43人工挖孔桩安全施工方案定稿

谷城至竹溪高速公路GZTJ21合同段人工挖孔桩安全专项施工方案河南高速发展路桥工程有限公司-1-1工程概况................................................-3-2编制依据................................................-3-3人工挖孔桩施工工艺及工序................................-3-3.1施工组织机构和人员配备.................................-3-3.2技术准备..............................................-3-3.3材料采购及物资准备....................................-3-3.4劳动力准备............................................-4-3.5施工工艺流程..........................................-4-3.6施工工序..............................................-4-3.6.1场地平整..........................................-4-3.6.2测量放样..........................................-4-3.6.3桩孔开挖..........................................-4-3.6.4护壁施工..........................................-4-3.6.5终孔检查..........................................-5-3.6.6人工挖孔施工注意事项..............................-5-4.安全目标和安全管理体系.................................-6-4.1安全目标..............................................-6-4.2安全管理体系..........................................-6-4.2.1安全生产管理机构..................................-7-4.3安全组织管理通则.....................................-15-4.4制度管理措施.........................................-16-4.4.1安全教育制度.....................................-16-4.4.2安全检查制度.....................................-17-4.4.3事故报告制度.....................................-17-4.4.4事故责任追究制度.................................-18-4.4.5安全技术交底制度.................................-19-4.4.6班前安全制度.....................................-20-4.4.7劳动防护用品管理制度.............................-21-4.4.8特种作业人员持证上岗管理制度.....................-22-5.劳动力计划表..........................................-23-6.应急预案..............................................-23-6.1目的..................................................-23-6.2应急领导小组.........................................-24-6.2.1应急小组：.......................................-24-6.2.2应急领导小组职责.................................-24-谷城至竹溪高速公路GZTJ21合同段人工挖孔桩安全专项施工方案河南高速发展路桥工程有限公司-2-6.2.3紧急撤离人员交通车辆：...........................-24-6.3应急反应预案.........................................-24-6.3.1事故报告程序.....................................-24-6.3.2事故报告.........................................-24-6.3.3现场事故应急处理.................................-25-6.3.4应急培训和演练...................................-26-6.3.5应急通讯联络.....................................-26-7.附则..................................................-27-谷城至竹溪高速公路GZTJ21合同段人工挖孔桩安全专项施工方案河南高速发展路桥工程有限公司-3-河南高速发展路桥工程有限公司GZTJ21标合同段项目经理部人工挖孔桩安全生产专项方案1工程概况本标段有3座大桥、5座分离式路基及互通区的8座桥，所有桩基全部采用人工挖孔桩，桩径有1.2m、1.8m、2.5m，设计桩长为15-32m不等。2编制依据⑴《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）；⑵《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；⑶《桥梁施工规范》；⑷《道路桥梁施工技术安全规则》；⑸《施工图纸》；⑹国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则；⑺指挥部的各项安全管理规定；3人工挖孔桩施工工艺及工序3.1施工组织机构和人员配备项目经理：毛振松项目总工：花丙威质检负责人：王雷试验负责人：李岗测量负责人：邓俊超安全负责人：李存宗施工人员：挖孔桩施工队。3.2技术准备熟悉桩基础工程施工图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土著入特征及埋深、地下水位及分布情况。3.3材料采购及物资准备按施工方案要求备齐挖孔施工机具、模板、通风机、水泵、照明及动力谷城至竹溪高速公路GZTJ21合同段人工挖孔桩安全专项施工方案河南高速发展路桥工程有限公司-4-电器等。并明确各种机具的安全使用规程。3.4劳动力准备参加挖孔作业的工人应是22～45岁男性青年，事先必须进行身体检查，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑及其他不宜井下作业的人等不能参与施工。3.5施工工艺流程场地整平放线、定桩位挖第一节桩孔土方片石砼护壁，在护壁上二次投测标高级桩位十字线设置垂直运输架、安装手动轱辘（或卷扬机）、吊土筒、鼓风机、照明设施等第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径混凝土护壁重复第二节挖土、支模、混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度对桩孔直径、深度等设计指标进行全面检查验收吊放钢筋笼就位浇灌桩身砼。3.6施工工序3.6.1场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面30厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。3.6.2测量放样进行施工放样，施工队配合测量队按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。3.6.3桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。如遇坚硬土或大块孤石，可采取孔内爆破进行作业，具体要求详见《人工挖孔桩孔内爆破技术交底》。3.6.4护壁施工谷城至竹溪高速公路GZTJ21合同段人工挖孔桩安全专项施工方案河南高速发展路桥工程有限公司-5-对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号与桩身砼标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为30cm，宜高出地面20-30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。该方法适用于各类土层，每挖掘1.0～1.5m深时，即立模灌注混凝土护壁,平均厚度15cm。两节护壁之间留10～15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。护壁砼的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。3.6.5终孔检查挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求，开挖过程中应经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，应及时向技术部门反映。3.6.6人工挖孔施工注意事项①一般情况下，多孔作业时采用间隔挖孔方法，相邻的井孔不得同时作业，要待邻孔混凝土浇灌完成后方可开挖邻孔，以保持围岩稳定。②挖孔桩桩孔应设盖板，周边挖设截、排水沟并搭设雨棚，井孔周边1.5米范围内禁止堆放材料、机具及余碴。③挖孔完成后，应及时验收及浇注混凝土，以免发生塌孔。④每节开挖深度以现场技术员视地质情况确定，但不得超过1.5m。⑤井下作业人员上下井孔应相互替换工作，一般井下连续工作不超过2小时。谷城至竹溪高速公路GZTJ21合同段人工挖孔桩安全专项施工方案河南高速发展路桥工程有限公司-6-⑥井下作业人员上下井孔，必须使用安全爬梯，并配带强提保险绳，井下使用工具应用提升设备传递，禁止向井内抛掷。⑦现场施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽,工点内安全标志清晰醒目,作业人员离开孔口休息时，必须盖好井口或用不少于80cm高的护拦进行封闭。⑧孔内二氧化碳及其它有害气体浓度应经常检查。当超过规定或孔深超过10m时，应增设通风设备，及时排除。⑨现场施工作业人员严禁私自扯拉电线,注意安全用电及有必要的防火措施及工具。⑩洪流混凝土多余的混凝土不得随意乱弃，必须弃于指定的地点。4.安全目标和安全管理体系4.1安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。具体做到（1）重大安全责任事故0案次；（2）本企业职工千人死亡0.2‰以下；（3）本企业职工千人重伤率0.45‰以下；（4）杜绝重大以上坍塌事故；（5）杜绝重大以上交通事故；（6）严重职业病危害事故0案次。4.2安全管理体系严格按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。贯彻国家有关安全生产的法律、法规，严格执行现行《公路工程施工安全技术规程》，制定安全包保责任制，逐级签订安全责任书，使各级明确安全