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当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 1135-液压气动技术历年选择题汇总
()系统效率较高,且速度稳定性好。C.容积节流调速()系统效率较高。B.容积调速(B.容积调速)系统效率较高。泵的实际流量是指()。D.泵的理论流量和泄漏(损失流)量之差采用两调速阀并联的速度换接回路,其特点是().C.两阀调定流量无关联采用两调速阀串联的速度换接回路的特点是()。A.速度换接平稳性好齿轮泵泄漏的途径中,()泄漏最严重。B.轴向间隙单杆活塞缸采用差动连接方式时,具有效工作面积为()。C.活塞杆面积单杆活塞式液压缸缸筒内径为D,活塞杆直径为d,其差动连接时活塞杆的速度是()。A.υ=A·Q/π·d2单杆活塞式液压缸缸筒内径为D,活塞杆直径为d,其差动连接时作用力为()。B.F=p·π/4·d2等容过程的特征是()。C.气体对外不作功等温过程的特征是()。A.气体的内能保持不变调速阀是由()组成的。D.减压阀和节流阀串联高压系统宜采用(C.柱塞泵)。后冷却器一般安装在()。B.空压机的出口管路上解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。B.开卸荷槽绝热过程的特征是()。D.气体与外界无热量交换可实现液压缸差动连接的三位换向阀,其滑阀机能为()。B.P型可以承受负的负载的节流调速回路是()。C.回油路节流调速回路能实现差动连接的液压缸是()。B.单杆活塞液压缸气动系统使用()是为了使各种气动元件得到润滑,其安装位置应尽可能靠近使用端,但绝不能安装在换向阀和气缸之间。D.油雾器若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与液压缸两腔连通.回油封闭,则此阀的滑阀机能为()。A.p型若某三位换向阀的阀心在中间位置时,液压缸的两腔与回油连通,系统不卸载,则此阀的滑阀机能为()。D.Y型若某三位换向阔中位机能中,各油口全封闭,系统不卸载,则此阀的滑阀机能为()C.O型设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管()。B粗些湿空气的绝对湿度是指()。D.lm^3湿空气含有水蒸气的质量图示的为一远程三级调压液压回路,各溢流阀的调整压力p1=5Mpa,p2=3Mpa,p3=2Mpa.当外负载趋于无穷大时,若二位二通电磁阀通电,泵的工作压力为()。A.2Mpa图示的液控单向阀,控制口K接通时,油液()。D.能在A口和B口间双向自由流通图中回路中各溢流阀的调整压力为plp2p3>p4,那么回路能实现()调压。C.三级为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装后冷却器以析出水蒸气,并在储气罐出口安装(),进一步消除空气中的水分。C.干燥器我国采用40℃时液压油的()值为具粘度等级标号。B.运动粘度下列三位换向阀中位机能中,能实现系统卸荷的是()。A.H型选择液压油时,主要考虑油液()。C.粘度液压泵或液压马达的排量()。C.决定于结构尺寸液压缸差动连接工作,两腔面积为Al=2A:,若液压泵供油流量为10L/min,则进人液压缸的流量为()。A.20L/min液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是()。A.υ=4Q/πd2液压机床中往往采用快速回路,它的主要目的是(),提高系统的工作效率。B.加快工作机构空载时的速度液压系统的工作压力取决于(C.负载)。一流通截面为长方形截面(长为a,宽为b)起水力直径DH是()。B.2ab/(a+b)以变量泵为油源时,在泵的出口并联溢流阀是为了使阀起到()。A.过载保护作用有湿空气的压力为0.106MPa,干空气分压为0.082MPa,若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa,则此湿空气的相对湿度为()。B.38.7%与节流阀相比较,调速阀的显著特点是()。A.流量稳定性好在采用节流阀的回油路节流调速回路中,溢流阀的作用是()。A.溢流定压在采用节流阀的旁油路节流调速回路中,溢流阀的作用是()。B.过载保护在双泵供油的快速运动回路中,外控式顺序阀的作用是()。D.实现卸荷在下列液压阀中.()不能作为背压阀使用。C.减压阀在液压系统中,减压阀主要用于()。D.保持出油口压力稳定
本文标题:1135-液压气动技术历年选择题汇总
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