烟囱工程QC

新乡豫新2×300MW热电联产技改工程烟囱工程吊平台进行内衬砌筑QC成果报告小组名称：新乡电厂烟囱工程吊平台进行内衬砌筑QC小组注册号：2004－7－01发布人：樊新胜发布单位：中建二局二公司四分公司编制日期：2005-9-102目录一、工程概况·····························3二、选题理由·····························3三、目标及可行性分析·····················4四、小组概况·····························5五、活动方案·····························6六、PDCA循环···························7七、效果分析·····························11八、体会小结·····························12九、附图及照片资料·······················1231、工程概况新乡豫新发电有限责任公司2×300MW热电联产技改工程烟囱工程地处河南省新乡市北站区。建设单位：新乡豫新发电有限责任公司设计单位：西北电力设计研究院监理单位：长春国电建设监理有限公司本工程设计烟囱双筒结构，总设计高度为240ｍ，出口处内径为7ｍ，其外筒为现浇钢筋混凝土结构，其高度120ｍ以上设计为红白相间的航空标志漆，在230ｍ处设置信号平台一座，顶部设计有8根避雷针，与根部接地装置构成烟囱的独立避雷系统，并设3层航空障碍灯；内部排烟筒结构组成：为分段支承在钢筋混凝土环梁上的轻质耐酸陶粒砖砌体、耐酸砂浆封闭层、超细玻璃棉毡隔热层和用于固定隔热层的钢丝网；内外层之间设计为夹层平台及钢爬梯，间隔25米设一道，由钢梁、钢柱、钢格栅板、和混凝土支承环梁，其钢梁、钢柱支承在钢筋混凝土外筒壁上，于主体施工时埋入埋件，内衬施工过程中进行吊装焊接，混凝土环梁为分段预制，内衬施工过程中进行吊装、对接、调平、与夹层平台型钢构件焊接，并作为排烟筒部分的分段承力体系。整体内衬设计、施工为本工程的一大特点和难点。2.选题理由2.1、工程重要性：该工程投资方为中国电力投资集团总公司，我公司以局名义承接且烟囱工程是电厂标志性建筑，其设计高度及内衬复杂程度是河南省第一。工程质量的优劣直接影响我局在电厂，乃至中国电力投资集团总公司信誉及形象，同时也较大程度的影响着下一步的4合作关系。2.2、技术攻关：本工程内衬设计较为复杂，其排烟筒部分与夹层平台部分施工中需要相互结合，施工中交叉夹层平台钢梁、钢柱、混凝土环梁等的吊装、调平、对接、施焊，同时要结合分段支承在钢筋混凝土环梁上的轻质耐酸陶粒砖砌体以及砌体外部的耐酸砂浆封闭层、超细玻璃棉毡隔热层和用于固定隔热层的钢丝网；如果采取传统的烟囱内衬施工工艺在构件的吊装及安装过程中存在一定的技术难关。同时不能很好的控制砌体逐步收缩的半径。因此需要采取措施改变常规的内衬施工操作，制定适合本工程实际情况的内衬施工工艺。2.3、进度与成本：由于工程中标价底，且工期紧，同时我单位对业主承诺的质量目标为省优，采取传统的施工工艺，整个内衬施工两大部分：排烟筒与夹层平台部分无法一次完成，施工速度上无法满足工程实际进度需要，同时需要耗费大量周转材料，增加施工成本，同时质量上很难保证。2.4、社会效应：本工程其设计高度240ｍ及其内衬设计的复杂程度,是公司施工同类工程所没有遇到过的,工程施工结果,能够体现出公司的实力,同时,工程也是四分公司首次进入电力建设领域,对四分公司以后的发展探索出新的思路.3、目标及可行性分析3.1、目标结合烟囱工程的设计,深入了解设计意图,依据滑模施工原理,在传统砌筑工艺的基础上加以改进,制定适合本工程超高内衬砌筑的施工方法,精心策划、合理组织，确保工程满足机组达标投产，取得进度、质5量、安全、成本的总体效益.3.2、可行性分析理论分析认为:依据滑模施工原理,同时利用滑模施工过程中