16冬季施工方案

贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程冬季施工方案编制：复核：审批：中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部2011-11新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程二分部冬季施工方案中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部1目录一、编制依据...................................................2二、编制目的、适用范围.........................................2三、工程概况...................................................2四、项目部冬季施工安全质量领导小组.............................4五、冬季施工前准备工作.........................................6六、冬季施工安全管理措施.......................................76.1取暖和防火管理..........................................76.3职工宿舍管理............................................96.4临时设施的维护管理......................................96.5拌合站管理..............................................9七、冬季施工的质量控制........................................107.1桥梁工程冬季施工保证措施...............................107.2混凝土工程冬季施工保证措施.............................117.3砌体工程冬季施工保证措施...............................137.4钢筋工程冬季施工保证措施...............................157.5隧道工程冬季施工保证措施...............................157.6机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：............16八、高空作业冬季施工安全措施..................................17新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程二分部冬季施工方案中铁二十四局白云至龙里北铁路工程二分部2冬季施工方案一、编制依据1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）3、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）5、设计交底和调查所获得的水文、气象等施工调查资料。6、白云至龙里北铁路工程二分部实施性施工组织设计。二、编制目的、适用范围近期，气温骤降，低温、寒冷环境下进行施工，易发生各类安全事故。为加强冬季施工安全质量管理工作，有效防范各类安全事故的发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。本方案适用于中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部负责的里程范围为DI2K36+330～DI2K43+808段内隧道工程、桥涵工程、路基工程的冬季施工。三、工程概况白云至龙里北联络线位于贵州省贵阳市与贵州省黔南州龙里县境内，起于贵阳市白云区，经贵阳市乌当区东风镇、南明区龙洞堡片区、龙洞堡国际机场、小碧乡进入龙里县，然后经老罗堡至龙山镇北侧接入联络线终点在建龙里北站，正线线路长度53.565km。本线为成贵、客运专线联络线，白云至龙里北为下行方向，是贵阳枢新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程二分部冬季施工方案中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部3纽白云站—贵阳东—龙洞堡机场—花溪南—清镇东—金阳—白云联络线的重要组成部分，更是成贵、渝黔铁路与长昆、贵南、铁路间主要的联络线，是贵阳至南宁快速客运通道的组成部分，主要运行通道内通过列车及枢纽环线城际列车，全线设白云、贵阳东、龙洞堡及龙里北共4个车站；其中贵阳东为枢纽客运站，其余均为客运中间站。另设小碧线路所一处。中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部管段里程为DI2K36+330～DI2K43+807,全长7478m。其中隧道工程：上郭关隧道1095m；下郭关隧道1561m；中坝隧道1358m；梅家庄进口：1573m（梅家庄隧道全长4595米，我部负责梅家庄隧道1/3的施工任务，隧道工程小计5587成洞米/4座；桥梁工程：上郭关双线大桥135m（3-32、1-24）；下郭关双线大桥134.5m（3-32、1-24m）；梅家庄双线中桥61m（2-24m）；桥梁工程小计330.5延长米/3座；路基工程：DI2K37+435～DI2K39+040段长1470m；DI2K42+188.54～DI2K42+235段46.46m;路基工程小计1516.46m/2段。线下工程工期计划20个月。贵州省贵阳市与贵州省黔南州龙里县境气候属亚热带湿润季风气候。由于冬季受北部寒潮影响较弱，夏季受东南海洋季风影响显著，具有温和湿润的气候特征。东南季风每年有规律的进退造成干湿季节比较分明。由于境内地势较高，空气比较稀薄，每当日光普照时，虽在冬季，也觉暖如初夏；夜间或阴雨天气，虽在盛夏，也觉凉爽如秋。每当寒潮过境，形成显著的降温现象，出现较大的气温变化。除夏季外，各月都可能出现大于20℃的最大温差。气温的垂直变化较大。雨季一般开始于4月中下旬，结束于10月中下旬。