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当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 我国汽车市场发展及销量影响因素分析1
目录中文摘要:…………………………………………………………1英文摘要:…………………………………………………………1一、一引言...............................................1(一)研究背景.........................................1(二)问题提出及其研究意义.............................3二、一研究现状...........................................4三、一影响我国汽车销售的三大因素.........................5(一)我国消费结构与汽车价格对汽车销售的影响...........5(二)基础设施对汽车销售的影响.........................5(三)能源限制对汽车销售的影响.........................6四、一定量部分...........................................6(一)变量的选择.......................................6(二)模型的建立.......................................8(三)逐步回归模型的检验..............................10(四)逐步回归法模型解释..............................11(五)主成分分析法模型检验............................12(六)主成分分析法模型解释............................12五、结论及意见..........................................13(一)汽车厂商需根据宏观经济数据合理化汽车生产计划.....13(二)加强道路基础设施建设完善营销体系................14(三)新能源汽车与节能汽车的开发.....................14(四)政府政策支持....................................15参考文献................................................16南京财经大学本科毕业论文(设计)1我国汽车市场发展及销量影响因素分析摘要:进入二十一世纪以来,汽车工业逐渐成为扩大内需、支持未来经济增长的重要力量;一个国家汽车行业的发展,尤其是汽车销量的增长对一国经济的发展有着至关重要的地位,本文收集了15年来,汽车销量,汽车产量,汽车进口量,GDP,公路发展状况,石油价格指数,机械工业工业品出厂价格指数,汽车贷款利率等数据,通过多元线性回归法,依次分析个因素对汽车销量的影响,并根据模型提出相关问题和建议,关键词:汽车销量影响因素政策建议未来预期国民经济Abstract:Enteringthe21stcentury,autoindustrygraduallybecometheimportantfactorofboostingdomesticdemand,andthesupportoffuturegrowth;Anationalautomobileindustrydevelopment,especiallytheautosalesgrowthhasaveryimportantpositionofonecountryeconomicdevelopment,thisthesis,collectingautosales,carproduction,autoimports,GDP,highwaydevelopmentcondition,oilpriceindex,machineryindustryfactory-gatepricesindex,carloaninterestratesandotherdataofthepast15years,usingmultiplelinearregressionmethod,throughtheanalysisofcarsalefactors,andaccordingtothemodel,raisingproblemandsuggestionrelated.Keywords:carsalesinfluencefactorsPolicyrecommendationsTheexpectedfutureNationaleconomy一、一引言(一)研究背景:1.汽车产业的地位南京财经大学本科毕业论文(设计)2汽车工业在我国已有50多年的发展历史,经过多年的发展现在汽车工业在我国经济中已占有很重要的地位,成为了拉动我国经济发展的“火车头”,汽车产业在国民经济中所占的地位是举足轻重的,汽车产业的发展对我国工业,乃至整个GDP的增长都具有决定性,2005年,汽车业产值达到1.2万亿元,汽车行业向国家纳税超过2000亿元。汽车产业的产业链很长,作为技术密集型、资本密集型产业,对社会的贡献并不仅仅局限于产销量或GDP数值的增加,其辐射效应也很重要。在德国,每7个从业者中就会有一个与汽车行业有直接或间接关系;在日本,汽车产业从业人员总数超过650万人,其就业人数占总人数的11%。。以通用倒闭为例,通用公司关门,250万人就会下岗。会影响到30多个行业。汽车产业,不禁汽车产业的辐射范围广,而且其增长速度迅速,成为我国GDP增长的主要贡献力量,据专家预测,中国在未来10年汽车产量增长率将是我国GDP增长率的1.5-2倍,正在成为新时期的经济增长点。2.我国汽车市场需求现状一.汽车市场结构较合理我国汽车需求市场仍呈现车型结构合理化的特点。第一,轿车销量的增长速度高于其他车型。轿车是我国未来汽车结构中增长最快的车型。在载货汽车销量中,汽车市场发展速度呈现出两头快、中间慢的格局。重型载货汽车保持超高速增长的趋势,轻型载货汽车一改下降的势头。