的垂直运输设备进行物料的运输,在内衬砌筑过程中,通过理论计算,设置可以满足平台动、静荷载的承力及提升体系,同样可以设计使用一套系统且能够不断提升的施工平台,只要改滑模施工工艺中的绑扎钢筋→砼浇注→模板提升的循环顺序为内衬砌筑过程中的耐酸砖砌筑→耐酸砂浆封闭层抹灰、玻璃棉毡保温、钢丝网包裹→平台提升的循环顺序,就能解决超高砌筑过程中人员上下、物料运输、构件吊装等一系列问题,同时,可以利用滑模施工过程中的中心控制,更加有效的控制并保证内衬砌筑过程中半径收分,同时可以节约大量周转材料,并且内衬施工中所有工作内容可以随平台的提升一次性完成,不留尾项,可以取得进度、质量、安全、成本的多营.4、小组概况结合工程实际情况,项目部成立了新乡豫新热电联产技改工程烟囱工程吊平台内衬砌筑施工QC小组,通过理论的分析与实际的研讨结合,结合工程的特殊性与内衬施工的复杂程度,通过使用吊平台施工操作,进行科学有效的组织管理，以达到预期的质量、进度、安全、成本目标的实现。QC小组成员列表序号成员名单性别年龄文化程度组内职务组外职务教育时间1王仕明男30大专组长项目经理802朱永满男35大学文化副组长项目副经理803樊新胜男25大专副组长总工804陈培本男61大专组员工长8065刘大勇男25大专组员质检员726徐辉男28大专组员安全员727吕骥男21大专组员技术员72小组平均年龄32平均受教育时间77小时注册编号2004.07.01注册时间2004.9.20组建时间2004.07.01活动时间2004.07.—2005.05.活动工具吊装平台设计、安装图、PDCA循环示意图、对策表活动次数15、活动方案针对工程实际，为了使QC活动达到最佳效果及预定目标，经小组开会研究决定，将活动方案分四步考虑:5.1、前期构想,并对省内目前在施的同类施工项目在内衬施工过程中采用的施工方法进行观摩学习,并将其施工方式与拟采用吊平台进行内衬砌筑施工方法进行对比,比较两者的不同点,进行认真的分析、研究、讨论,此阶段定义为构想策划阶段.5.2、在计划阶段的基础之上,进行合理、细致、认真的理论计算,确定方案,并进行平台的设计、组装、试运行的运行实施阶段.5.3、检查阶段,在完成第一、第二步的基础上,对平台运行阶段过程中平台的实际运用情况及砌筑质量进行过程检查.5.4、处理改进阶段,将检查阶段发现的问题进行及时、合理、有效的改进,优化、完善吊平台进行内衬砌筑的施工方法.通过总结PDCA循环总结出施工中存在问题并分析问题出现的原因,采取相应改进措施,以使吊平台进行内衬砌筑的施工方法更加合理、适用、有效.并使其运行的PDCA活动成果今后类似工程项目、类似施工方法的施工提供宝贵经验。整个活动过程,以下述的图示进行简单的示意:7P.构想策划D.运行实施C.过程检查A.处理改进6、PDCA循环P阶段:构想策划阶段结合工程的实际情况及此次活动的目标及可行性，QC小组于2004年9月(本工程主体施工至180ｍ标高)对洛阳伊川电厂三期工程在施的烟囱内衬施工进行了为期两天的观摩学习,通过现场学习其使用脚手架进行内衬砌筑的施工方法,对其施工现场状况进行全面的了解并和施工人员进行了施工经验的现场交流.通过参观学习,QC小组通过认真讨论,深刻分析对比两种操作工艺,一致决定采取使用吊平台进行内衬砌筑,并对准备实施的吊平台砌筑操作的构想进行了全面的分析,结合内衬砌筑过程中的工作内容,总结出吊平台设计过程和运行过程中需要考虑的因素、解决的问题、注意的事项。形成设计阶段需要考虑的因素及采取的对策，以对策表进行说明。8设计阶段需要考虑的因素及采取的对策见下表:序号平台运行中需要考虑因素平台设计规划中采取的措施1平台的总体承力系统平台的总体提升系统主体施工过程中在砼筒体顶部埋入埋件，型钢焊接成顶部四个”三角形”承力点，通过钢丝绳连接，对内衬平台形成四个主吊点，主吊点下设置能够保证平台承力及平衡的足够的分吊点，从顶部固定点引钢丝绳使用动滑轮绕顶部天滑轮并再与地锚滑轮连接，通过手拉葫芦引至室外固定，形成顶部、底部固定受力点，中间全部使用滑轮、钢丝绳、手拉葫芦等传统的起重设备，即能满足实际需要，又不至于增加施工成本，考虑用手拉葫芦进行平台的提升，因此中间使用动滑轮，以达到提升过程中省力的目的，通过对这些传统起重设备的运用，形成内衬砌筑平台的承力及提升系统。