降水主要集中于每年夏季5~8月，以大雨、暴雨为主要新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程二分部冬季施工方案中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部4降水形式。境内夏无酷暑，冬无严寒，降雪稍多，潮湿阴冷。年平均气温14.8～16.1℃；极端最高气温34.4～39.5℃；极端最低气温-9.5~-6.9℃，多年平均降雨量1094.2～1478.8mm；最大一日降雨量133.9～307.4mm；年平均风速1.5～2.62m/s，最大风速13.0～23.0m/s；年蒸发量776.0～1329.6mm；多年平均相对湿度76.9～82%；年雾日数15～37.9日；最大积雪深10～22cm；多年平均日照时数1069.1～1412.6时。气象情况详见下表。贵阳枢纽气象资料表地区气温风速及风向降雨日照蒸发量雾日积雪深相对湿度多年平均气温极端最高气温极端最低气温年平均风速最大风速风向多年平均降雨最大一日降雨多年平均日照时数℃℃℃m/sm/smmmm时mm天cm%龙里县14.834.4-9.21.913.0/SW1094.2146.71230.11255.022.022.079.7贵阳市15.339.5-9.52.0016.0/SS1200.0133.91412.6776.022.022.076.9本项目部冬季施工项目主要是隧道、桥涵和路基工程，为保证冬季等气候条件下的安全质量控制，成立项目部冬季施工安全质量领导小组，提前做好施工准备，并认真落实冬季施工各项技术措施，切实加强现场管理，确保冬季施工的安全和质量。四、项目部冬季施工安全质量领导小组项目部成立冬季施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师、书记任副组长，组员由各部室和各架子队负责人组成。组长：李小飞副组长：苏铁军邱昌德李小兵组员：、朱超、陈斌、蒲晓波、肖利军、韦南海、熊涛、廖周兵、邓良、张龙、张习文、付洪波、周建松4.1冬季施工安全质量领导小组组长职责新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程二分部冬季施工方案中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部5（1）认真贯彻落实安全质量有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施工，确保施工生产安全。（2）组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生产，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。（3）组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。（4）根据冬季施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。（5）组织进行现场安全质量检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。4.2冬季施工安全质量领导小组副组长职责（1）认真贯彻建指和局指有关冬季施工的文件通知要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。（2）落实项目部关于冬季施工的安全质量管理办法。（3）协助项目部组织的冬季施工工作大检查，进行冬季施工工作评比活动，推进冬季质量安全工作目标的实现。（4）编制、审定冬季施工施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。（5）负责质量与安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程二分部冬季施工方案中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部6织经常性的冬季施工检查活动，及时消除事故隐患。（6）有权拒绝违章指令。4.3冬季施工安全质量领导小组组员职责（1）教育培训工作：编制冬季施工方案和技术措施，对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底，切实让每一个参建人员了解冬季施工所存在的安全质量隐患。（2）组织进行现场质量、安全生产经常性的检查，及时掌握施工生产场所、机构设备情况，例如：施工和生活区是否私拉乱接电线，是否使用不合格设备和机具；施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善，在出现凝冻和积雪时是否做好防滑措施，施工前要清除干净；施工现场和生活区是否有烧柴取暖的现象，现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。（3）落实拌合站管理相关措施：在气温较低时，对料仓的砂石料采取覆盖、拌合用水采取加温的措施，混凝土拌合和运输满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关要求。（4）负责对现场的机械设备进行排查，加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养，使设备满足冬季施工要求。（5）制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时，有权停止其作业或操作，并立即报告领导，必要时可直接向上级机关汇报。五、冬季施工前准备工作1、当工地昼夜平均气温连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。2、为保证工程施工质量，在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程二分部冬季施工方案中铁二十四局集团白云至龙里北铁路工程二分部7施工。3、通过当地气象部门或网络媒体，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。8、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。9、明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按有关规定处罚。六、冬季施工安全管理措施6.1取暖和防火管理1、认真落实防火安全制度,提高各级施工人员责任心。新建铁路贵阳枢纽白云