采用的是后驱设定，这与宝马所标榜的驾驶乐趣相得益彰。宝马则为了弥补旗下小型车空间不足，同时更好的将宝马小型车与旗下MINI品牌的前驱车型相融合，推出了全新的UKL前驱平台。宝马下一代1系以及集团下的MINI品牌所要引入的UKL前驱平台对于宝马全球销量持续增长的雄心计划中扮演着非常重要的角色。宝马下一代1系以及集团下的MINI品牌所要引入的UKL前驱平台UKL平台特点宝马UKL平台的全称是德语“unterklasse”，其意为紧凑级平台，该平台为前轮驱动车型。宝马当初在推出小型车1系的时候，市场上的小型车普遍都是前驱设定，因此宝马希望后驱的设定能够为“新手”1系带来更多的卖点，与竞争车型大众高尔夫、奥迪A3、奔驰A级等形成差异化的设定，继续发扬宝马在操控上的特长。但与此同时，问题也出现了，因为对于前置发动机后驱的1系来说，贯穿车底的传动轴不得不占用内部空间，而对于内部空间本身就很有限的小型车来说无疑是致命的，这使得1系在空间上很吃亏，特别是后座狭小的腿部空间一直被人们所诟病。所以对于小型车来说，实用性需求是应该放到第一位的，转向前轮驱动结构能够使宝马在小型车上提供更大的内部空间。而得益于UKL平台，下一代1系车型内部空间不足的弱点也将得到弥补。UKL前驱平台将解决现款1系空间不足的弱点跟大众的MQB以及一些其他厂家所推广的模块化平台一样，宝马的UKL前驱平台同样具有模块化的优势，它将为即将推出的车型提供多种不同的轴距进行选择。在一个平台上，既可以推出传统的两厢车，也可以有轿车、跑车、MPV，甚至是小型SUV，几乎可以覆盖所有的车型款式，灵活性之高让人惊叹。与UKL平台相匹配的发动机UKL作为一个与小型车匹配的平台，减小发动机舱、最大化的扩大驾乘空间自然是它的首要目标，因此UKL平台主要采用了横置发动机布局，不过根据车型的不同，UKL平台也可支持纵置安放。而宝马最新的1.5T发动机将会是UKL平台的主力发动机。宝马最新的1.5T三缸发动机将是UKL平台车型的主力动力配置这台1.5T直列3缸双涡轮增压发动机有汽油（代号B38）和柴油（B31）二个版本，其燃油经济性比目前宝马1系上面的代号为N20的直列4缸发动机提升了5到15个百分点。并且柴油和汽油版本的发动机将共享60%的发动机零件以及40%的整体架构，此外，两个版本的发动机将共线生产，有效提高生产效率与降低生产成本。由此可见，不仅平台模块化，宝马发动机同样会走上模块化发展的战略。除了这台三缸发动机，随着宝马发动机模块化战略的逐步实施，在这台三缸发动机基础上还会诞生出一款4气缸版本，相比3气缸版本拥有更为强劲的动力输出。UKL平台与混合系统匹配除了传统的汽、柴油发动机，UKL平台同样支持混合动力系统，这是UKL平台另外一个非常重要的特点。而宝马ActiveTourer概念车上所展示的1.5T发动机与电动机组合的混合动力系统有望成为UKL平台的重要成员，值得一体的是，这款概念车同时也是全新1系GT的预览版。ActiveTourer概念车上采用1.5T发动机与电动机组合的混合动力这款概念车采用了宝马最新1.5T汽油发动机与装配在后轴的电动机组成的PHEV插电式油电混合动力系统。也就是说其中1.5升的汽油发动机为前轮提供动力，而电动机则用来负责驱动后面两个车轮。该系统可输出总功率190马力（140kW），最大扭矩为200N·m，因此ActiveTourer概念车能够从静止加速到100公里/小时用时不到8秒，最高车速可达200公里/小时。尽管动力表现出现，但它的油耗却非常出色，其平均油耗只有不到2.5升，二氧化碳的排放量则低于60克/公里。在纯电动模式下，ActiveTourer概念车最大续航里程可达到30公里，支持家用220伏电源充电，由锂离子电池组提供能源储备。UKL平台带来的主要车型UKL平台具有高效的特点让宝马可以物尽其用，宝马宣称将有超过12款宝马和MINI车型通过该平台进行开发，可以占到整个集团汽车销售数量的40%。那么UKL平台会带来哪些主要车型，我们一起看看。宝马Z2前驱跑车宝马Z2小跑车效果图宝马现有的入门级小跑车Z4的入门价格在3万欧元左右，而在Z4之下，宝马还没有更低级别的小跑车，这让一款入门门槛在2万欧元以内的小跑车成为可能。而对于这款低级别跑车，成本控制成为关键，因此宝马打算用UKL平台开发一款低成本的Z2跑车。宝马新一代X1宝马新一代X1效果图与现款宝马所使用的后驱平台不同，换代X1将转而采用宝马最新的UKL前驱平台进行开发。新一代X1会更加突出轻量化、节能高效和空间的优势，动力匹配三缸和四缸发动机以及插电式混合动力系统。新车预计会在2015年问世。宝马1系GTActiveTourer概念车是1系GT的预览版宝马全新1系GT将是一款定位紧凑级的MPV车型，较高的车身将会带来不错的车内空间。参考1系GT预览版的ActiveTourer概念车的车身尺寸，1系GT三围尺寸会同奔驰B级十分接近，外观设计也会倾向于年轻、时尚。宝马1系轿车宝马1系轿车效果图宝马1系轿车是转向前驱设定的下一代1系的新成员，它将成为宝马旗下最小的、入门门槛最低的三厢四门轿车。而为了让内部空间足以满足5个成人的乘坐需求，1系轿车还是会采用传统三厢车的设计，并不会引入时下很热门的轿跑风格，因此后排空间相比奔驰CLA会更有优势。宝马全新X2宝马X2效果图宝马全新X2可看做是X1的运动版车型，类似于X5跟X6的关系，而X2将是宝马运动型SUV的入门级产品。X2还将提供三门版车型，不过车内仍采用五座设计，同时类似X6的车顶线条仍然会是它的一大特征。新车预计会在2014年开始上市销售，售价只会比X1稍贵一些。MINI新一代MINICooper新一代MINICooper五门版路试谍照MINI新一代MINICooper是UKL平台的一款重量级车型，除了传统过的三门版，特别值得一提的是新一代MINICooper还将有五门版的推出来满足更高的实用性需求。此外，新平台还有可能为MINI带来首款三厢轿车。