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本科毕业设计家用超微型轿车前悬架设计鲁俊燕山大学2012年6月18本科毕业设计家用超微型轿车前悬架设计学院(系):燕山大学里仁学院专业:交通运输学生姓名:鲁俊学号:081113011019指导教师:夏怀成答辩日期:2012年6月18日燕山大学毕业设计任务书学院:车辆与能源学院系级教学单位:车辆与交通工程系学号081113011019学生姓名鲁俊专业班级08交通1班题目题目名称家用超微型汽车前悬架设计题目性质1.理工类:工程设计(√);工程技术实验研究型();理论研究型();计算机软件型();综合型()。2.文管类();3.外语类();4.艺术类()。题目类型1.毕业设计(√)2.论文()题目来源科研课题()生产实际()自选题目(√)主要内容1调查微型轿车现状,撰写开题报告和文献综述,翻译外文资料。2选择前悬架形式,进行设计计算并用CATIA绘制三维图装配图。3用CAD绘制总装配图和零件图。4撰写说明书,准备答辩。基本要求1设计图纸至少不少于3张A0图(折合);2英文翻译不少于3000汉字,说明书不少于20000汉字。3参考文献不少于15篇,其中外文文献不少于3篇。参考资料陈家瑞.汽车构造.北京:机械工业出版社王望予.汽车设计.北京:机械工程出版社刘惟信.汽车设计.北京:清华大学出版社周次1—4周5—8周9—12周13—16周17—18周完成的内容写开题报告、文献综述和翻译外文。设计计算各零部件尺寸及位置,并绘制出三维图。绘制悬架装配图,绘制主要零件图。写设计说明书。答辩。指导教师:职称:2012年2月25日系级教学单位审批:年月日摘要I摘要悬架是现代汽车上的重要总成之一。汽车悬架系统将直接影响汽车使用性能特别是操作稳定性、舒适性、转向轻便性和轮胎的使用寿命等方面的性能,麦弗逊独立悬架是目前汽车中使用最广泛的独立悬架之一。本次毕业设计参考微型轿车SmartFortwo的总体方案要求,对其前悬架进行设计计算。说明书首先阐述悬架中关键零部件如螺旋弹簧、减震器、横向稳定杆的设计、选型和校核;然后在CATIA软件的基础上,进行零部件设计和装配。从中得到一些重要硬点参数,利用ADAMS建立悬架模型运动仿真。文末还提供悬架导向机构运动特性参数计算方法。关键词超微型轿车;麦弗逊悬架;设计计算;CATIA;ADAMS;导向运动特性燕山大学里仁学院本科生毕业设计IIAbstractSuspensionisoneoftheimportantassembliesinmodernvehicle.Thesuspensionsystemhasdirectlyeffectsonvehicleperformance,especiallyhandlingstability,theridecomfort,theturningability,andthelifecycleofthetiresetc.TheMacphersonsuspension,whichwaswidelyusedinvehiclenow,isonekindoftheindependentsuspensions.ThisgraduationdesignreferstominicarSmartFortwooverallprogramrequirements,thefrontsuspensiondesign.Manualfirstelaboratesthesuspensionofkeypartssuchassprings,shockabsorbers,transversestabilizerbardesign,typeselectionandchecking;thenbasedontheCATIAsoftware,modeling,assembleparts.Finally,someimportantparametersofhardpointisestablishedusingADAMSsuspensionmodel.Attheendofthispaperitprovidesamethodonsuspensionguidingmechanismmotioncharacteristicparametercalculation.KeywordsUltramini-car;Macphersonsuspension;Designcalculation;CATIA;ADAMS;DirectedmotioncharacteristicsIII目录摘要........................................................................................................................IAbstract..................................................................................................................I目录......................................................................................................................III第1章绪论........................................................................................................................11.1论文研究的背景和意义...................................................................................11.2论文研究目的和主要内容...............................................................................11.3悬架国内外研究现状及发展趋势.................................................................11.4麦弗逊悬架优缺点............................................................................................2第2章悬架的设计计算.................................................................................................42.1悬架的总体布置方案........................................................................................42.2悬架总体参数计算............................................................................................52.2.1悬架频率的选择..........................................................................................52.2.2悬架的工作行程..........................................................................................52.2.3悬架刚度计算..............................................................................................52.2.4最大冲击力...................................................................................................62.3弹簧几何参数的计算........................................................................................72.3.1弹簧的材料许用应力.................................................................................72.3.2选择弹簧旋绕比..........................................................................................72.3.3弹簧校核.......................................................................................................82.3.4弹簧圈数n选择..........................................................................................92.3.5弹簧的工作极限变形.................................................................................92.3.6弹簧的几何尺寸..........................................................................................92.4双筒式液压减振器的设计.............................................................................102.4.1减震器结构.................................................................................................102.4.2减震器参数的设计...................................................................................152.5横向稳定杆的设计计算.................................................................................192.5.1横向稳定杆的作用...................................................................................192.5.2横向稳定杆的设计计算..........................................................................192.6本章小结.............................................................................................................21燕山大学里仁学院本科生毕业设计IV第3章CATIA的应用...................................................................................
本文标题:本科毕业设计-麦弗逊悬架
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