人工挖孔桩专项安全施工方案(原神) - 副本

原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第1页共22页原神高速公路（K0+000～K6+600）专项安全施工方案（人工挖孔桩）编制人：审核人：负责人：山西路桥建设集团原神高速公路ZB1-1项目经理部原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第2页共22页目录一、编制依据..............................................3二、工程概况及水文地质....................................3三、安全施工方案..........................................41、人工挖孔桩基可能发生的安全事故.........................42、人工挖孔桩安全施工注意事项.............................43、安全施工预防措施.......................................6四、人工挖孔安全管理.....................................151、开工前准备工作到位....................................152、新工人进场时，三级安全教育到位........................163、班前安全技术交底到位.................................164、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位..........165、班后总结和改进工作到位................................17五、安全事故应急准备和措施...............................171、安全事故应急领导小组..................................172、安全应急物资及主要措施................................20六、危险源分析及危害.....................................20七、文明施工.............................................21原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第3页共22页人工挖孔桩专项安全施工方案一、编制依据1、《公路交通安全设施设计规范》（JTDD81-2006）2、《公路交通安全设施设计细则》（JTD/TD81-2006）3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ76-95）4、《山西省大营至神池高速公路两阶段施工图设计》文件5、有关国家、省、市安全法律、法规6、原神高速建管处施工合同及相关文件6、施工现场实际情况二、工程概况及水文地质本合同段属山西省大营至神池高速公路路基第ZB1-1合同段，起点桩号为K0+000，终点桩号为K6+660，根据现场地质情况和设计情况，拟在K0+583土屯寨1号中桥、K1+203.500土屯寨分离立交、K1+360土屯寨2号中桥、K1+950天桥K3+040天桥的桩基部分采用人工挖孔桩方案。本合同段桥址位于冲洪积倾斜平原区，微地貌为冲沟、斜坡，地形起伏不大，桩基主要穿越中密碎石、硬塑粉质粘土、密实碎石层等，最深孔深度为29米。根据勘察报告（勘察期间桥址区干涸无水，在钻探深度亦未见地下水）及现场地质情况，拟对桩基采用人工挖孔桩原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第4页共22页施工方案；人工挖孔桩采用C30混凝土护壁，手绞车提升，条件具备时可用0.5t小型卷扬机进行提升出渣。三、安全施工方案1、人工挖孔桩基可能发生的安全事故人工挖孔桩施工过程中的危险源主要有以下几个方面：1)高处坠落。地面作业人员或行人不慎坠入井底；孔内作业人员、检查人员在上下孔过程中失衡或起升设备损坏而坠落。2)坍塌。孔壁土体或护壁与土体失衡坍塌。3)物体打击。地面的工具、泥石、钢筋等物因故掉入井内，以及桩孔内升降的工器具、吊桶中的泥土、砂、石掉下或吊桶脱钩、断绳而坠入孔底，击中孔底人员。4)中毒和窒息。孔内有毒气体或含氧不足，在未进行充分通风置换的情况下即下孔作业，引起中毒或窒息。5)触电。因施工现场未严格“一机一闸一漏保”设置，接线不规范，孔底照明不使用低压电，潜水泵抽水时，人员未及时离开等造成触电事故。6)机械伤害。作业人员在使用钢筋机械、起降、起重、搅拌等设备时未严格按操作规程操作或机械本身损坏造成作业人员发生事故以及施工不按操作规程造成的人员伤亡。7)爆破伤害。爆破时未覆盖桩基井口，致使飞石伤人。2、人工挖孔桩安全施工注意事项1)现场管理人员应向施工作业人员进行安全交底，仔细交待挖孔原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第5页共22页桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和落实。2)孔下作业不得超过2人，作业时应戴安全帽、手套，有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机，保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等坠落伤人的物品。3)井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情4)地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2米以外，井口护臂必须高于地面30cm。5)施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。6)从孔中抽水时排水口应距孔口5米以上，并保证施工现场排水畅通。7)当天挖孔，当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好，设立安全警示标志。