您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 2015.4.5 汽车入门知识图解---2
汽车入门知识图解--2四、汽车变速器的结构及工作原理五、动力到底如何传递到车轮的?四、汽车变速器的结构及工作原理1)为什么变速器是必要的?汽车起步、上坡、高速行驶等所需的扭力(力矩)都不同,仅靠发动机是无法满足要求;倒车也要用变速器来实现发动机直接输出的转矩(力矩)变化范围是比较小P:Kwn:r/minT:N.m9550系数T=9550P/n2)变速器为什么能变速?低转矩换高转速低转速换高转矩T=9550P/n变速器的作用1)改变传动比,扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围;2)在发动机转向不变的情况下,实现汽车倒退行驶;3)利用空档中断发动机动力传递,使得发动机可以起动、怠速(无负荷运转)。3)变速器有哪些种类?机械无级自动变速器(CVT)、双离合器变速器(DSG)。液力自动变速器(AT)4)手动变速器(ManualTransmission,简称MT)拨动变速杆,切换中间轴上的主动齿轮通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合从而改变驱动轮的转矩和转速空档:同步器位于中间变速杆向左移动,使同步器向右移动与齿轮视觉暂留时间:约为0.05-0.2秒。当图像变化超过每秒24帧画面时,人眼便无法分辨每幅单独的静态画面,看上去是平滑连续的视觉效果。(两幅画间隔:约0.042秒=42ms)多档变速器:添加几组齿轮和同步器同步器起什么作用?五、动力到底如何传递到车轮的?1)动力是怎样传递的?2)传动系的布置形式?与发动机的位置及驱动形式有关:常见:前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种形式。前置前驱/FF:直线行驶稳定性好、动力损耗较小;适合小型车前置后驱/FR:操控性、稳定性、制动性;高性能车后置后驱/RR:起步/加速/转弯性能非常好;超级跑车中置后驱/MR:运动性能最佳;超级跑车主流驱动方式3)离合器的作用离合器相当于一个动力开关作用:平稳起步配合换挡防止传动系过载。摩擦式离合器(干式摩擦离合器应用广泛)液力耦合器电磁离合器等4)万向节的作用利用球型等装置实现不同方向的轴动力输出前置后驱时:要将变速器的动力通过传动轴与驱动桥进行连接万向节可满足动力传递、适应转向和汽车上下跳动造成的角度变化。轿车上常用的等速万向节为球笼式万向节。5)差速器是如何实现差速的?为什么要用差速器?转弯困难差速器是如何工作的?主要由两个侧齿轮(通过半轴与车轮相连)两个行星齿轮(行星架与环形齿轮连接)一个环形齿轮(动力输入轴相连)。组成:工作原理-----直行工作原理-----转弯
本文标题:2015.4.5 汽车入门知识图解---2
链接地址:https://www.777doc.com/doc-4218953 .html