加油站灭火及消防培训课件

加油站火灾及消防灭火操作主讲人：陈志东林西片区汽车加油站是一个主营汽、柴油等危化品的场所,点多面广,分布在我国的城乡各地,汽、柴油具有易燃、易爆、易挥发、易产生静电等特点,一旦发生火灾,燃烧速度快,持续时间长,扑救困难,将造成巨大的财产损失和严重的社会影响•第一节加油站事故案例及经验教训•第二节加油站火灾分析•第三节加油站重点部位及火灾特点•第四节火灾扑救措施及消防器材使用•第五节加油站各部位灭火方法第一节加油站事故案例重庆市开县气矿井喷事故•2003年12月23日22时左右，重庆市开县高桥镇的中油川东北气矿一矿井发生天然气“井喷”，死亡人数共233人。事发现场当时空气中弥漫着像臭鸡蛋一样的硫化氢气味，事发地方圆5公里内的10万群众被疏散到安全地带。•事故发生后，党中央、国务院领导对此高度重视，胡锦涛、温家宝等国家领导人作出重要批示，要求地方和有关部门全力搜救中毒和遇难人员。•事故是违章操作引起的责任事故，中石油总经理马富才因井喷引咎辞职。重庆市开县气矿井喷事故1999年8月10日,位于江苏省如东县岔洋路西侧与古丰路交会处的古坝镇前姚村个体加油站“前姚加油站”发生特大油罐爆炸事故。死亡16人,多人重伤。可见做好汽车加油站的消防安全工作至关重要。一辆满载电石的重型货车2011年7月2日凌晨在乌鲁木齐米东新区顺源加油站发生爆燃，造成货车司乘人员一人死亡一人重伤。事故发生在当天零时14分，并引发加油站玻璃及雨棚炸损，两台加油机被烧毁。现场大火于4时15分被全部扑灭，加油站员工没有出现伤亡情况中石油新疆销售公司介绍说，7月1日晚上乌鲁木齐天降大雨。该重型货车于1日23时45分，进入顺源加油站。在站外等候加油并整理防雨篷布时，因篷布漏水遇电石发生爆炸并引燃大火。事故发生后，顺源加油站当班员工第一时间切断电源，关闭油路，拨打报警电话，疏散其它车辆及人员，并使用站内灭火器全力灭火。2002年3月7日晚9时30分左右，位于镇江市南门天桥支路的一座加油站发生爆炸事故，正在加油站当班的一名女工受伤。2011年1月14日，河北省廊坊市和平路加油站爆炸！河北省廊坊市和平路一加油站内，一辆正在卸载汽油的油罐车突然起火，现场还一度传出爆炸声。当地消防部门经过紧急扑救，快速将火扑灭。这一事故未造成人员伤亡。事故原因系员工违规操作，静电未有效排除所致。2001年6月18日凌晨，乌鲁木齐疆北路上的一个加油站卸油时司机检修车辆导致失火，卸油油罐车当即起火，旁边用来做财务室的2间平房也被引燃。乌鲁木齐消防支队出动3辆消防车将火扑灭，大火没有造成人员伤亡。以上事故不难看出人的素质是引发事故的根本性因素。人的因素低往往容易导致人的过失，产生不安全行为。事故调查分析表明，绝大多数安全事故都是由“三违”引起的，说明人的不安全行为是引发安全事故的主要原因。因此，要充分认识目前员工安全意识淡薄、劳动技能和安全防范能力低下的现实，必须加强对员工的安全生产技能培训，杜绝违章行为，实现安全生产。关于对违章的惩罚如何对待违章，听之任之显然不行。现代企业是靠科学的制度和严谨的规程运行的，每个人都有遵守制度和规程的义务，如果不尽义务就会使企业的运行受阻，当事人就会受到惩罚。在实行以人为本的今天，如果以事故伤害为代价的惩罚就太未免残酷了。在经济上、荣誉上的惩罚的目的是使人们更加自觉的遵守制度，从原则意义上讲，惩罚的是某件事，而不是某个人，是一种警示作用，否则就是对工作责任的蔑视，就是对人生命的蔑视。违章者说：曾经有一套规章、制度摆在我面前，我没有遵守而被罚款，这是上天给我的一个改过的机会，而我没有去珍惜；等到我出事故时才后悔不已，人世间最大的痛苦莫过于此，如果上苍再给我一次机会的话，我一定会说四个字：我要安全，假如非要让我再加一句话的话，我会痛哭流涕的说——苍天呐，大地啊，我的神呀！！！再给我一次机会吧！！！！。假如要我在前面加一个期限的话，我希望是——一万年。对违章者的忠告违章行为就是那些“明知有危险却仍然去做”的行为，虽然不是每次违章都造成严重后果，但非常有必要给违章者入下忠告：亲爱的朋友，你知道人的一生可能会遇到多少次可能伤害事件吗？事故统计学的科学答案是100次以上。有的人比较“幸运”，他均能“逢凶化吉，化险为夷”，所遇到的事故都是未遂事故，而有的人却很“倒霉”，成为了事故的牺牲品。