8)孔盖打开施工前，排除有害气体并检测后方可作业。9)挖孔6-10米深，每1小时至少向孔内通风1次，超过10米用原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第6页共22页专用通风设备向孔内保持通风。10)爆破时严格控制炸药用量，防止震动过大、挤压破坏护壁造成塌孔，在爆破时采用钢管支撑支护。11）施工人员上下孔必须使用软梯，不得用吊斗上下孔。12）吊斗不工作时，应将吊斗放置在地面，不得悬挂在空中。13）升降机抱闸应用盖板覆盖，防止雨水淋湿。14）升降机构机架配重要可靠、牢固，防止发生倾覆。3、安全施工预防措施首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）的有关度规定,并采取以下各项措施：（1）挖孔桩安全防护措施1)挖孔桩施工属于危险性比较高的工种，施工队必须从思想上高度重视安全工作，不仅要记在心里，更要落实到日常的工作和生活当中，要经常相互提醒，相互监督。2)施工队必须设一名专职现场管理人员，专门负责日常安全检查、管理，落实项目部制定的有关安全方面的各种措施。3)加强施工用电管理，现场用电由专职电工架设，禁止乱拉乱接。施工中加强对机具设备的检查和维修，各种施工电器设备均设置漏电保护器。4)工具应放置在围圈之外。正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的井盖板，非工作人员禁止入内。5)提升设备就位后，应对卷扬机及配套设备进行全面检查，卷扬原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第7页共22页机架安设必须平稳、牢固，根据现场情况考虑加设斜撑。6)所有安全防护用品使用前应仔细检查，确保能够正常使用。7)下井作业人员，必须戴安全帽，配安全绳，生病、过于劳累、酗酒后的施工人员不得下孔作业。8)井口四周近处严禁堆放料具，井口工作人员禁止携带易掉入孔内的物品、工具等，以防掉入孔内伤人，孔口四周设置围栏及醒目的夜间能反光的安全警示标志，围栏留合理作业口，3m之内不许有重车通过和堆放渣料；夜间现场设专人值班。9)卷扬机钢丝绳锁扣采用双扣，并经常检查和保养，与各杆件结合部涂上润滑剂。10)配置适用可靠的升降装置及专用软梯，供施工人员上下出入，不准借出渣料斗升降。11)每次交接班时，认真检查起吊设备和架子是否安全可靠，电动葫芦必须设自动包卡装置，采用风镐凿岩时，要注意通气管的通畅；下一班下井前，必须将井下空气置换，并配备通风机、通风管等设备，工作中必要时及时进行换气。12)挖孔比较深时，井底应有照明设备。照明设备应采用安全矿灯等低电压设备。13)经常巡视检查施工中的井下情况，保证井上井下人员的联系，井口人员应主动与井下人员联系；工地配备安全带、救生绳索，作好安全记录；如遇特殊情况，停止开挖并上报管理人员，由建设单位、施工单位、设计人员及监理工程师共同研究处理办法。原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第8页共22页14)已挖好和暂时停止开挖的桩孔，必须对孔口进行覆盖防护，防止发生人员不注意坠落孔内。15)用吊桶装渣时不必装得太满，应低于桶口15cm，以免提升过程中掉渣伤人。16)安全员要全天候检查挖孔作业，不能随意离开现场。17)孔内有人作业时，必须保证孔口有人值班，任何情况下值班人员不准离岗。18)每开一个孔，应设置警戒线及围挡等防护设施，井口还应设置井盖。19)施工现场应设置醒目的重大危险源警示标志，以经常提醒施工作业人员安全注意事项。（2）临时用电安全措施1)配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，配电箱设有防雨防尘措施。2)固定式配电箱的下底与地面的垂直距离大于1.2米、小于1.5米，移动式配电箱尺寸大于0.6米、小于1.5米。3)各种机电设备安装、使用、维修均应按其说明书的要求进行，每台用电设备备用专用的开关箱，实行“一机一闸、一箱、一锁、一漏电”保护制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备（含插座），并按规定正确使用漏电开关。4)机电设备必须建立使用、检查、维护、保养制度，配齐安全防护设备，在工程结束时，及时组织人员对设备进行检查维修，确保安原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第9页共22页全可靠。5)机械转动中，不得进行零部件拆卸和修理，拆洗和检查机械时，要防止转动伤人。6)电气设备的线路必须保持绝缘电阻不得低于0.5MΩ.7)电缆线路应根据灌注桩平面布置架空或悬挂铺设,固定线路尽量接近桩基平面,并设固定线路,应敷设在不被车辆游轧、人踩、不被管材工件碰撞的明显地方，不得置于泥土和水中，每周必须停电检查一次电线外层磨损情况，发现问题及时处理，电缆通过临时道路时，应用钢管做护套，挖沟埋设。8)每个机台设置一个配电柜，柜内应有足够的闸刀开关，空气开关、插座，并安装漏电保护器，配电柜应有防雨措施，在使用中配电补充的电流量不得超过电气设备的额定值。9)保险盒、熔断器、熔丝必须按规定的规格使用连续发生熔丝等其它金属导线代用。配电箱中熔丝必须符合要求，不得堆放杂物，凡现场停止作业一小时以上，应将动力开关箱断电上锁。10)电气设备的金属外壳或机架必须根据技术条件采取保护性接地或接零，但同一电网的用电设备不得有接地、有的接零，不得拆除接地、接零装置。11)夜间施工应有足够的照明，灯具应悬挂或固定在合适的架上，不防碍作业施工。12)检修电器设备和线路时，首先要切断电源，并在开关上挂“有人工作，禁止合闸”的标志牌，如用电工作时，必须有确保安全的措原神高速公路ZB1-1项目经理部人工挖孔桩安全专项方案第10页共22页施，并有专人监护，非电工不得从事电气设备的安装与检修工作。13)当电器设备、线路着火及作业场所发生其它火灾时，应立即切断面电源，未切断电源前，严禁用水或泡沫灭火器灭火。14)进行电、气焊作业必须严格执行《焊接安全规程》，非焊工不得从事电、气焊作业。15)大风大雨后，要及时对电气设备及线路进行系统检查，停电后应闭总闸，采用应急照明措施。16)若桩孔内有积水，必须在井下作业人员上地面后进行，抽水泵应断开电源后，才准下井作业。电源开关箱断后其电箱挂牌标示。井上用电照明必