市政工程占道施工方案

0龙兴园区区域环境整治工程（二）施工临时占道方案编制：审核：中铁十八局龙兴园区区域环境整治工程（二）项目工程建设指挥部二0一四年一十一月二十日1目录一、工程概况………………………………………………………2二、道路现况………………………………………………………3三、施工临时占道交通组织方案………………………………………3四、安全环境保障方案…………………………………………………52一、工程概况为了最大提升龙兴工业园的配套功能，打造园区景观门户形象，龙兴公司整理出现状主干道两江大道、机场东联络线北线、寨子路、盛唐路周边十四块场地进行综合整治。主要整治“五区十三块”场地，本次二期主要整治4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号、11号场地。4-11号地块紧邻现状两江大道、寨子路、盛唐路、机场东联络线等重要干道，道路受山丘阻隔无法通视。故对4-11号地块进行整治处理，打造通视效果。该项目的实施将进一步完善龙兴工业园内部基础配套建设，提升园区整体形象，根据周边发展情况与未来规划，通过对现状山体、边坡用地的整治，实现土地价值最大化最大限度挖掘块地价值。对提升龙兴工业园聚居品质，推动相关产业高端化发展、优化新区产业结构、带动区域相关产业的繁荣具有积极意义。4号地块位于两江大道以东毗邻在建龙兴南公租房，总面积约123亩；5号地块位于两江大道以西，寨子路以南所围合的区域，5号地块分为南北两个区块，总面积约452亩。南侧区块毗邻现状龙兴场镇，为景观走廊带放缓坡挖方区，北侧区块位于现状寨子路南侧，两江大道西侧，为填方区；6号地块位于两江大道以东，寨子路以南所围合的区域，总面积152亩；7号地块位于两江大道以东，寨子路以北所围合的区域，总面积约209亩；8号地块位于两江大道以西，毗邻龙兴公司，总面积约12亩；9号地块位于盛唐路以西，和合家园2号路以北所围合的区域，总面积约129亩；10号地块位于盛唐路与寨子路立交西北象限，总面积约103亩。311号地块位于盛唐路以东、机场东联络线以北所围合的区域，总面积约70亩。建设单位：两江新区龙兴工业园建设投资有限公司设计单位：中机中联工程有限公司监理单位：重庆同致城工程咨询有限公司施工单位：中铁十八局开口施工主要目的为了土石方运输车辆通行，开口宽度10米，计划施工时间：2014年12月1日～2015年3月25日止。二、道路现况两江大道道路设计为双向八车道，道路人行道宽4m，绿化带宽5米，普福大道设计为双向六车道，道路人行道宽3m，绿化带宽4米。两江大道和普福大道主要车辆有公交车、小车、机动车及货车出入，车流量较少，行人少。三、施工临时占道交通组织方案此方案严格按照《道路交通标志和标线》（GB5786-2009）、《城市道路施工作业交通组织规范》（GA/T900-2010）、《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）等相关规范的规定和要求。工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。过渡区起点设置：距出口起点30米，设置施工区标志牌“前方路口有施工车辆出行”、距出口36米，设置警告标志“限速标志”；开口具体4位置（附图后）（一）布置原则1、在占道施工期间交通导行方案必须周密考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的要求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。2、交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。3、交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。4、交通导行图应与现场平面布置协调一致。5、采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。（二）交通导行方案实施1、根据工程特点在（分）流点相临的道路入口处设置相应的施工警示标志。2、警示、禁令、施工区标志设置慢车道、主车道、中央分隔带或采用竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上。3、现场配备经交管部门审核的专用交通围护设施，防撞筒、交通警示牌、交通导向牌、交通限速牌、交通专用隔离带、围档等报交通部门审批。（三）交通维护保证措施1、施工中积极与交通管理部门协调配合，严格按批准的路段、范围和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆。2、按施工组织设计设置围挡，严格控制临时占路范围和时间，确保5车辆行人安全顺利通过施工区域。3、按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。四、交通安全环境措施1、凡在道路上施工作业人员，必须接受交通安全教育并与项目部签订交通安全协议，否则一律不允许在道路上施工，发现未受过交通安全教育和未签订交通安全协议的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。2、在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。3、在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。4、道路内进行施工作业前，项目部要与当地交通管理部门取得联系，征得交通部门同意后，请交通管理部门派专人协助交通管理工作。5、交通协管员要服从交通安全员的命令，按国标及交通导行方案的要求配齐各种交通标志、标牌等设施，并在交通安全员的指挥下摆放各种设施。6、交通协管员要监守本岗位工作，不得做与本岗位无关的其它事情，要集中精力做好协管工作，如有特殊事情需要暂时离开工作岗位，要先向交通安全请假，待批准和接替人员到岗后，方可离开岗位。7、协管员要服从交通民警的工作指挥，发生情况要及时向有关部门负责人汇报。68、对交通导行的围档，要采取加固措施，保证其稳定牢靠，经常进行安全检查，出现问题要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒。9、用于交通导行的各种交通标志，要保证其表面清洁，具有夜间指标作用反光膜表面要经常进行擦洗、防止被污染，泥浆封严，保证其警示功能齐全，交通设施损坏的要及时修复。10、每天安排清洁工人清扫路面，工程施工结束，应及时清理施工现场，做到工完料清，不留后患，及时恢复交通。7