2平台的垂直运输系统主体施工完毕，滑模平台不拆除，内衬平台利用滑模平台的垂直运输设备。3平台使用荷载通过理论分析，考虑一定的富余系数进行计算。4平台的设计尺寸及采用的材料根据设计图纸中确定的钢筋混凝土外壁与内部排烟筒尺寸并结合实际情况，分别确定上下平台的设计尺寸，确定平台构成材料为滑模平台选用的刚度较好的槽钢。5平台的操作面划分平台设计为上下双平台，上平台做为外部砂浆封闭层、玻璃棉毡保温层以及钢丝网包裹层的物料堆放层，同时作为夹层平台混凝土环梁、钢梁、钢柱的吊装的主要操作平台，外挂架做为外部砂浆封闭层、玻璃棉毡保温层以及钢丝网包裹层的施工操作面；上平台同时做为下平台的承力系统；下平台为耐酸砖的堆放平台及施工操作面，随上平台同时上下。6平台的安全防护上下平台均设置栏杆，同时挂设安全网，进入上下平台均设置安全活动门，挂架防护类似滑模平台外外挂架防护，两层安全网进行全封闭。7内衬砌筑过程中夹层平台的安装随内衬排烟筒施工同步完成，上平台作为构件的吊装，对接及混凝土环梁、水平钢梁施焊的操作面，外挂架作为钢柱的安装、施焊的操作面。8平台中心、水平控制措施平台中心使用滑模平台中心也即烟囱中心线，同时保证内衬施工中排烟筒中心、半径控制与内衬平台运行过程中平台的偏位控制。9平台提升、内衬砌筑过程中的技术处理编制专项的施工技术方案进行进行技术指导与完善。10吊平台的运行情况安排专人定期检查与维修。9D阶段:运行实施根据构想策划阶段形成的对比表,QC小组通过集体讨论分析，对具体操作实施方面作了进一步布置：实施1：在构想策划阶段的基础上，转化理论构想为实际操作，通过理论计算，出台内衬平台整体方案，并依据施工方案进行加工制作。由樊新胜负责编制专项《内衬平台设计、组装、试压方案》，进而形成《烟囱内衬砌筑施工方案》《冬期施工措施》《滑模—内诚平台一体化拆除施工方案》，并对工长、技术员、质检员、实验员进行方案交底。整体平台见下图：Φ30钢筋槽钢与筒壁埋件焊接槽钢埋件吨滑轮共4组连接件Φ9.3钢丝绳内衬砖筒身混凝土米平台Φ17.5钢丝绳地锚栏杆一周吊架Φ10钢丝绳安全兜网砌筑平台立面布置图Φ7钢丝绳和1吨手拉葫芦收紧安全兜网实施2：由工长陈培本严格按照施工方案在主体施工过程中于设计高度处安装顶部承力系统使用埋件，同时与材料部门结合，组织平台使用材料进场并安排人员进行构件加工、平台组装；质检员刘大勇检查平台构件加工尺寸及焊接、组装质量；试验员罗雪梅按照施工方案所阐述平台试压方案进行平台试压全过程跟踪并对试压数据进行详细、准确的记录。10实施3：烟囱工程主体施工于2004年10月14日结顶，工长陈培本按照施工方案及施工计划组织内衬砌筑，于2004年12月10日内衬砌筑至标高30ｍ，完成内衬平台组装及验收工作，并于2004年12月13日QC小组召开专题会议对方案中混凝土环梁的吊装部分进行了认真学习与研讨，于05年1月3日至标高：55ｍ，1月16日至标高：80ｍ，1月26日至标高：105ｍ，3月1日至标高：130ｍ，并对上平台进行改装，3月10日至标高：155ｍ，3月20日至标高：180ｍ，3月29日至标高：205ｍ，4月6日至标高：230ｍ，于4月26日开始平台拆除工作，2005年5月2日完成滑模—内衬平台一体化拆除，比业主提出的计划提前3天结束整个烟囱工程施工。C阶段：过程检查烟囱工程内衬施工，按照10ｍ一阶段，QC小组对活动实施后采用吊平台施工进行平台运行、砌筑质量的全面检查，30ｍ—55ｍ施工阶段检查结果：1、内衬平台运行过程中存在的问题：1.1、原有挂架提升过程中无法避开夹层平台的水平钢梁。1.2、平台在实际施工过程中，平衡性能不好。