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1联丰1号桥62+105+62m连续刚构箱梁抗震计算1、技术指标桥宽:0.5(栏杆)+16(行车道)+0.5(栏杆)=17米设计活载:公路-I级2、结构用材a)预应力系统纵桥向预应力材料采用270级低松弛预应力钢绞线,标准强度pkf=1860MPa,弹性模量pE=1.95x105MPa。预应力束均采用s15.2(7×5)钢绞线组成,预应力管道采用预埋钢波纹管成型,预应力锚固体系采用OVM15系列。b)混凝土采用C50混凝土,容重γ=26KN/m3,轴心抗压强度ckf=32.4Mpa,轴心抗拉强度tkf=2.65Mpa,抗压弹性模量:Ec=3.45x104Mpa;3、有关计算参数的选取根据《中国地震动参数区划图(GB18306-2001)》、《福建省区划一览表》及福建地震地质工程勘察院出版的《沈海线福泉厦段高速公路扩建工程线路工程地震安全性评价报告》可知,本路线未见新活动性构造发育。本段高速公路地震基本烈度为Ⅶ度。线路50年超越概率10%的一般场地(中硬)地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.40s。根据规范表3.1.2判定本桥梁抗震设防类别为B类,依据规范5.2条设计加速度反应谱最大值Smax=ACCCdsi25.2。其中水平向设计基本地震动加速度值A=0.1g;抗震重要性系数iC按表3.1.4-2取用,E1地震作用下iC=0.5,E2地震作用下iC=1.7;II类场地2系数sC=1.0,阻尼调整系数dC=1,特征周期Tg=0.4。5、计算方法联丰1号桥62+105+62m连续刚构桥梁根据部颁新规范《公路桥梁抗震细则》(JTG/TB02-01-2008)设计,抗震分析计算采用多振型反应谱法。计算采用MIDAS2006版程序。(一)主要计算模型:联丰1号桥桥跨布置为62+105+62m的箱梁,单箱单室,支点梁高6.5m,跨中梁高2.8m,抗震计算采用空间模型,模型依据规范6.3条建模原则考虑上下部和地基的共同刚度。E2作用下顺桥向活动支座考虑恒载作用下支座滑动摩阻力,动摩擦系数u=0.03,考虑桩土共同作用时表征土介质弹性值的“m”法参数采用动m=(2~3)静m。具体模型见下图。联丰1号桥62+105+62抗震计算模型抗震计算采用作用组合如下:1、永久作用,包括结构重力(恒载)、预应力、土压力、水压力。2、地震作用,地震动作用和地震土压力、水压力。E1地震作用:永久作用+地震作用;E2地震作用:永久作用+地震作用+支座滑动摩阻力。主要计算结果(一)E1地震作用强度计算:E1地震顺桥向弯矩包络图3桥墩顺桥向最大弯矩对应结果表(刚构墩)单元荷载位置成分轴向(kN)剪力-y(kN)剪力-z(kN)弯矩-y(kN*m)弯矩-z(kN*m)89E1组合(最大)I[91]弯矩-y-53138.241.261522.7524615.666.8289E1组合(最大)J[94]弯矩-y-54175.641.261522.7521623.789.32103E1组合(最大)I[107]弯矩-y-67616.701.061750.5265372.034.69103E1组合(最大)J[108]弯矩-y-68654.101.061750.5273211.685.31104E1组合(最大)I[92]弯矩-y-52883.632.302636.0646646.5516.16104E1组合(最大)J[109]弯矩-y-53921.032.302636.0641409.3820.75123E1组合(最大)I[127]弯矩-y-72503.581.772978.747680.343.40123E1组合(最大)J[128]弯矩-y-73540.981.772978.749231.842.7089E1组合(最小)I[91]弯矩-y-54108.32-1.26-3709.67-42544.95-6.8289E1组合(最小)J[94]弯矩-y-55145.72-1.26-3709.67-35179.23-9.33103E1组合(最小)I[107]弯矩-y-68677.05-1.06-3937.44-22067.61-4.70103E1组合(最小)J[108]弯矩-y-69714.45-1.06-3937.44-25533.42-5.32104E1组合(最小)I[92]弯矩-y-54423.39-2.30-449.15-17264.90-16.15104E1组合(最小)J[109]弯矩-y-55460.79-2.30-449.15-16401.57-20.75123E1组合(最小)I[127]弯矩-y-74224.65-1.77-791.82-61401.59-3.39123E1组合(最小)J[128]弯矩-y-75262.05-1.77-791.82-67326.92-2.69桥墩顺桥向强度表项目eNd0(kN-m)dN0(kN)eNd0-抗力(kN-m)dN0-抗力(kN)墩顶160682528831025342337433墩底22368768654942371289233桩基顺桥向最大弯矩对应结果表(刚构墩桩基)单元荷载位置成分轴向(kN)剪力-y(kN)剪力-z(kN)弯矩-y(kN*m)弯矩-z(kN*m)124E1组合(最大)I[131]弯矩-y-16012.66-0.022291.326474.64-0.06124E1组合(最大)J[139]弯矩-y-16334.80-0.022291.32746.410.02126E1组合(最大)I[133]弯矩-y-16012.520.782291.336474.652.01126E1组合(最大)J[141]弯矩-y-16334.650.782291.33746.410.10128E1组合(最大)I[135]弯矩-y-11915.78-0.102292.156476.81-0.29128E1组合(最大)J[143]弯矩-y-12237.91-0.102292.15746.51-0.014