重型载货汽车的发展使重、中、轻、微型汽车的比例更趋合理。二.经济型轿车占据主体地位随着经济的发展,人民收入的提高,我国购车数量有了大步的提高,但是纵观所有汽车市场,近几年车市的热销车型还是集中在经济型轿车,中高档轿车的受关注程度有所增加,但不会马上成为车市的主导车型,,据统计,全国汽车交易市场中近70%甚至占更大比例的人群在关注10万元以下的车型。3.我国汽车市场发展趋势随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,我国人均汽车量有了飞速的提高,但拥南京财经大学本科毕业论文(设计)3有量还远远落后于世界平均水平,市场空间依然很大,我国汽车市场目前400多万的销量仅仅相当于上世纪美国六七十年代的水平,并且我国的人口基数要比美国大得多,从收入最高的20%人口的收入水平来看,中国的汽车消费还远远未达到应有的水平,市场潜力依然存在;在经历了高速增长、价格大战等几次沉浮之后,中国汽车市场无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,这种成熟会推动市场的稳定和平衡发展。综合考虑这些因素,中国汽车市场会保持一个较大的增长势头稳步上升。随着国际油价的日益高涨,成品油价格对汽车销售的影响程度越来越大,同时国家及部分地区相继出台了有关限制汽车,尤其是家用车购买的政策,这对汽车销售市场造成了很大的冲击,考虑到上诉几个因素,预计在外来的一段时期内,小排量经济型轿车仍然会是汽车销售的主力车型,同时节能型与新能源汽车将日益抢占汽车销售市场(二)其研究意义及问题提出汽车工业发展呈现较明显的周期性。在需求的高峰期,厂商主要工作是加大产量,增加利润;而在周期性的低谷,厂家需要改变生产,为下一个高峰期的到来做好准备。随着国民经济的发展,我国释放出了对汽车的巨大需求。可以说是处在周期性的上升期,可以说这个时期是我国汽车产业飞速发展的黄金时期。然而我们看到目前,在与日俱增的汽车销量数据下,仍然隐藏了很多问题。一方面,汽车生产产家忽视市场情况,盲目生产,造成我国汽车市场泡沫严重。当前,盲目新建汽车项目的势头依然存在,重复建设严重,散乱局面没有彻底改变,使有限的资源得不到有效利用。1999年底,全国厂商共有2391家,其中整车企业118家,改装车企业546家,摩托车企业136家,发动机企业51家,零部件企业1540家。政府批准的轿车规模为112万辆,已验收的轿车生产能力91万辆。汽车产销量在1万辆以上的有16家企业,其中,三大汽车集团上汽、一汽和东风资产占有率为62.04%,市场占有率为71.76%,利润占有率为87.96%。结果,在很短的时间内,汽车生产能力迅速放大,引起厂商之间反复的价格战,而价格战又让消费者选择驻足观望。就价格战而言,除了生产的增长过剩南京财经大学本科毕业论文(设计)4外,汽车产业自主能力不强,满目的模仿与跟风对我国汽车市场的发展造成了极大的不利影响。另一方面,汽车生产产家,也出现了供应不足造成市场流失的现象。某种热销车型往往会出现排队提车,甚至是加价提车的现象,同时一侧是其他车型的销售惨淡。据资料显示,在我国,目前120多家整车生产厂中,产量超过50万辆的只有两家,超过10万辆的企业只有8家,产量不足1万辆的企业达95%以上。随着我国经济的飞速发展,对汽车的需求也将会不断的增长。只有对我国汽车市场有一个清楚的认识,运用微观经济学的相关理论,对我国的汽车生产量有一个较好的规划,以解决生产过度和资源的浪费现象。所以对影响我国汽车需求的主要因素进行研究,从而能够更有效的进行汽车生产,具有很大的现实意义。更具以上分析,提出本文准备研究的问题,一,影响我国汽车销售的因素有哪些,二,更因素对汽车销量的影响程度有多少,三,根据分析结果,提出什么样的建议促进汽车销量的增加,汽车产业的发展二、文献综述及研究方法通过整理现有的相关研究文献可知,对于国内汽车销售的影响因素,学者们认为主要有四个方面:宏观经济因素,配套设施及使用成本因素,汽车价格因素,汽车生产因素。例如,宋颖的《汽年产业发展趋势及影响因素分析》,李延立的《浅议我国汽车市场发展趋势及对策》。对于研究方法主要有三种,一种是运用多元回归的方法,如张艳东的《基于计量理论的我国汽车销量分析》,建立多元回归模型。得出汽车贷款利率,汽车产量,国外汽车进口量是影响汽车销量的主要因素。。第二种是采用主成分分析法,如危高潮的《我国汽车销量主要影响因素的分析》,运用主成分分析法得出:汽车产量、公路长度、GDP、收入、石油消费量。第三种是基于ARMA模型与RBF神经网络相结合的混合预测方法,例南京财经大学本科毕业论文(设计)5如,李响,宗群的《汽车销售混合预测方法研究》。得出结论混合预测方法要比单一预测模型预测在对汽车市场分析方面效果更好。汽车销售的影响因素是多方面的。下文将在先做理论分析,然后选取适当的影响因素。进而收集近期数据,运用数量经济学分析方法,对汽车销售影响因素与其影响程度逐一分析。并且考虑到数据间的相互关联性问题,将采用逐步回归法与主成分分析法同时进行分析。最后,根据所建立的模型,结合近几年来我国汽车销售市场发展状况,得出结论和意见。三、影响我国汽车销售的三大因素(一)我国消费结构与汽车价格对汽车销售的影响。我国整个消费人群呈现明显的二元格局,整个消费人群,上层与下层间的消费差距巨大。据统计,我国的汽车消费人群在1.5亿左右,而有近一半的农村人口在一定时期内仍没有汽车消费能力,在汽车消费人群中以日益出现饱和现象,如何扩大我国汽车消费人口,如何改变我国二元消费结构,更好的贯彻汽车下乡政策,是在宏观经济方面对我国汽车市场发展重要的因素。同时,对于汽车消费来说,对绝大数家庭来说,是个重大支出,因此,汽车价格对汽车销售起着决定性因素,因此一方面,国民消费水平的提高,会促进汽车销量的增加,同时,如何降低汽车生产成本,降低汽车销售价格,是汽车销量增加的关键所在。(二)基础设施对汽车销售的影响伴随着我国汽车销售近几年的突飞猛进,我国交通基础设施的建设则显得相对发展迟缓,再加上我国经济的分布不均衡,导致东部许多大城
本文标题:我国汽车市场发展及销量影响因素分析1
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