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TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2658.21-200X工务作业第21部分钢轨焊缝超声波探伤作业MaintenancePerformancePart21:UltrasonicTestingofRailWelds(送审稿)200X-XX-XX发布200X-XX-XX实施中华人民共和国铁道部发布ICS45.120S17TB/T2658.21—200XI目次前言............................................................................II1.范围..............................................................................12.规范性引用文件....................................................................13.工艺要求..........................................................................14.探伤操作..........................................................................35.缺陷判定..........................................................................66.探伤报告..........................................................................7附录A(规范性附录)GHT型钢轨焊缝超声波探伤对比试块.................................7附录B(资料性附录)测距校准方法....................................................10附录C(资料性附录)距离波幅曲线制作和使用..........................................11附录D(资料性附录)缺陷相对3dB延伸度测定..........................................14附录E(资料性附录)仪器和探头性能测试方法..........................................15附录F(资料性附录)焊缝探伤备品表................................................21TB/T2658.21—200XII前言TB/T2658《工务作业》分为以下几个部分:——第1部分:防护员作业——第2部分:无缝线路大中修作业——第3部分:线路大修作业——第4部分:线路中修作业——第5部分:线路维修作业——第6部分:路基作业——第7部分:林业作业——第8部分:采石作业——第9部分:钢轨超声波探伤作业——第15部分:小型线路机械作业——第16部分:大型清筛机作业——第17部分:大型捣固车作业——第18部分:动力稳定车作业——第19部分:配碴整形车作业——第20部分:大型养路机械道床换碴作业本部分为TB/T2658的第21部分。本部分是对TB/T1632.1—2005《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》标准中钢轨焊接接头探伤内容的细化,同时增加了对在役钢轨焊缝探伤的要求。本部分的附录A为规范性附录,附录B、附录C、附录D、附录E和附录F为资料性附录。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位:铁道科学研究院金属及化学研究所、北京铁路局、郑州铁路局、铁道部标准计量研究所。本部分主要起草人:黎连修、涂占宽、熊晓兰、朱梅、赵明忠、杨广明。TB/T2658.21—200X1工务作业第21部分:钢轨焊缝超声波探伤作业1.范围TB/T2658的本部分规定了钢轨焊缝超声波探伤的工艺要求、探伤操作、缺陷处理、探伤报告等。本部分适用于新焊钢轨焊缝(以下简称新焊焊缝)和在役钢轨焊缝(以下简称在役焊缝)的超声波探伤作业。2.规范性引用文件下列标准所包含的条文,通过在TB/T2658的本部分中引用而构成为本部分的条文。本部分出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本部分的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。JB/T10061—1999A型脉冲反射式超声探伤仪通用技术条件JB/T10062—1999超声探伤用探头性能测试方法TB/T1632.1—2005钢轨焊接第1部分:通用技术条件TB/T2634-1995钢轨超声波探伤探头技术条件3.工艺要求3.1基本要求3.1.1应采用单探头和双探头两种方法对焊缝进行扫查。3.1.2为保证焊缝探伤质量,焊缝两侧各400mm范围内,不宜钻孔或安装其它装置。3.1.3铝热焊焊缝扫查应遍及焊缝全宽度(宽度超过40mm焊缝的轨底两侧部位除外)。3.1.4焊缝探伤应配齐备品,见附录F。3.1.5新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨以后进行,焊缝处温度应冷却至40℃以下,探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部(30mm)应打磨至钢轨原始面。3.1.6在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等,扫查范围应以焊缝中心向两侧各延伸200mm。在役焊缝可使用阵列探头或组合探头进行分段探测。3.2探伤人员探伤人员应具有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的Ⅱ级或以上级别的技术资格证书,经专门的钢轨焊缝探伤技术培训,合格后方能独立承担钢轨焊缝探伤工作。3.3探伤设备、探头和试块3.3.1超声波探伤仪超声波探伤仪应符合JB/T10061-1999,并达到如下技术要求:a)衰减器总量:≥80dB衰减器相对误差:在工作频段内,每12dB误差不超过1dB。