西樵大桥斜拉索安装施工安全方案

1佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工【西樵大桥斜拉桥】斜拉索安装施工安全方案编制：审核：审定：中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部二〇一二年十二月2目录一、工程概况......................................................3二、斜拉索施工工艺................................................32.1斜拉索制作运输..............................................42.2斜拉索上桥及其他准备........................................42.3斜拉索挂设..................................................52.4塔端放索牵引................................................52.5桥面展索....................................................62.6梁端压锚....................................................62.7塔端牵引及张拉..............................................72.8减震器安装..................................................92.9斜拉索工地防护措施..........................................92.10斜拉索调整...............................................11三、施工中安全施工措施...........................................113.1、施工过程中安全保障体系......................................113.2、施工危险源分析及控制措施....................................123.2.1、存在的危险源............................................123.2.3、安全控制措施............................................12四、斜拉索安装及张拉施工中的安全检查工作.........................174.1、一般性检查..................................................174.2、重点检查....................................................174.2.1、高空防护设施检查........................................174.2.2、起重吊装作业安全检查....................................174.2.3、临时用电设施检查........................................174.2.4、斜拉索安装及张拉检查....................................174.2.5、防火设施检查............................................184.2.6、机电设备检查............................................18五、应急预案.....................................................185.1、应急救援组织机构及职责......................................185.1.1、应急救援领导小组........................................185.1.2、应急小组职责............................................195.2、应急救援程序................................................203西樵大桥斜拉索安装施工安全方案一、工程概况钢箱梁不含风嘴全宽42.5m，中央分隔带宽1.5m，道路中心线处高3m，顶板设2%横坡，底板水平。单幅桥钢箱梁内设5道纵腹板，形成单箱六室断面，标准节段长度9m，梁上索距取9m，吊装重量约200t。斜拉索采用平行钢丝索，拉索采用平行双索面布置；塔上索距4.8m，梁上索距9m，共设22对索，横向设两排索，间距37m，全桥共44根斜拉索，拉索水平倾角280°；斜拉索规格为FPES7-223，单根斜拉索最长119.902m，最重8.706t，拉索φ7高强镀锌钢丝，强度为σb≥1670Mpa。二、斜拉索施工工艺斜拉索张挂施工主要包括运输、索上桥面、挂设、塔端放软牵引、桥面展索、梁端压锚、塔端软牵、张拉、索力检测、调整及减振装置安装等工序。42.1斜拉索制作运输斜拉索由生产厂家制作好后，由陆路用汽车运到施工现场。放索时场地平整，无堆积杂物、且坚实，下料时面层上再铺一层彩条布，保护斜拉索PE护层不受损伤，下料场地占地面积约为8m×200m，为了避免斜拉索PE护层不受损伤及现场二次搬运过多影响施工进度，下料场地设在主桥附近。根据西樵大桥的桥址特点，斜拉索存放于原海鲜坊附近场地，根据需要运输到0#块位置，以便于提供安装。2.2斜拉索上桥及其他准备由平板车在后场装车通过施工栈桥送到主塔下，再由塔吊和汽车吊吊上钢箱梁，必须严格保护好斜拉索的护套。