奥迪A4电子燃油喷射系统故障诊断与排除(正版)

宜宾职业技术学院毕业论文题目:奥迪A4电子燃油喷射系统故障诊断与排除系部现代制造工程系专业名称汽车运用技术专业班级汽车1092班姓名白礼平学号200911725指导教师赵凤2011年9月5日I奥迪A4电子燃油喷射系统故障诊断与排除摘要电子燃油喷射（ElectronicFuelInjection）系统，是用电子控制器（ECU）控制燃油喷射代替传统化油器的系统，简称为EFI系统。本文主要介绍了电控燃油喷射系统的组成和工作原理以及常见的故障现象、故障原因、解决方法，电控燃油喷射系统维修实例，电控发动机启动困难分析等。电控燃油喷射系统对电控汽车起着关键性的作用，ECU通过对燃油喷射系统的控制，不断的调节喷油量使其达到最佳的空燃比。电控燃油喷射系统故障主要分为：供油系统故障、点火高压电路故障、其他机械故障等。本文针对奥迪A4电子燃油喷射系统的一些常见故障实例进行分析和排除，总结电控系统的维修技巧。关键字：电控燃油喷射系统；故障；组成；分析；技巧IIAudiA4electronicfuelinjectionsystemfaultdiagnosisandtroubleshootingAbstractAuthor:BaiLipingTutor:ZhaoFengElectronicfuelinjection(ElectronicFuelInjection)system,istheelectroniccontroller(ECU)controlsthefuelinjectioninsteadoftraditionalcarburetorsystem,referredtoasEFIsystem.Thispapermainlydescribestheelectroniccontrolfuelinjectionsystemandtheworkingprincipleandcommonfaults,faultcauses,solutions,electronicallycontrolledfuelinjectionsystemofelectroniccontrolledenginerepairexample,startdifficultyanalysis.Electronicallycontrolledfuelinjectionsystemofelectroniccontrolautomobileplaysakeyrole,throughtheECUforfuelinjectionsystemcontrol,continuetoregulatetheamountoffuelinjectiontoachievethebestair-fuelratio.Electronicfuelinjectionsystemfailuresaredividedinto:supplysystemfailure,ignitionhigh-voltagecircuitfault,othermechanicalfaults.BasedontheAudiA4electronicfuelinjectionsystemofsomecommonexamplesoffaultanalysisandexclusion,summarizesthecontrolsystemrepairskill.Keywords:electronicfuelinjectionsystem;fault;compositionanalysis;skills;III目录1前言........................................................................................................................................................12电子燃油喷射系统的组成和工作原理...........................................................................................22.1空气供给系统的组成和工作原理.........................................................................................32.2燃油供给系统的组成和工作原理.........................................................................................42.3电控单元的组成和工作原理..................................................................................................63电子燃油喷射系统的检测...................................................................................................................83.1电控燃油喷射系统检测的专用工具.....................................................................................83.2电控燃油喷射系统检修的注意事项.....................................................................................93.3电控燃油喷射系统故障检修程序.......................................................................................114奥迪A4电控燃油喷射系统常见故障与案例分析....................................................................134.1奥迪A4电控燃油喷射系统常见故障分析与排除........................................................134.2奥迪A4电控燃油喷射系统故障实例分析......................................................................154.3电控燃油喷射系统的检修技巧...........................................................................................16总结.............................................................................................................................................................18致谢.............................................................................................................................................................19参考文献....................................................................................................................................................20宜宾职业技术学院毕业论文11前言从60年代后半期开始，随着半导体技术的高速发展，尤其是微型计算机的出现导致电控燃油喷射系统的产生，使汽车发动机进入一个电子控制的新时代。1967年，德国Bosch公司研制成D型电子控制汽油喷射系统，随后又开发了L型电子控制喷射系统，后来这些技术被不断改进、完善。到1979年，发动机电子控制技术己达到相当高的程度。电控燃油喷射系统（Electronicfuelinjection简称EFI）就是用计算机控制燃油供应量的装置。电控燃油喷射系统中的计算机综合各种不同传感器送来的信息作出判断，控制喷油器以一定的压力，正确迅速地把燃油喷射到发动机进气歧管里，与吸入的空气混合后，进入发动机气缸，配合电于控制点火在最佳时刻点燃可燃混合气。由于现代汽车微机控制装置是一很复杂的机电一体化综合控制系统，在进行维修和维修前，首先应系统全面的掌握整个系统的结构、原理和电气线路。各种电子控制系统的使用及其不断的完善，使得汽车检测维修技术要求越来越高。通过课本的学习和在大众实习，使我了解了奥迪A4电子燃油喷射系统。本文介绍了奥迪A4电控系统的组成、工作原理、常见故障和案例分析。通过对本课题的研究使我掌握了电控燃油系统组成、结构、功能及基本的故障分析等，对我们以后的发展有很大的促进作用。宜宾职业技术学院毕业论文22电子燃油喷射系统的组成和工作原理电控汽油喷射系统（EFI）由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成，电控汽油喷射系统的组成如图2-1所示。图2-1电控汽油喷射系统的组成示意图1-蓄电池2-点火开关3-空调开关4-空气滤清器5-怠速空气阀6-温度传感器7-喷油器8-空气流量计9-节气门位置传感器10-油压调节器11-电控单元12-燃油分配器13-燃油滤清器14-油箱15-电动汽油泵16-点火线圈17-分电器18-氧传感器19-曲轴位置传感器空气供给系统的作用是根据发动机运行工况提供适量的空气，并根据ECU的指令完成空气量的调节。燃油供给系统的作用根据发动机各个工况提供适量的燃油，并根据ECU的指令完成燃油量的调节。电控单元（ECU）是整个电控汽油喷射系统的中心，发动机状态信息通过各种传感器收集后进入电控单元，经电控单元处理后发出相应的指令来控制执行元件动作。电控系统的优点是设计者预先将发动机所有可能的工作状况进行优化，并以数据形式全部存贮在存贮器内。这样EFI系统就可以控制发动机总是在最佳工况下工作。还可以按照汽车的使用目的，将确定的优化了的实验数据预先存贮。如以节油、减少排气污染即经济性指标为目的,或以缩短汽车行驶时间即以动力性为目的发动机实验数据，将宜宾职业技术学院毕业论文3这些控制数据优化确定下来，发动机的工作性能也就不随发动机的使用而改变了。电控单元首先读取进气歧管真空度（进气流量）、发动机转速、冷却水温度、进气温度、节气门位置等传感器输入的信息，然后将这些信息与存贮在ROM存储器中的预置好的信息进行比较，进而确定在这种状态下发动机所需的油量和点火提前时间。预先存贮在存储器内的信息是由发动机优化数据实验获得的。一般来讲，进气歧管真空度（或进气流量）和发动机转速是主参数，由它们可以确定在此工况下的基本燃油供给量和基本的点火正时时刻。其他几个参数对基本量起修正作用。2.1空气供给系统的组成和工作原理2.1.1空气供给系统的组成空气供给系统由空气滤清器、空气计量装置、节气门体、节气门位置传感器和怠速控制（阀）等装置组成。空气供给系统的组成如图2-2所示。图2-2空气供给系统组成示意图电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是干式纸质滤心式，其结构原理与普通发动机上的空气滤清器相同。空气计量装置的作用是用来测量发动机吸入的空气量，并将信号输入发动机电控单元（ECU），作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。奥迪A4采用的是L型空气计量装置，L型的空气流量计有翼片式、卡门旋涡式、热线式和热膜式。翼片式、卡门旋涡式空气流量计属于