SolidWorks汽车壳体建模

SolidWorks汽车壳体建模初探在SolidWorks中利用三视图进行汽车建模的一般方法是：首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样等操作。限于篇幅，本文将以audiR8为例介绍汽车壳体建模的大致过程，细节部分省略，留给读者们自行完善。一、建模前的图片准备三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa1Q&r4S5@5?([+s,D6x为了使建模过程更加贴合实际，除需准备好audiR8的平面图纸外，建议详细收集该型汽车的实物图片及细节图片。首先利用图片处理软件(如PhotoShop)对图片进行必要的裁剪，将图片以主视图、左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操作。三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江*f6\+D/H5b二、汽车壳体建模3dportal.cn*{!W(y)ch1.打开SolidWorks软件三维网技术论坛G'g5aB#r+y8E双击桌面快捷图标打开软件。3dportal.cn6C3A;v1W.W:L#q1)单击“新建”按钮，如图1所示。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa:m-~.I2e8c图1软件打开界面8|&e7V*J*AC-K'U2.导入汽车图片三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江'~$M(K/o#v,w1)在上视基准面新建草图，然后单击“工具”→“草图工具”→“草图图片”，在弹出的对话框中选中“俯视图”图片，单击“打开”按钮，如图3所示，图片将显示在上视基准面中。图3打开草图图片2)拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击“确定”按钮完成图片调整。为了定位准确，可以在上视基准面参考图片大小，绘制一个矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片的导入。可能需要反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图4的效果，单击右方角的按钮退出草图。(在调整过程中，可随时双击图片，激活它以调整大小和位置。)图4插入图片同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。插入图片的效果如图5所示。(z)m5i5{$_xk1p2Q1|图5插入汽车图片3.车壳建模%i,W3I9t$Km:A+M1d+`+E1)在前视基准面上新建草图，用“样条曲线”命令沿汽车轮廓绘制曲线，如图6所示。三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江5^;s0C([/h/N(O&x图6绘制车身轮廓线2)单击曲面工具栏中的“拉伸曲面”按钮，拉伸长度为10mm的曲面，如图7所示。它的作用在于在后续的曲面放样中能够形成水平的平滑过渡。图7拉伸10mm曲面3)参考步骤1，在上视基准面作图示样条曲线，如图8所示;退出草图。三维网技术论坛g8i)L4Z%k*E+h:O图8绘制车身轮廓线然后再在前视基准面上绘制图示草图，如图9所示;退出草图。图9绘制车身轮廓线4)单击曲线工具栏中的“投影曲线”按钮，按图10所示，选中步骤3中的两条曲线，单击“确定”按钮完成曲线的投影。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa.j0E*l7YU3i3yc:SD&z,q图10空间曲线投影5)单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮，按图11所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面放样。三维网技术论坛)z![7I)p%_9R(v2y%c5_5Y图11放样部分车身表面6)参考步骤3，分别在前视基准面和上视基准面绘制图示曲线，再按步骤4完成曲线投影。前视基准面和上视基准面的草图分别如图12和图13所示。图12前视基准面草图图13上视基准面草图7)单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮，按图14所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面放样。!j.s9g2s9J6N1p2^图14放样部分车身表面8)在分别距右视基准面195mm和156mm处新建与右视基准面平行的两个基准面，如图15所示。三维网技术论坛%Tu$xm3p图15新建两个基准面9)单击曲线工具栏中的“分割线”按钮，按图16所示，分别选中步骤8中的两个基准面和步骤7中完成的放样曲面，单击“确定”按钮完成曲面的分割。图16将曲面分割为三部分10)在上视基准面上作图示草图，注意和参考图片的轮廓贴合，如图17所示。然后再在右视基准面作如图18所示的草图，用于放样曲线时引导用。退出草图。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa!H;t2D)I:@r&s图17上视基准面的轮廓线图18右视基准面的引导线11)单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮，按图19所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面放样。图19侧面放样12)新建一个与前视基准面平行且大致与车轮处外壳边线重合的基准面，然后在该面绘制车轮处汽车外壳的形状，并参考步骤2拉伸出一定长度(如10mm)的曲面，如图20所示。图20车轮处外壳曲面拉伸13)通过后轮中心新建与右视基准面平行的基准面，然后参考步骤9将步骤7中完成的曲线再次进行分割，如图21所示。这样做的目的是为后续的曲面填充作边界线的准备。然后分别在新建的基准面和上视基准面上作合适的曲线。三维网技术论坛8^'}A+{9?6e图21曲面分割14)单击曲面工具栏中的“填充曲面”按钮，按图22所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面填充。3dportal.cn4G!xHN#A/o4J图22曲面填充同理，完成前轮部分车壳的曲面填充，结果大致如图23所示。6r1{:P2~2T#f#`图23前后轮车壳曲面填充结果15)在前视基准面上新建如图24所示的草图，注意草图与模型边线应该大致重合。图24绘制剪裁草图16)单击曲面工具栏中的“剪裁曲面”按钮，按图25所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面剪裁。图25汽车侧面裁剪17)在步骤8所建的两个基准面上分别新建草图，用以后续的曲面放样，如图26所示。3dportal.cn+H0S1^2l!k(P8Q图26面1草图和面2草图18)单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮，按图27所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面放样。结果大致如图28所示，这样，汽车外壳的概貌已呈现在我们面前。至此建模过程告一段落。图27侧面补面放样图28外壳概貌三、建模小结通过以上建模过程我们可以发现，曲线和曲面工具集是我们最常用的命令集。在曲面的建模中，上述两个工具集具有非常重要的地位，对我们能够顺利、快速地完成曲面构造有极大的帮助，应重点掌握它们。3dportal.cn0p,~2d-W'D:h0c在整个建模过程中，用到最多的命令为“曲面放样”、“投影曲线”、“分割线”及“填充曲面”，掌握好这三个命令对曲面构建具有极其重要的意义。