民航信息化高峰论坛材料

信息化为云南实现航空强省保驾护航第三届中国数字民航趋势发展峰会交流材料云南机场集团简介1信息化工作回顾233机场数字化发展趋势云南机场数字化趋势思考4目录一云南机场集团简介4/30一、云南机场集团简介云南机场集团有限责任公司于2007年2月正式成立，是云南省人民政府直属的大型国有企业，其前身是民航云南省管理局。是昆明新机场建设项目业主。“十一五”期间，集团公司资产快速积累，实现了总体规模的跨越式增长。截止2010年末，实现资产总额240.12亿元，负债总额82.58亿元，净资产总额157.54亿元。中国历史上第二个机场中国第一个民用航空新中国第一条国际航线成立集团有限责任公司5/30目前，集团下属一个区域性枢纽机场即昆明巫家坝国际机场，以及西双版纳、丽江、大理、德宏芒市、迪庆香格里拉、腾冲等11个干（支）线机场。正在规划建设昆明新机场、泸沽湖机场、红河机场。云南所拥有的机场数量、等级、航空资源在西部地区乃至全国都名列前茅。。一、云南机场集团简介6/30各机场2010年在全国运输机场排名机场名称旅客吞吐量排名货邮吞吐量排名起降架次排名昆明机场789丽江机场416348版纳机场444850德宏芒市机场6910280腾冲机场725986香格里拉机场899292大理机场94108102普洱思茅机场96103105保山机场111112123临沧机场11799130文山机场140124151昭通机场1521351617/30航线及通航城市东南亚（19）曼谷、新加坡、吉隆坡、万象、曼德勒、仰光、金边、科伦坡、马累、清迈、清莱、河内、暹粒、普吉、胡志明市、素叻他尼、琅勃拉邦、槟城、马尼拉南亚（5）达卡、加尔各答、加德满都、新德里、卡拉奇日韩（2）大阪、首尔中东（4）迪拜、吉达、贝鲁特、麦地那地区（4）香港、台北、澳门、高雄昆明机场开通有连接71个国内城市的159条国内航线，连接23个国际城市的24条国际航线和3条连接香港、澳门、台北的地区航线。集团各机场共开通航线236条，通航城市98个。8/30非航产业“十一五”期末，集团投资企业25家，其中控股17家，参股8家，总体资产规模达23.5亿，集团公司对外投资5.8亿元。非航收入比重达52.86%，初步形成机场主业为主、非航产业为辅的机场集团，即“两轮驱动”。业务板块：-航空务、旅地面服游酒店-电信技术与传媒、地产建筑-物流、商贸餐饮企业荣誉2007年集团公司荣获“全国五一劳动奖”2001年，昆明机场被民航总局授予“保障航空安全标兵单位”并荣立集体一等功。2008年，被授予”云南省省属企业管理创新先进企业”荣誉称号。2019/8/110/30昆明新机场建设项目总投资：230余亿元机场工程直接投资：188.35亿元飞行区：4F标准远期：4条跑道，6000万～8000万人次本期：2条跑道，3800万人次规模：站坪机位84个，航站楼面积54.83万平方米通航时间：2011年年底2019/8/111/30昆明新机场建设2019/8/112/30昆明新机场建设2019/8/113/30昆明新机场建设目录二、信息化工作回顾2.1信息化现状及主要做法（1）领导重视，组织健全集团公司领导对信息化工作高度重视，成立了信息化领导小组，负责信息化工作的组织领导，下设信息化管理办公室负责信息化具体管理工作。昆明机场成立信息技术中心，各机场、控股企业具有从事信息化的专兼职人员。成立控股企业从事信息系统的开发和网络及弱电建设。2.1信息化现状及主要做法（2）围绕战略，规划先行云南机场集团建立了完善的信息化管理制度和规范，紧紧围绕集团战略，充分利用现代信息技术，以资源整合、管理创新为手段，全面提高集团安全生产、服务水平和管理效益。集团注重信息化规划工作，聘请专业机构及时编写了“十二五”信息化规划，有效指导信息化建设。2.1信息化现状及主要做法（3）立足主业，注重创新集团公司把信息化的自主创新作为科技创新的重点和突破口，注重企业创新能力的提高，立足主业，自主开发了一批生产运营系统和管理信息系统。昆明机场控制区道口智能化管理系统东航机库侧门武警南门中心机房空管道口地下管井2.1信息化现状及主要做法（4）基础网络完善云南机场集团建设了较为完善的通信网络基础设施，搭建了信息高速公路。