吊装过程中，必须配备有专业的起重吊车司机。施工准备斜拉索整体上桥面斜拉索塔端挂设、放软牵引斜拉索制造、运输斜拉索桥面展开塔内装撑脚、千斤顶斜拉索桥面牵引、压锚塔端软牵引第一次张拉塔端第二次张拉塔端监控测索力监控测量部门检测安装减震5在挂索安装前，必须在两边塔顶各安装一台5t卷扬机，用于穿索施工。桥面上布置2台卷扬机以及临时门架，用于锚固端拉索施工。2.3斜拉索挂设在钢箱梁吊装至设计位置后，即可开始斜拉索挂设工作。通过桥面5t挂索卷扬机及现场塔吊组成的提吊系统通过索前端的夹板提升索上升，同时通过塔顶5t卷扬机辅助索头进入塔端索导管孔，直至索头临时锚固。挂索时应将张拉所需工作长度上的油脂层清洗干净，在按顺序先后穿过防松装置，抗滑锚具、分丝管，继续将斜拉索穿出前端的HDPE管到达预埋管口，然后穿出端锚具直至单根张拉所需的工作长度，斜拉索单根挂索完毕。在单根挂索时，应注意斜拉索PE护层的保护，一旦发现护层损坏，应及时采用厂家提供的修补技术来修补。5t单柄开口滑车挂索立面布置图斜拉索起吊抱箍索头放索盘塔顶3t挂索卷扬机125tm塔吊图1拉索立面图2.4塔端放索牵引本工程拉索最长为119.902米，不需要软牵引装置，直接预留一米的工作长度与千斤顶连接张拉。塔端的牵引直接由现场的塔吊吊挂至对应的索导管口，再由塔柱内的卷扬机牵引进索导管。6斜拉索锚杯垫板拉索工作段锚圈工作锚及夹片锚垫板软牵引压套工具锚及夹片限位板挡板限位板千斤顶小撑脚大撑脚图2塔端软牵引构造图2.5桥面展索桥面展索利用桥面布置的5t卷扬机牵引卧式索盘前移，斜拉索前移时，间隔2～2.5m在索下垫小车，以保护索的PE保护层损坏。2.6梁端压锚钢箱梁焊接好后即可进行梁端压锚，梁端压锚通过桥面布置的5t卷扬机牵引，在索的前端安装牵索夹板，卷扬机钢丝绳通过前梁端索导管处的导向滑车组与索前端的夹板连接，牵引索头至索导管附近时，利用汽车吊及简易门架将索头导入索导管，牵索至锚固。图3卷扬机梁端压锚72.7塔端牵引及张拉在梁端上下游及纵向二侧的4点压锚到位后，即可进行塔端牵引，软牵引由塔端安装的600t千斤顶完成，4点软牵到位，随着桥面施工荷载的变化以及桥面内力调整的需要，根据设计及监控的指令对斜拉索进行张拉和索力调整。钢箱梁焊缝探伤合格后即可进行斜拉索第一次张拉，钢箱梁吊机前移到位后进行第二次张拉。（1）张拉设备选用按照本项目拉索的规格，并满足同索号拉索同步张拉的要求，配置4台600吨千斤顶，张拉使用的千斤顶、油泵、液压表等整个张拉系统必须按照使用的实际情况进行标定、校核，使用的油压表精度不低于1.5级，标定用的试验机或传感器精度不低于0.4级，如果使用中张拉系统出现异常，或者标定报告超过使用期，均应重新进行标定、校核。（2）拉索张拉前施工准备A、为了准确进行索力的张拉和调整，首先要对千斤顶、油泵及压力表进行配套力值标定、校核，并采用1.5级油压表。B、张拉前先检查标定过的配套张拉设备是否有差错，如：设备运转是否正常、油路是否畅通、稳压的状态与千斤顶是否对号使用。（3）斜拉索张拉与索力调整斜拉索张拉时以标高及斜拉索索力双控，斜拉索应同步对称分级张拉，不平衡水平力不宜大于20t，索力误差纵向不宜大于张拉值的±2.5%；横向相对误差不宜大于2%。所有张拉斜拉索用千斤顶必须配备相应的测力传感器，以控制千斤顶的张拉力；正常情况下，张拉第四对斜拉索，应对测力传感器标定一次。斜拉索张拉可分为单根张拉及整体张拉，西樵大桥斜拉索采用整体张拉，整体张拉施工工艺如下：A、设计、监控单位提供施工阶段索力设计要求以及塔柱等构件的位移允许值；B、根据监控指令，依据千斤顶标定书上的回归方程，把索力值转换为每一组张拉设备上的油压读数值，并将张拉操作指令以书面形式交给每一组张拉设备8负责人，并交代有关注意事项；C、拉索张拉过程中，测量组对塔柱移位情况、钢箱梁监控标高进行同步监控，如出现异常情况，应立即停止全部张拉，并向上一级报告，待问题解决后由指挥小组下达张拉指令继续进行张拉；D、一个索号的拉索张拉完成后，认真检查记录，确认无误后方可拆卸张拉设备，进行下一号索的安装、张拉；E、张拉系统主要包括：张拉支座、连续张拉部件、工具锚、扁式千斤顶及通用工具锚。(4)斜拉索张拉施工注意事项A、由于斜拉索外涂有环氧树脂层，为了防止斜拉索在多次张拉过程中环氧树脂层的刮落面影响工作夹片的锚固效果和锚固安全，采用支座张拉一次锚固。B、索力均匀性的控制：每根斜拉索的拉力以控制压力表读数为准，传感器读数进行监测。监测用的传感器安装在某一根斜拉索上，安装顺序为：安装垫板—传感器—单孔工作锚。索力均匀性可控制在±1%之内。斜拉索的单根初始张拉力由设计院给出，在张拉过程中由监控单位提供指令，保证张拉符合设计及规范要求。C、张拉操作人员必须与测量人员、设计监控人员保持密切联系，并随时监测桥面标高变化情况和塔柱移位情况；D、拉索张拉施工必须在接到监控单位的张拉书面指令后才进行，在张拉过程中如发生异常情况应停止张拉并分析原因，待收到张拉指令后再继续进行张拉；E、张拉时要求同号索进行同步张拉，以保证结构的稳定性；F、日照和环境温度对斜拉桥的塔、梁、索影响较大，张拉和索力调整要避免在温度变化较大的时段进行；G、张拉时桥面要求无动载，附加荷载应尽可能与设计、监控计算条件一致；H、张拉要点：加载至单根斜拉索设计应力的15%时测斜拉索伸长初始值，严格控制工作夹片跟进的平整度，两侧同时均衡加载，力求两端伸长值的不9均匀值应控制在设计允许范围之内。73538035528°斜拉索图4塔端张拉及传感器安装2.8减震器安装当斜拉索二次张拉完并且全桥合拢后，在完成了调索工作后，再安装永久减震器及防雨罩。A向视图防水罩预埋管减震器防脱落钢筋网预埋管B硅胶密封胶圈B部放大图5斜拉索永久减震2.9斜拉索工地防护措施（1）、塔端聚氨酯发泡材料填充塔端橡胶减震圈安装完毕后，按设计要求，对塔端预埋管内进行聚氨酯10发泡材料填充。配备设备：专用空气压缩机一台（380V）、专用发泡机一台（380V）、电控箱一个、电缆120m、专用胶管及发泡枪等。施工步骤：a