5起重吊装施工方案

武汉天然建工集团有限公司建阳四路道排工程吊装专项施工方案第1页共7页建阳四路道路排水工程（吊装工程）专项施工方案编制单位：武汉天然建工集团建阳四路道路排水工程项目部2016年4月8日武汉天然建工集团有限公司建阳四路道排工程吊装专项施工方案第2页共7页一、编制依据1、我公司进一步现场踏勘所掌握的情况和资料，适用于本工程的各种施工规范。我公司现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及经验。2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）3、工程建设标准强制性条文（城市建设部分）2000版；4、《市政排水管道工程及附属设施》（国家建筑标准设计图集06ＭS201）；5、建质［2009］87号文件中关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》。6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—20018、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；9、《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）；10、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；11、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；12、与本工程施工相关的国家现行法律、法规，其他技术标准、规程规范；二、工程概况：建阳四路（武金堤路-青菱湖西路）道路和排水工程位于洪山区青菱街。本工程西起武金堤路，东至青菱湖西路，道路全长1650.94m，道路红线宽20m，道路沿线与武金堤路、建郊西路、南郊路及青菱湖西路相交，共形成4个交叉路口，路口均为平面交叉。道路横跨十里长渠，一座十里长渠桥梁。本工程桥梁长40米、宽20米、共三跨，其中中跨20米、两侧为10米。桥梁上部结构；上部结构采用10m、20m标准跨预制空心板，单幅桥横桥向由16片板梁组成。10m跨空心板板高0.6m，板底宽1.24m；20m跨武汉天然建工集团有限公司建阳四路道排工程吊装专项施工方案第3页共7页空心板板高0.95m，板底宽1.24m；空心板经预制吊装后，通过现浇板间铰缝，桥面混凝土整体化层，最终形成整体结构。主梁纵向预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ΦS15.2mm高强度低松驰钢绞线，装饰结构采用轻质及便于施工的材料。桥梁下部结构；桥墩墩身采用桩柱式墩，L型盖梁顺桥向宽1.6m，横桥向长21.6m，低侧厚度1.2m，高侧厚度1.5m，墩柱直径1.2m，承台尺寸22.1m(长)*2.3m(宽)*1.6m(宽),桩基采用φ1.3m钻孔灌注桩；桥台采用一字型桥台，台身厚1m；承台顺桥向宽度为4.8m，横桥向宽度21.0m，厚1.6m，承台下接双排直径1.0m的桩基础,每台四根桩。桥梁拱圈小拱圈厚25cm，大拱圈厚度为35cm，宽20.55m。拱圈与空心板梁脱空，不参与上部结构受力。侧墙宽25cm，高度与桥侧面混凝土整体化层顶齐平，墩、台位置处，侧墙与空心板之间缝隙用弹性材料填充。在施工过程中，离不开起重吊装作业，为了安全起见，编制本专项施工方案。三、吊装设备选用本工程按最大重量件构考虑，20米空心板箱梁，每块12.5m3，每立方按2.5吨考虑，计31.25吨，使用80吨吊装设备。四、在加强施工组织和现场管理方面应采取如下措施：1、起重吊装作业前，实地考察吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业安全，避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、武汉天然建工集团有限公司建阳四路道排工程吊装专项施工方案第4页共7页运输、堆放、施工安技措施等。2、严格执行安全技术措施。3、清除吊装环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：（1）电气线路危害；（2）风力危害；（3）场地的不影响，如场地不平、有水泥、地坑等；（4）高温环境；（5）场地存在有毒有害、易燃易爆物资。以上主要危险因素都可能引发事故。五、起重吊装安全作业基本要点1、搞好作业前准备。作业前准备内容为：（1）准备并检查起吊用和防护设施；（2）准备辅助用具；（3）确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。2、提高捆绑技术。捆绑要点为（1）捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点；（2）捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90○为宜，如大于100○应采取防止滑钩的措施；（3）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到操作；（4）捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压往或压环吊索；（5）起吊各种零散件，需采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；（6）防止歪拉斜吊。3、指挥信号准确化，起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。4、选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。六、起重机司机“十不吊”（1）超载或被吊物重量不清；武汉天然建工集团有限公司建阳四路道排工程吊装专项施工方案第5页共7页（2）指挥信号不明确；（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动；（4）被吊物上有人或浮置物；（5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作；（6）遇有拉力不表的埋置物件；（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号；（8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；（9）否拉斜吊重物；（10）易燃易爆物体。七、起重机械的安全使用：1、司机和指挥人员必须经过专门培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业；2、操作人员对构件重要进行核定，起吊连接在固定件上的构件或地下不明重量的构件，及与地面构结的构件，必须采取技术措施后在起吊；3、起重机与架空输电导线的安全距离（M）输电导线电压（KV）1以下1-1520-4060-110220允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456允许沿输电导线水直方向最近距离11.52464、起重机操作人员在操作时，精神要集中，一般情况下起重机司机设二人，一个人在机上进行操作，一个人在机车周围进行监护。5、起重机使用的钢丝绳，其结构、规格、强度要符合机型的要求。6、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生大的冲击力，会造成机车的失稳倾翻，所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。武汉天然建工集团有限公司建阳四路道排工程吊装专项施工方案第6页共7页八、卡环的使用：1、卡环必须是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。2、在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。3、构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。4、使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。九、绳卡的使用：1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm，净距太大不易卡紧绳子。2、使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。3、绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用，要涂上防锈油存放在干燥处。十、吊钩的使用：1、吊钩必须用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。2、不准用焊接钩、钢筋钩。3、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。4、吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。5、必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。武汉天然建工集团有限公司建阳四路道排工程吊装专项施工方案第7页共7页6、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。十一、钢丝绳的使用：1、钢丝绳不得造成绳环的扭结；2、钢丝绳使用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。3、钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。4、钢丝绳禁止与带电金属接触。5、钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐，不准错叠或义缝。6、起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。