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武汉理工大学本科学生毕业设计(论文)开题报告1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)我国是一个有5000年文明历史的国家,在这历史的长河里,我国勤劳、智慧的各族人民,在道路、桥梁的修建和车辆制造以及交通管理等方面,都取得过辉煌的成就,是我国古代灿烂文化的一部分。道路交通对于繁荣经济和交流文化,对于维护民族团结和国家统一,都作出了巨大贡献。我国古代道路和桥梁建筑,在世界曾处于过领先地位,在世界道路交通史上留下了光辉的篇章。1949年新中国成立以来,我国进入了社会主义建设的伟大时代,公路建设开创了崭新的局面。到2007年底,全国公路通车里程达到358.37万公里。自20世纪80年代中期开始,中国大陆开始新建高速公路。20多年来,陆续投入运行的主要高速公路有京石、京津塘、沈大、合宁、济青、开洛、广深、太旧、合芜、成渝、沪宁、沪杭、桂柳、呼包、哈大、泉夏、石安、安新等线路,到2007年底高速公路总里程达到5.39万公里。高速公路的建设和使用,为汽车快速、高效、舒适地运行提供了良好的条件,标志着我国的公路运输事业和科学技术水平进入了一个崭新的时代。世界上修建高速公路最早的是德国。早在1928年至1932年就建成了从科隆至波恩的第一条高速公路,从1959年至1970制定了三个四年建设计划,开始了公路的大发展。德国的高速公路里程为1.1万公里,居世界第三位。美国于1937年建成了加州高速公路。国会于1956年通过了立法,正式开始全国高速公路网(州际与国防公路系统)的建设。至1993年,高速公路总里程已达8.75万公里,为世界上拥有高速公路最多的国家。其他工业化国家,如英国、法国、俄罗斯等都已经建成或正在建设自己的高速公路网。到目前为止,全世界已有近60个国家和地区拥有高速公路,其中拥有1000公里以上的国家和地区有17个,除前述国家及我国以外,还有加拿大、法国、英国、西班牙、荷兰、南非、比利时、韩国、墨西哥、奥地利、澳大利亚等。高速公路的产生和发展,改变了世界交通运输的宏观格局,进一步显示公路运输便捷灵活、速度快、门到门的优势,带来了巨大的经济效益和社会效益,有力地促进了世界各国经济社会的发展。毕业设计是高等学校人才培养计划中的重要组成部分,是教学过程中最后一个重要的教学环节,是人才培养质量的重要体现。毕业设计的目的是培养学生综合运用所学基础理论、专业知识及基本技能来分析和解决实际问题的能力。本项毕业设计为二广高速公路11标段道路设计,并有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、路面设计、涵洞设计与概(预)算设计等方面进行深入研究,通过该设计可以进一步检验学生处理实际问题的能力,使学生掌握基本的设计方法,获得从事专业工作所必需的基本训练的初步能力,以满足毕业生就业岗位的需要。2、基本内容和技术方案本设计进行的是二广高速公路11标段道路设计。基本内容为公路几何线型设计(包括平面线形设计、纵断面设计、横断面设计);沥青混凝土路面的设计;涵洞的设计;道路土石方量的计算及调配,道路土石方及道路基层的工程造价分析(选择路段上1Km)。本设计的所有图纸均采用计算机出图。完成本次毕业设计,我将按照以下的技术路线进行:1纸上定线和平面线形设计:在地形图上放坡定导线,修正导向线,作平面试线,定出二次导向线,最后选定线位。在选定的路线上,逐段进行平曲线设计计算(圆曲线极限最小半径250m;缓和曲线最小长度70m;平曲线最小长度140m;直线的最小长度为6V(同向曲线)、2V(反向曲线)(V以km/h计);直线最大长度为20V),填制公路直线曲线及转角表,绘制路线平面图。2路线纵断面设计:逐段确定道路纵坡,最大纵坡5%,最小纵坡0.5%;进行竖曲线设计及高程计算,竖曲线极限最小半径3000m(凸形)、2000m(凹形);并绘制路线纵断面图。3横断面设计及路基土石方计算:除设计路基标准横断面外(横断面组成:路肩、路缘带、行车道、中间带)。3.1路基宽度(整体式路基设计宽度32m:行车道宽度为2×3×3.75m,土路肩宽度2×0.75m,硬路肩宽度2×2.5m(含右侧路缘带2×0.5m),中间带宽3m(含左侧路缘带2×0.5m))。3.2路基高度(路基设计标高为中央分隔带外侧边缘线路面顶面标高)。3.3路基弯道超高(超高路段中央分隔带保持水平,两侧行车道及路缘带分别绕中央分隔带边缘旋转,超高按三次抛物线设置渐变段)(无加宽)。3.4路拱坡度(行车道、路缘带和硬路肩采用2%、土路肩采用4%)。4道路路基设计及土石方量的计算及调配。5路面设计:根据交通要求和环境因素、工程投资、材料供应、施工条件等进行路面结构设计(主线沥青砼路面)、绘制路面结构设计图、计算工程数量。6桥涵工程设计。论证确定设计路段的桥涵结构类型及位置(涵洞采用《钢筋混凝土通道、涵洞通用图》TDHD进行设计,根据地基承载力、设计流量等分别选用了盖板涵、圆管涵以及箱涵),并利用纸上定线技术进行一处涵洞的详细设计。7道路土石方及道路基层的工程造价分析(选择路段上1Km)。8编制设计说明书。3、进度安排3~~4周:选择毕业设计题目,熟悉相关资料及课本知识;5~~6周:完成开题报告;7~~8周:进入毕业设计阶段,完成纸上定线;9~~10周:完成平面设计及纵断面设计;11~~12周:完成横断面设计及涵洞的设计;13~~14周:完成高速公路路基路面的设计;15~~16周:进入道路土石方量的计算与调配阶段,对道路土石方及道路基层进行工程造价分析;17周:整理设计资料,编写、打印设计说明书,准备答辩。4、指导教师意见指导教师签名:年月日注:1.开题报告应根据教师下发的毕业设计(论文)任务书,在教师的指导下由学生独立撰写,在毕业设计开始后三周内完成。2.“设计的目的及意义”至少800字,“基本内容和技术方案”至少400字。进度安排应尽可能详细。3.指导教师意见:学生的调研是否充分?基本内容和技术方案是否已明确?是否已经具备开始设计(论文)的条件?能否达到预期的目标?是否同意进入设计(论文)阶段。
本文标题:高速公路设计开题报告
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