b)放大器带宽:不小于1MHz~8MHzc)灵敏度余量:≥55dB(2.5MHz纵波)d)分辨力:≥26dB(2.5MHz纵波)e)动态范围:≥26dBf)垂直线性误差:≤4%g)阻塞范围:≤10mmh)水平线性误差:≤2%i)数字探伤仪采样频率:≥100MHz3.3.2超声探头超声波探头测试应符合JB/T10062-1999,主要技术指标应符合TB/T2634-1995和如下具体要求:TB/T2658.21—200X2a)应无双峰和波形抖动现象,探头前沿长度应能满足探伤扫查范围的需要。b)回波频率及其误差回波频率:在役焊缝和铝热焊焊缝:≥2.5MHz新焊接触焊和气压焊焊缝:≥4MHz回波频率误差:≤10%c)折射角误差折射角在37º~45º之间时:≤1.5°折射角≥60°时:≤2°d)横波探头分辨力4MHz以上探头:≥22dB2.5MHz探头:≥20dBe)横波单探头始脉冲宽度(R100圆弧面增益40dB)4MHz以上探头:≤20mm2.5MHz探头:≤25mmf)相对灵敏度纵波直探头(同灵敏度余量):≥55dB横波探头:4MHz以上探头:≥60dB(R100圆弧面)2.5MHz探头:≥65dB(R100圆弧面)g)组合或阵列探头各子探头入射点相对偏差:≤2mm各子探头灵敏度相对偏差:≤4dBh)阵列探头分段扫查间隔:≤15mm3.3.3扫查装置3.3.3.1新焊焊缝扫查装置:a)用于工厂或基地焊焊缝:应能对轨头、轨腰和轨底部位进行K型扫查。b)用于现场焊焊缝:应能对轨头和轨底两部位进行K型扫查,能对轨腰部位进行K型扫查或串列式扫查。3.3.3.2在役焊缝扫查装置应能对轨底部位进行K型扫查,对轨腰部位进行串列式扫查。3.3.4试块除CS-1-5试块和CSK-1A试块外,钢轨焊缝探伤还应配置GHT-1和GHT-5对比试块(见附录A)。对比试块应经铁道部主管部门认可的机构测试,合格后方可使用。3.3.4.1GHT-1双探头探伤试块试快上的人工缺陷可加工在试块的两端,见附录A图A.1a)和图A.1b)。3.3.4.2GHT-5单探头试块试块分为A、B和C三个区域,见附录A图A.2a),分别等同于TB/T1632.1标准中GHT-2、GHT-3和GHT-4试块,其中:A区:铝热焊焊缝0°探头区,等同于GHT-2试块,见附录A图A.2b)。B区:轨头和轨腰横波单探头区,等同于GHT-3试块,见附录A图A.2c)。C区:轨底横波单探头区,等同于GHT-4试块,见附录A图A.2d)。3.4扫查方式及要求3.4.1新焊焊缝3.4.1.1单探头法:a)宜用K≥2横波探头从踏面或轨头侧面对轨头进行扫查和从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。b)宜用K0.8~K1横波探头从钢轨踏面上对轨腰直至轨底进行扫查。c)对于铝热焊焊缝,另用0°探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。3.4.1.2双探头法:a)宜用K0.8~K1探头从轨头踏面和轨底底面对轨腰部位进行K型扫查,也可从踏面上对现场焊焊缝进行串列式扫查。b)宜用K0.8~K2探头从轨头侧面对轨头部位进行K型扫查。TB/T2658.21—200X3c)宜用K0.8~K1探头从轨底两侧面对轨底部位进行K型扫查。3.4.2在役焊缝3.4.2.1单探头法:a)宜用K0.8~K1横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。轨头部位也可用K≥2横波探头从踏面上进行扫查。b)宜用K≥2横波探头从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。3.4.2.2双探头法:a)宜用K0.8~K1探头从轨头踏面对轨腰部位进行串列式扫查。b)宜用K0.8~K1探头从轨底两侧面对轨底部位进行K型扫查。4.探伤操作4.1测距校准4.1.1单探头法调节仪器测距,使屏幕水平满刻度满足如下条件,调节方法可参见附录B。a)轨腰和轨头探测,仪器测距应不小于横波声程250mm,或轨腰不小于深度200mm,轨头不小于深度60mm。b)轨底探测,仪器测距应不小于横波声程125mm。c)0º探头探测,应不小于纵波声程200mm。4.1.2双探头法在GHT试块上探测试块端面或人工缺陷得到一参照波,利用仪器调节旋钮(如“扫描”、“延迟”等)或按键,将该参照波调整到屏幕便于观察的位置,如刻度线的6~8格之间。4.2探伤灵敏度校准4.2.1双探头探伤4.2.1.1轨腰部位4.2.1.1.1K型扫查:将GHT-1a试块上距踏面90mm的3号平底孔反射波高调整到满幅度的80%,如图1所示,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿,一般2dB~6dB,作为轨腰部位的探伤灵敏度。图1轨腰K型扫查探伤灵敏度校准4.2.1.1.2串列式扫查:将GHT-1a试块上距轨底40mm的4号平底孔反射波高调整到满幅度的80%,如图2所示,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿,一般2dB~6dB,作为轨腰部位的探伤灵敏度。图2轨腰串列式扫查探伤灵敏度校准4.2.1.2轨头部位TB/T2658.21—200X4将GHT-1b试块上2号平底孔反射波高调整到满幅度的80%;如图3所示,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿,一般2dB~6dB,作为轨头部位的探伤灵敏度。图3轨头K型扫查探伤灵敏度校准4.2.1.3轨底部位将GHT-1a试块上5号平底孔反射波高调整到满幅度的80%,如图4所示,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿,一般2dB~6dB,作为轨底探伤灵敏度。图4轨底K型扫查探伤灵敏度校准4.2.2单探头探伤4.2.2.1轨头和轨腰部位将GHT-5试块B区(或GHT-3试块,下同)8号横孔(K0.8~K1探头)反射波高调整到满幅度的80%,如图5.a所示,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿,一般2dB~6dB,作为K0.8~K1探头探测轨头和轨腰部位的探伤灵敏度。a.K0.8~K1探头探伤灵敏度校准b.轨头探伤灵敏度校准图5轨头和轨腰单探头探伤灵敏度校准将GHT-5试块B区5号横孔(K≥2探头)反射波调整到满幅度的80%,如图5.b所示,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿,一般2dB~6dB,作为K≥2探头探
本文标题:钢轨焊缝超声波探伤TB-2658标准.
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