8618我国民用航空运输业政府管制改革研究

西北工业大学硕士学位论文我国民用航空运输业政府管制改革研究姓名：路荣申请学位级别：硕士专业：马克思主义理论与思想政治教育指导教师：毛加强20070301我国民用航空运输业政府管制改革研究作者：路荣学位授予单位：西北工业大学参考文献(75条)1.董建中国民航业如何面对巨额亏损20062.杨元元民航十一五发展及改革规划20053.GJ斯蒂格勒.潘振民产业组织和政府管制19964.W吉帕·维斯库斯.约翰M佛农.小约瑟夫E哈林顿.陈甬军反垄断与管制经济学20045.植草益.朱绍文.胡欣欣微观规制经济学19926.肯尼斯·巴顿.冯宗宪运输经济学20027.余晖中国的政府管制制度2000(01)8.张昕竹中国规制与竞争:理论和政策20009.吕福新中国经济过渡的典型分析:特殊商品的市场化和政府规制199810.王俊豪政府管制经济学导论--基本理论及其在政府管制实践中的应用200111.过勇.胡鞍钢从垄断市场到竞争市场:深刻的社会变革2002(05)12.俞燕山我国基础设施产生改革的政策选择2002(01)13.邓戬关于中国民航产业市场结构的选择2003(07)14.周江军中国民航运输业发展的制约因素2003(04)15.潘元生适度垄断、分层竞争--中国航空运输业的战略选择2002(01)16.马莉民航市场结构及竞争策略分析2004(04)17.秦占欣民航运输业的网络经济性与政府管制变迁2004(05)18.叶康涛垄断限价、代理商进入与社会福利--兼评中国民航市场价格维持政策2002(07)19.李晓津.邓戬中国民航票价体系研究2004(07)20.李晓津.邓戬从价格学原理看民航国内票价管理体制改革2003(02)21.王雅莉.毕乐强公共规制经济学200522.成思危政府如何管理企业199823.王俊豪英国政府管制体制改革研究199824.余晖政府与企业:从宏观管理到微观管理199725.郭志斌论政府激励性管制200026.丹尼尔·F史普博.余晖管制与市场199927.苏东水产业经济学200228.周国铨英航看中国民航发展趋势2003(09)29.文贯中市场机制,政府定位和法制--对市场失灵和政府失灵的匡正之法的回顾与展望200130.小安东尼L维络西卡恩劝告美国航空运输业:耐心等候,削减成本1994(04)31.江可申.李文坤从美国航空市场的发展看市场竞争形态的演变2000(04)32.丘勇中美民航放松价格管制之比较及中国民航管制政策选择2001(04)33.鄢荣放松管制后美国航空运输状况调查1996(01)34.张帆模拟竞争市场的建立和生长-中国民用航空运输业的管制改革和市场竞争200035.孙泽生.顾卫平中国民航运输业规制:实证分析与对策思考2004(04)36.刘世锦.张文魁我国民航运输企业改革与重组的思路研究2000(06)37.杨春妮我国民航业竞争格局和运行效率研究2005(06)38.于良春.姚丽中国民航业的规模经济及相关产业组织政策分析2006(02)39.荣朝和关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨2001(04)40.王小鲁中国的市场化进程2003(06)41.张有松全球航空自由化和私有化与中国民航市场化民营化2004(02)42.张维迎关于管制与放松管制系列谈话录200143.周丽莉战略联盟现状及中国航空运输业对策2004(04)44.秦占欣国际航空运输业自由化的现状与中国民航的对策2003(10)45.乔林碧.王耀才政府经济学200246.曲振涛.杨恺钧规制经济学200547.余晖谁来管制管制者200348.王俊豪中国政府管制体制改革研究199949.张昕竹网络产业:规制与竞争理论200050.王俊豪中国自然垄断经营产品管制价格形成机制研究200251.芮明杰产业经济学200552.黎群论航空公司的战略联盟200353.戚聿东中国经济运行中的垄断与竞争200454.毛加强政府经济学200555.刘伟反垄断的经济分析200456.陈富良.万卫红企业行为与政府规制200157.于立.姜春海规制经济学的学科定位与理论作用200558.让·雅克·拉丰.让·泰勒尔.胡汉辉电信竞争200059.佐藤朝泰.祁元福发展中的日本三大航空公司198960.夏大慰产业经济学产业组织与公共政策:可竞争市场理论1999(11)61.马湘山外国政府在民航业的经济职能和管制方式研究2004(08)62.陈宏民.余润中国航空货运业的竞争格局与发展趋势2003(02)63.卢现祥西方国家经济管制的理论与实践述评2000(01)64.吴晓兰.张鸣胜民航业垄断问题的法律思考2005(04)65.王俊豪中国垄断性产业管制机构的改革-以中国电信产业管制机构为例2005(01)66.孙泽生美欧民航管制改革比较启示2003(05)67.孙泽生.顾卫平中国民航运输业规制:实证分析与对策思考2004(01)68.