皮带输送机维护检修规

文件编号：版本/修订状态：A/0皮带输送机检修规程第1页共7页1检修周期和检修内容小修：按具体情况自定；中修：6月；大修：12月。1.1小修1.1.1检查、修理皮带接头。1.1.2检查、修理托滚。1.1.3检查齿轮啮合、磨损情况、并清理加油。1.2中修1.2.1包括小修项目。1.2.2解体检查各传动机构、自动机构、滚筒及其轴承完好情况，进行清洗和换油。1.2.3消除皮带表面、侧面挡皮、三角皮带的缺陷，调整皮带张紧度。1.2.4检修、调整皮带的清理装置及卸料装置，磨损严重应予以更换。1.2.5检查漏斗磨损情况，进行修补、刷漆。1.3大修1.3.1包括中修项目。1.3.2检修或更换下料漏斗。1.3.3解体减速机清洗，修理已损件，更换润滑油。1.3.4部份或全部更换运输皮带。1.3.5桁架校直、修理或全部更换、防腐、刷漆。1.3.6更换调节螺栓，修理皮带张紧装置及各种防护罩。1.3.7校正传动滚筒、末端滚筒和托滚支承位置。2检修方法及质量标准2.1桁架2.1.1在修理桁架时，必须拆去运输皮带，将桁架置于平整场面，逐段进行。加固补充的型钢，力求同型号，焊接必须牢固，修好后找直、校平。2.1.2桁架不得有裂纹和变形，在设备运行时、桁架不得有异常震动和文件编号：版本/修订状态：A/0皮带输送机检修规程第2页共7页位移。2.1.3防腐、刷漆。2.2皮带2.2.1皮带卡子接口处裂开，可将接口处两端旧皮带各割去150—200㎜，根据所需长度另换一节新皮带。2.2.2皮带磨损超过其厚度的40—50﹪或皮带橡胶层严重脱落时，应予以更换。2.2.3小型皮带接头，采用圆形钩针或片状钩针进行皮带接合，根据皮带尺寸，选用皮带卡子。装配时应保证卡子和皮带中心线垂直，不得以滚筒为底垫进行打平。2.2.4大、中型皮带采用螺钉、盖板对口接合者，采用M10埋头螺栓，连接螺栓必须坚固，不得松动，拧紧后突出部份必须锯掉，其盖板应与皮带平面紧密接触，且盖板尖爪必须插入皮带内。2.2.5大、中型皮带采用阶梯搭接时，其搭接长度约为皮带宽度的1.5倍，割开角度为20°，每阶梯间距为200㎜，搭接处需硫化处理。2.2.6大、中型皮带采用分层对角时，其搭接角度可取30—45°，搭接线应分层交叉，搭接处需硫化处理。2.3滚筒和托滚（不包括电动滚筒）2.3.1滚筒和托滚必须转动灵活，主动滚与主动轴配合必须坚固牢靠，不得松动。2.3.2金属滚筒表面及轮辐不得有裂纹或严重缺陷，否则应进行修补或更换。滚筒椭圆度不得超过滚筒直径的百分之一。2.3.3金属滚筒处皮厚度磨损超过60﹪应予以更换。橡胶或塑料制的滚筒和托滚，其外皮厚磨损40—50﹪；或筒体出现两端膨大，使轴承与滚体发生松动或脱离时，应予以更换。2.3.4安装托滚时，托滚架应与桁架上平面纵向中心线垂直，其检查方法可在桁架两端中心线拉一直线，然后用直角尺检查。文件编号：版本/修订状态：A/0皮带输送机检修规程第3页共7页2.4轴2.4.1轴与轴颈应无损坏、裂纹等缺陷，轴颈表面光洁度不低于▽7。2.4.2轴的不直度不大于轴颈公差设计的一半，否则应校直或更换。2.5轴承2.5.1滚动轴承：2.5.1.1轴承应转动自如，无杂音，滚珠或滚柱及内外圈工作表面上应无麻点、锈蚀及分层现象，否则更换。2.5.1.2用千分表测量轴承游隙，其最大磨损值按下表规定:单位；毫米轴承内径允许最大磨损值20～500．1055～800．1285～1200．20125～1500．30155～2000．402.5.1.3滚动轴承与轴之间的配合宜采用H7/m6或H7/k6，轴承与轴承座之间配合宜采用J7/h6。2.5.1.4轴承和轴承座之间不允许放置垫付片。如间隙超过规定可镶套或更换。2.5.1.5拆卸轴承必须用专用工具，不得乱打乱敲。2.5.2滑动轴承：2.5.2.1轴瓦顶间隙应符合下表规定：单位：毫米轴颈直径顶间隙20～300．040～0.06030～500.06～0.1050～800.10～0.1680～1100.16～0.22文件编号：版本/修订状态：A/0皮带输送机检修规程第4页共7页110～1400.22～0.28140～1800.28～0.36180～2000.36～0.402.5.2.2轴与轴瓦接触角度应在底部60—90度范围内、接触面积每平方厘米应不少于2块印点。