其实，幸运与倒霉并不是命中注定的，在某种程度上是可以自己把握的。而一个人有没有这种把握能力，很大程度上取决于他能不能拒绝违章行为。肺腑之言发生事故的诸多原因中，安全意识的淡薄是最致命的。就这一点，我们就应该始终如履薄冰，如临深渊，小心谨慎地做好自己的工作吧！在这里我用最朴实的语言忠告大家：“工作为了生活好，安全为了活到老。”第二节加油站火灾分析一、加油站火灾分析加油站火灾主要分为作业事故和非作业事故两大类。1.作业事故作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐、维修4个作业环节。(1)卸油环节。加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中。常见的事故有:①油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、接头紧固栓松动等原因,油品滴漏至地面,遇火花燃烧。②静电起火。由于油管无静电连接、采用喷溅式卸油、油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。③卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现火花时,就会产生燃烧等。④油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出时,采用使用金属容器、开启普通电灯照明等不当措施,会无意产生火花引起爆燃。(2)量油环节。在收发油作业后,应有足够的静置时间,等静电消除后方可开盖量油,否则会引起静电起火。若量油口铝质镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧。(3)加油环节。目前国内大部分加油站均未采用密封加油技术。加油时,大量油蒸气外泄,在加油口附近形成一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机、金属碰撞、发电机排气管喷火等都可导致火灾。(4)清罐及维修环节。在加油站进行油罐清洗或维修作业时,由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。这4个环节的共同点在于油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作规程,使油品或油品蒸气遇到火源,就会导致爆炸燃烧事故。2.非作业事故加油站非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火灾两种。(1)与油品相关的火灾。常见的有:①油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇明火燃烧。②雷击。雷电作用在油罐或加油设施,或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电,都会导致油品燃烧。③油蒸气沉淀。在作业过程中,会有大量的油蒸气外泄。油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于低洼或角落处,一旦遇到火源就会发生燃烧爆炸。(2)非油品火灾相关的火灾。如:电气火灾。电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾等。明火管理不当引发火灾。第三节加油站重点部位及火灾特点一、重点防火部位加油区、卸油区、油罐区、配电间、发电机房、供暖设备间。二、重点部位特点1、加油区：加油机在加油时有油气挥发，遇有明火、静电火花极易发生事故；2、卸油区：油罐车在卸油时，挥发出油气遇到明火、静电火花极易发生事故；3、油罐区：油罐人孔、计量口及管线密封不严，散发出油气遇到明火、静电火花极易发生事故；4、配电间：设施短路打火，极易引发火灾；5、供暖设备间：电器设施短路及燃料储存、使用不当，易引发火灾。三、火势发展特点1、油气挥发，遇有明火、静电火花极易发生事故；2、油气易发生爆燃，火势发展快、猛烈、易引发重大火灾事故。