130E1组合(最大)I[137]弯矩-y-11915.830.702292.066476.581.83130E1组合(最大)J[145]弯矩-y-12237.970.702292.06746.500.11132E1组合(最大)I[139]弯矩-y-16334.440.04334.78746.410.02132E1组合(最大)J[147]弯矩-y-16656.580.04334.7818.820.15134E1组合(最大)I[141]弯矩-y-16334.290.09334.78746.410.10134E1组合(最大)J[149]弯矩-y-16656.430.09334.7818.820.11136E1组合(最大)I[143]弯矩-y-12237.550.02334.84746.51-0.01136E1组合(最大)J[151]弯矩-y-12559.690.02334.8418.760.15138E1组合(最大)I[145]弯矩-y-12237.610.09334.84746.500.11138E1组合(最大)J[153]弯矩-y-12559.740.09334.8418.770.12124E1组合(最小)I[131]弯矩-y-22642.51-0.67-529.22-1523.88-1.72124E1组合(最小)J[139]弯矩-y-22964.64-0.67-529.22-200.89-0.09126E1组合(最小)I[133]弯矩-y-22642.260.11-529.23-1523.880.32126E1组合(最小)J[141]弯矩-y-22964.390.11-529.23-200.890.00128E1组合(最小)I[135]弯矩-y-18613.29-0.78-528.25-1521.31-2.03128E1组合(最小)J[143]弯矩-y-18935.43-0.78-528.25-200.76-0.11130E1组合(最小)I[137]弯矩-y-18613.710.05-528.47-1521.900.17130E1组合(最小)J[145]弯矩-y-18935.840.05-528.47-200.790.00132E1组合(最小)I[139]弯矩-y-22965.00-0.08-87.87-200.89-0.09132E1组合(最小)J[147]弯矩-y-23287.14-0.08-87.87-90.57-0.12134E1组合(最小)I[141]弯矩-y-22964.75-0.03-87.87-200.890.00134E1组合(最小)J[149]弯矩-y-23286.89-0.03-87.87-90.57-0.15136E1组合(最小)I[143]弯矩-y-18935.79-0.09-87.80-200.76-0.11136E1组合(最小)J[151]弯矩-y-19257.93-0.09-87.80-90.62-0.12138E1组合(最小)I[145]弯矩-y-18936.20-0.03-87.82-200.790.00138E1组合(最小)J[153]弯矩-y-19258.34-0.03-87.82-90.61-0.15桩基顺桥向强度表(最不利截面)项目eNd0(kN-m)dN0(kN)eNd0-抗力(kN-m)dN0-抗力(kN)桩基7074119152089734849从桥墩、桩基顺桥向验算结果表中可以看出在E1地震作用下:桥墩、桩基强度满足现行规范要求。E1地震横桥向弯矩包络图5桥墩横桥向最大弯矩结果表(刚构墩)单元荷载位置成分轴向(kN)剪力-y(kN)剪力-z(kN)弯矩-y(kN*m)弯矩-z(kN*m)89E1组合(最大)I[91]弯矩-z-53620.682253.81-1092.64-8956.1111608.7289E1组合(最大)J[94]弯矩-z-54658.082253.81-1092.64-6768.8716005.52103E1组合(最大)I[107]弯矩-z-68142.462434.30-1091.9021654.9876526.63103E1组合(最大)J[108]弯矩-z-69179.862434.30-1091.9023843.4681316.15104E1组合(最大)I[92]弯矩-z-53651.081310.961098.2114699.036892.82104E1组合(最大)J[109]弯矩-z-54688.481310.961098.2112509.049221.85123E1组合(最大)I[127]弯矩-z-73362.191518.441099.03-26858.6256287.66123E1组合(最大)J[128]弯矩-z-74399.591518.441099.03-29036.7059096.1689E1组合(最小)I[91]弯矩-z-53625.87-2253.81-1094.28-8973.18-11608.7289E1组合(最小)J[94]弯矩-z-54663.27-2253.81-1094.28-6786.58-16005.53103E1组合(最小)I[107]弯矩-z-68151.30-2434.30-1095.0221649.44-76526.64103E1组合(最小)J[108]弯矩-z-69188.70-2434.30-1095.0223834.80-81316.16104E1组合(最小)I[92]弯矩-z-53655.95-1310.961088.7114682.62-6892.81104E1组合(最小)J[109]弯矩-z-54693.35-1310.961088.7112498.77-9221.85123E1组合(最小)I[127]弯矩-z-73366.04-1518.441087.89-26862.63-56287.65123E1组合(最小)J[128]弯矩-z-74403.44-1
本文标题:联丰1#桥62+105+62连续刚构抗震计算报告
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