2.5.2.3轴承合金不应有裂纹、脱壳、重皮、砂眼等缺陷。2.6外露传动齿轮2.6.1齿面应光滑，无毛刺、裂纹。尺寸符合图纸要求。2.6.2齿厚磨损超过1／4应予以更换。2.6.3齿厚接触长度不得小于全齿宽的40﹪，接触高度为全齿高的30﹪。2.6.4齿轮啮合时，齿顶间隙应在0.2倍模数范围。2.6.5安装齿轮前，先将齿轮和轴清洗干净，在轴上涂上一层薄油膜，用专用工具均匀安装，其配合采用H7/m6或H7/k6。装配时不得使齿轮和键相互卡涩，以免发生偏移。2.7皮带清理器2.7.1清理刮板尖调整到使橡皮较紧地接触到皮带表面，但不得压力过大。2.7.2当清理刮板之橡皮磨损至金属架与皮带表面距离5—10㎜时，必须调整翻板或更换橡皮，以防止金属卡子与清理刮板之金属架接触，致使皮带卡子受伤，甚至撕断皮带。2.8下料斗2.8.1下料斗与皮带之间必须装有橡胶档板，以免划伤或卡住皮带。2.8.2修补或新制下料斗应防止焊接变形，必须保证质量，安装位置高低合适、牢固。2.9联轴器2.9.1联轴器拆修应用专用工具，不得敲打损伤。2.9.2联轴器找正应符合下表规定：文件编号：版本/修订状态：A/0皮带输送机检修规程第5页共7页单位：毫米联轴器类型允许误差径向跳动端面跳动弹簧片式0．10～0.12≤0．08弹簧联轴器≤0．10≤0．06刚性联轴器≤0．06≤0．04爪式、齿轮式≤0．12≤0．082.9.3两联轴器端面间隙应符合下表规定：单位：毫米类型联轴器直径端面间隙小型90～1401．5～2．5中型140～2602．5～4大型260～5004～63试车与验收3.1试车前检查各紧固件是否可靠，皮带接头是否良好，皮带是否装反。3.2各部轴承、轮齿、减速器的润滑油应符合规定。3.3滚筒、托滚应转动灵活，张紧装置、清扫装置、下料位置适当、牢固。3.4各部防护罩齐全，升降部位的安全销应插入保险孔内。3.5空负荷试车一小时应检查：3.5.1外露齿轮啮合情况及减速机运转情况，应无异常声音和震动。3.5.2皮带不跑偏，接头良好，皮带松紧适宜。3.5.3桁架不发生异常震动或位移。3.5.4轴承温度符合下列规定：a)滚动轴承不大于70℃；b)滑动轴承不大于65℃。3.6检修质量符合本规程要求，检修记录齐全，准确，加负荷试车符合上述要求时，即可按规定移交生产。文件编号：版本/修订状态：A/0皮带输送机检修规程第6页共7页4维护及常见故障处理4.1维护4.1.1严禁皮带运输机带负荷启动，如在运行中因停电或其他有关联的设备突然发生故障而被迫停车时，须将皮带上的负荷清除后再行启动，以免烧毁电机或撕断皮带。4.1.2三角传动皮带、运输皮带打滑时，应停车调整其张紧度，严禁将其他异物加在皮带槽或滚筒上启动。4.1.3经常检查运输皮带的运行情况，如发生跑偏，应立即调整调节螺栓、被动滚或压滚等，使其运行正常。4.1.4检查轴承温度，应不超过规定。4.1.5检查各紧固件有无松动。发现皮带接头松动、托滚磨穿等现象，应立即停车处理。4.1.6经常保持润滑良好，机体整洁。4.2常见故障处理现象原因排除方法皮带跑偏1.滚筒位置偏斜。2.托滚与桁架纵向中心线不垂直。3.机架安装不平或变形。1.调整滚筒。2.调整托滚架。3.垫平基础，校正机架。皮带打滑1.皮带张紧度不够。2.滚筒外皮磨损严重。3.负荷过大或下料不均匀。1.调整张紧装置。2.更换滚筒外皮。3.控制负荷。清理器卡涩1.皮带接头坏，卡子螺栓起翘。2.配重刮板的平衡锤位置不当，使刮板对皮带压力过大。1.修理或更换接头。2.调整平衡重锤。皮带断裂1.挡板损坏，坚硬物料落入皮带空边卡死皮带。2.滚筒外皮磨损严重。螺栓突出剌破皮带。3.清理刮板上的橡皮磨损严重，其金属骨架划破皮带。4.下料斗金属划破皮带。5.严重跑偏运行，桁架将皮带卡子损坏，造成皮带撕裂。1.修理或更换挡皮。2.更换滚筒或滚筒外皮。3.更换橡皮条。4.调整下料斗。5.立即停车，处理皮带跑偏。轴承温度高1.间隙过大。2.润滑油量过多，或油品不对，油1.调整间隙或更换轴承。2.调整用油量，换油。文件编号：版本/修订状态：A/0皮带输送机检修规程第7页共7页内杂质。3.安装不符合要求。3.按要求重新安装。编制：审核：