第四节火灾扑救措施及消防器材使用一、扑救措施1、停止作业，切断电源，根据火灾部位，就近使用灭火器材，控制火势蔓延；2、当发现火灾时，在岗员工按照灭火分工各自展开灭火占斗；3、站长负责向公安消防部门介绍水源、着火物质、储存量等情况。4、协助公安消防部门采取必要的扑救措施二、各种消防器材的使用方法1、手提式干粉灭火器：使用于油品、可燃气体和电器火灾。由于干储量较小，不建议单独用于油罐区火灾。使用时，拔掉保险销，于火险上风口，一手持器材柄并压下开关，另手持喷嘴，对准火焰根部均匀扫射。注意：干粉灭火器使用前要用力将瓶身摇晃几下，使瓶内的灭火剂和驱动气体充分混合均匀。灭火器材设置应便于取用2、手提式泡沫灭火器：使用于油品火灾。由于泡沫储量较小，不建议单独用于油罐区火灾。由于泡沫灭火器为水基灭火器，使用前必须确认着火设备处于断电状态，以防止发生触电事故！•适用于扑灭固体、液体、气体等灭火种类的初期火灾•操作方法为:拔出安全销,提起灭火器,一手握喷管,一手握手把,对准火源压下手把,来回摆动喷射,逐步向前,即可灭火。3、手提式CO2灭火器用于扑救珍贵设备、精密仪器、少量油类和其它一般物质的初起火灾。使用方法：将灭火器提到起火地点，拔出保险销，接近火源，左手紧握喇叭管对准火焰根部，右手将压把压下，二氧化碳即可喷出。由于CO2灭火器在喷射时瞬间吸收大量热量，使用时不可触及开关和喷嘴之间的铜管，以防冻伤4、推车式干粉灭火器：使用于油品、可燃气体和电器火灾。使用时，选择火险上风口安置好灭火器，先将水带拉出、展平，一人手持喷头对准火焰，开启喷嘴手柄后，然后员一人开启储瓶手柄；扑救方法同手提式干粉灭火器。5、石棉被：用于开口小且规则容器发生火灾。使用时，双手持石棉被上沿，护住自己的四肢躯干，于火险上风口，迅速沿沿容器口进行掩盖、密封。石棉被应注意日常保养，不可长期曝晒或置于潮湿环境。第五节加油站各部位灭火方法1、油罐口或卸油管着火第一发现人站在上风向，立即用灭火毯盖住油罐口或卸油管口使之窒息灭火，或用灭火器扑灭。现场其他人立即报告主管。如果火情较大，主管一方面组识人员灭火、控制火情，一方面安排人员报警，等待专业消防队伍救援。如果有人员伤亡报120来抢救伤员。2、量油口着火操作人员应该沉着冷静，站在上风向，立即用灭火毯盖住量油口，使之窒息灭火，或用干粉灭火器灭火。3、因打雷使油罐管线管件着火第一发现人站在管线下的上风向，用干粉灭火器对准管线喷射干粉灭火。4、因打雷引起的油罐罐体爆燃第一发现人立即报告主管，由主管指挥，站在上风向用手推干粉车扑灭。如果火势较大，主管指挥控制火势的同时，安排人员报警、封路、疏导站内车辆，等待专业消防队伍来救援。5、因卸车不慎现场地面撒油着火,现场第一人要沉着冷静的站在上风向用干粉灭火器扑灭地面火。如果汽槽车卸油管也着火，在扑灭地面火的同时扑灭油管火。如果地面着火没引燃槽车和卸油管，应首先指挥槽车开出加油站到安全地方的同时，第一发现人用干粉灭火器扑灭现场地面火。如果火势较大，威胁汽槽车时，现场安排扑灭地面火的同时，要安排人用水冷却槽车并安排人员报警、封路、疏导站内车辆,切断站内电源、控制火情、等待专业消防队的救援。如果火势非常严重，油罐车已被火势烧烤有爆炸危险时，主管应立即组织全体人员撤离现场，设专人封堵道路，等待专业消防队救援。6、汽车油箱着火操作员应沉着冷静的关闭油枪，用干粉灭火器扑灭。火情较大时，第一发现人用干粉灭火器灭火的同时，其他人立即报告班长组织灭火并报警，安排人员封堵道路，疏导站内车辆，等待专业消防队的救援。扑灭油箱着火后，要用水冷却油箱，降到常温，防止油箱复燃。7、加油机着火现场第一人首先切断加油机电源，报告主管，由主管组织人员用干粉灭火器扑救，控制火源并报警，疏导站内车辆，封堵道路，等待专业消防队救援。加油过程中加油管老化穿孔喷油着火时，现场操作员要沉着冷静的首先关闭加油枪，停止加油，将油管拉开放在地面，然后用干粉灭火器扑灭地面和油管火。如果火情较大，报告班长组织灭火，并安排人员报警，封堵道路，疏导站内车辆，等待专业消防队救援。8。配电箱着火第一发现人带好防护面罩和绝缘手套切断总电源，若火势较大一人无力扑灭时，再报告主管，组织人员用C02或干粉1211灭火器扑灭。9、加油站场地灯具或线路着火由班长安排人员首先切断电源，在火源的下方地面准备灭火器材，防止带火物质落下扩