昆明地区建成高速局域网，与12个州市机场、控股企业通过专线连接；主要业务部门100M宽带接入互联网；各机场完成综合布线工程。2.1信息化现状及主要做法（5）导向明确，系统健全集团信息化建设主要围绕安全生产、集团管控以及旅客服务三方面展开。以业务需求为导向，在管理上围绕人、财、物，在生产上围绕安全、服务、效益，建设了较为全面的、满足生产和管理需求的信息系统。2.2取得的成绩2009年集团获“中国企业信息化500强”，并获得“2008年最佳企业信息化效益奖”和“2008年最佳协同办公应用奖”。2011年获得“云南省创新型试点企业”称号。多个项目获得民航科技进步奖。“机场安全管理信息系统”等多个项目获得云南省和民航局技术创新项目支持，得到经费支持。取得“民用机场安检信息管理系统”等软件著作权5项。2.2取得的成绩（1）增加收益，降低成本（2）安全生产保障能力全面提升（3）管理水平得到提高（4）开展新业务，服务上水平2.3存在的问题（1）缺乏信息标准，集成不够（2）信息化应用不够深入（3）缺乏信息化复合型和高端人才目录三、机场数字化发展趋势(1)简化商务，提供便捷的旅客服务“简化商务”：自助值机、网上值机、手机值机、城市值机等多元化离港值机方式。“一站式”服务：开放式联检信息系统，实现海关、检验检疫、安检等单位对托运行李进行同步检查、实时监控和信息共享，提高通关查验的准确性，简化国际旅客出发流程，提高旅客通关速度。（2）一体化运营管理1机场系统的集成将从生产系统集成，发展到管理系统集成和服务系统集成。2多候机楼、多机场集成将成为趋势（3）大空港一体化将成为趋势集成范围：从机场内部向外部拓展机场、空管、航空公司、驻场单位(4）智能设备等新技术将得到应用iPAD等智能终端设备RFID等技术目录四云南机场数字化趋势思考4.1新形势下集团战略对信息化的要求云南机场集团十二五期总体目标2015年前，把昆明机场建成国家大型门户枢纽机场，完善机场网络体系，实现机场集群效应，成为国内先进、国际知名的机场集团，初步完成云南由民航大省向民航强省的转变。（1）云南民航强省战略内涵层面:民用航空业综合实力强大的省份。功能层面：通过发展民航业来使区域经济社会强大。民航大国机场强民航强国民航大省机场强民航强省（2）桥头堡战略2009年7月，胡锦涛总书记视察云南作出“把云南建设成为我国面向西南开放的桥头堡”的重要指示。2011年5月6日，国务院批准并出台了《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》。航空业是“桥头堡”建设战略的排头兵4.2信息化全面支撑集团战略“十二五”期间，云南机场集团信息化将充分利用现代信息技术，以昆明新机场建设为依托，以业务需求为导向，以资源整合、管理创新为手段，全面提高集团安全生产、服务水平和管理效益，使得信息化达到国内领先、国际先进水平。通过信息化的建设，推动业务流程化、规范化、标准化建设，全面提升企业的核心竞争力，为云南省桥头堡建设、航空强省建设以及大型门户枢纽建设提供有效支撑。（1）数字化机场机场信息的来源航班信息来源于：空管、航空公司旅客信息来源于：中航信、航空公司货物信息来源于：货代、物流机场自有资源信息：机位、跑道、登机门、柜台等目标整合各方信息，搭建信息共享平台，为机场、航空公司、旅客、空管和驻场单位提供信息服务，使各方能够高效运行35/304.3云南机场数字化具体措施（2）支撑集团一体化管控政府主导下的“一体化管理”集团在财务、办公自动化（OA）、人力资源、资产管理、生产运营、安全管理等方面全面实施一体化管理系统系统下一步，云南机场集团信息化将实施全面的集团化管控战略。（3）业务及流程标准化建设业务流程建设信息资源规划信息分类及编码（4）数据中心及商业智能（BI）（5）电子商务建设目标是：构建云南机场电子商务平台，建设呼叫中心和短信服务平台，打造云南旅游电子商务门户，为旅客提供服务，拓展非航产业。建设内容：平台前端主要实现产品信息发布、机票、酒店、租车、旅游产品、商品的网站或电话预订以及在线支付；提供机场特色服务预订，如航班动态、百事特贵宾服务预订、网上值机、短信增值服务等。开展新业务，提高机场服务水平谢谢，请提出宝贵意见！云南机场集团公司2011年6月