第六章-机场运行保

第六章机场运行保安的相关知识第五节民用航空器在地面的安全监护复习•航空器的定义：航空器是指依靠空气的反作用力，而不是空气对地（水）面的反作用力，在大气中获得支撑的任何机器。•民用航空器，是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器•民用航空器包括：客机、货机、公务机、农业飞机、运动飞机。客机•客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。货机•货机用于载运货物的运输飞机，货机通常专指用于商业飞行的民用货运飞机。公务机•公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞行，亦称行政机或商务飞机。公务机一般为9吨以下的小型飞机，可乘4—10人；但有的地方把总统，国王，皇室成员专用的要人专机也列入通用航空范围，这时波音747这样的大型飞机也可以列入公务机行列了。农业飞机•农业飞机经过改装或专门设计用于农业和林业的飞机。运动飞机•运动飞机指利用飞行器或其他器械在空中进行的体育运动航空模型运动、跳伞运动和热气球运动等。思考：为什么要对民用航空器在地面进行监护？一、日趋严峻的空防形势二、保障民用航空运输安全正常进行，防止、炸机。三、确保飞机和旅客生命财产安全。埃塞阿比亚民航班机空难泛美103航班爆炸案“9.11”恐怖袭击事件民用航空器监护的含义•是指安检部门对短暂停留在客机坪执飞行任务的民用航空器进行监护。民用航空器监护职责1.执行航班飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间，由安检部门负责监护。2.民用航空器监护人员应当根据航班动态,按时进入监护岗位,做好对民用航空器监护的准备工作。3.民用航空器监护人员应当坚守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注意周围动态，防止无关人员和车辆进入监护区。4.空勤人员登机时,民用航空器监护人员应当查验其中国民航空勤登机证。加入机组执行任务的非空勤人员，应当持有中国民航公务乘机通行证(加入机组证明信)和本人工作证或学员证。对上述人员携带的物品，应当查验是否经过安全检查，未经过安全检查的，不得带上民用航空器。5.旅客登机时,监护人员站在登机门或登机通道旁,维护登机旅客秩序.防止旅客在登机行进期间与外界人员接触或传递有碍航空安全的危险品,要检查旅客登机牌是否加盖验讫章,防止送行无证人员随旅客行列进入客机坪接近或登上飞机.6.在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当退至安全线以外,记载飞机号和起飞时间后,方可撤离现场。7.民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时,应当与机务人员办理交接手续,填写记录,双方签字。•航班动态：航班何时起飞，是否延误,以及何时到港等旅客信息。•登机工作人员证件：•中国民航空勤登机证•中国民航公务乘机通行证民用航空器监护的范围1.以民用航空器为中心,周围30米区域。2.通过航空保安审计,且在道口设置安检设备实施检查的机场,经民航局公安局批准,可实施区域守护.民用航空器监护的时间规定1.出港航空器机务人员移交监护人员时起，至旅客登机后航空器滑行时止2.过港航空器到达客机坪时开始，至旅客登机后航空器滑行时止3.国际、地区航线飞行任务的进港航空器到达客机坪时开始至旅客下机完毕移交机务人员为止4.当日首班出港航空器监护人员应在起飞前90分钟与机务人员办理交接续后开始实施监护。5.执行航班任务延误超过90分钟由机务人员管理，至确定起飞时间前安全60分钟由机务人员移交安检部门实施监护。民用航空器监护的程序方法1.准备2.实施3.结束民用航空器监护的重点部位•舷梯口•廊桥口•货舱•起落架舱民用航空器监护的重点航班1.我国领导人、外国领导人或代表团及其它重要客人乘坐的班机。2.发现有重大可疑情况的民用航空器。3.上级通知重点监护的民用航空器。民用航空器清舱的程序1.清查前2.清查时3.清查后民用航空器清舱的重点部位1.卫生间2.乘务员操作的每个储存柜、配餐间、垃圾箱3.旅客座位垫下和每个客舱的最后一排座椅背后4.行李架5.货舱6.起落架舱