谢泗薪.薛求知民航票价改革纵横谈2003(06)69.曹建海自然垄断行业的竞争与管制问题研究-以中国民航运输业为例2002(11)70.闵宗陶.杨秀云.刘斌民航企业价格行为历史演进的产业组织分析2003(03)71.周望军巴西、德国、日本民航运价考察报告2002(10)72.张景银放松管制25年回顾2004(04)73.霍秀红政府管制的经济学分析2006(02)74.连海霞论中国民航业的放松管制与再管制2003(03)75.戚聿东.柳学信中国垄断行业的竞争状况研究2006(02)相似文献(10条)1.学位论文秦占欣中国民航运输业政府管制改革研究2004本文以中国民航运输业的政府管制改革为研究对象，探究民航运输业政府管制改革的基本经济动因及中国民航运输业政府管制改革的特殊性，从产业组织的视角对中国民航运输业的政府管制改革进行实证分析，并提出了进一步深化政府管制改革的思路和具体措施。文章认为，中国民航运输业政府管制改革的内容是以放松经济性管制、加强安全监管和消费者权益保护等社会性管制为主线，并且在某些领域实施再管制(例如政府管制部门对计算机订座系统由某些航空公司垄断经营的情况进行限制和分拆，等)的复杂体系和过程。2.期刊论文秦占欣民航运输业的网络经济性与政府管制变迁-西南交通大学学报(社会科学版)2004,5(2)民航运输业在网络经济效应的作用下,与市场容量扩张、需求增长等形成一种正反馈机制,从而引致该产业由垄断性到竞争性的动态演变,并由此引发了政府管制的变迁.基于这一理论,中国民航运输业进行了管制改革.3.学位论文高玉静论中国民航运输业的管制及政策建议2004航空运输在一个国家的经济发展进程中占有非常重要的地位，它与工业、农业、邮政业、旅游业、航空制造业等的发展均密切相关。故在几十年的民航发展史中，世界各国都对民航运输业实施过较为严格的管制。但如何在不同客观条件和市场环境下，对民航运输业采取有效的、必要的管制措施，世界各国目前仍处于不断的探索之中。对中国而言，制定怎样的政策，使我国民航运输业发展壮大，从而在即将到来的世界航空市场的激烈竞争中站稳脚跟，并最终实现从民航运输大国向民航运输强国的转变，更是关乎我国经济发展和社会进步的大事。本文就针对我国民航运输业政府管制的现状并结合世界民航运输业发展趋势，对此进行了探讨。本文共分三章。第一章：对我国民航运输业发展现状及存在问题予以解析，并从其独特的自然垄断属性探讨对民航运输业予以管制的根本原因。第二章：以美国民航运输业管制和放松管制的历程为例，分析放松管制对美国国内航空运输的影响以及放松管制带来的经验和教训。第三章：结合全球经济一体化对民航运输业的影响，探讨我国民航管制的政策取向并就如何改进政府管制、促进行业内竞争及提高效率提出政策建议；同时为逐步走向市场化的民航运输企业提出应对措施和发展建议。在本文中，笔者通过对当前民航运输业及其政府管制中的现存问题予以研究和分析，并结合国外放松管制的经验及教训提出我国当前政府改进管制的建议和民航运输企业在政府管制新形势下的应对措施，对当前处于变革重组中的民航运输企业及其管制均具一定的借鉴价值。4.学位论文刘婧中国民航运输业管制改革研究初探2007作为我国国民经济生活中一个重要部门的民用航空运输业，在经历了二十多年的管制改革后，随着民航运输业自由化、联盟化的发展趋势，时至今日，面临着“天空开放”的号召和“十一五”计划所带来的新的考验和压力。因此，我们有必要运用相关经济学理论结合具体的时代背景对我国民用航空运输业管制改革的发展历程做仔细的回顾，同时对其成功的经验和失败的教训加以总结，以便使其得到更好的发展。论文是针对我国民航运输业的政府管制的研究，本文首先运用经济学一般原理从理论上对政府管制进行了较全面的规范性分析，针对管制理论进行了概述，并提出了政府管制与产业组织互动的观点及创新性理论——激励性管制理论，具体介绍我国民航运输业的管制改革。其次从我国民航运输业管制体制所存在的弊端和体制改革的动机入手，介绍了民航业管制体制改革的起因以及我国民航业管制体制改革所经历的几个主要阶段，各阶段的主要改革内容和成效。接着又运用产业组织理论分析工具通过列举具体的数据和模型，从民航运输指标、民航运输市场结构和竞争方式、行业绩效、投资体制等几方面做了实证性分析，并由此指出了民航管制改革中急待解决的一些问题和不足。最后从放松经济性管制和管制创新、强化安全管制和消费者权益保护、建立产业援助制度和完善对外政策等七个方面提出了具体措施的建议。希望由此能够弥补民用航空运输业的管制改革的不足之处，加快我国民用航空运输业的市场化进程。总而言之，中国民航业经历数次成功的制度变迁后，初步建立了政府管制新框架模拟竞争市场。然而在新的时代背景下民航业遭遇了前所未有的挑战，只有通过继续深化和创新管制改革，根据实际情况制定出适合我国民用航空运输业的管制政策，才能使民航运输业走上快速发展之路。5.学位论文郭超中国民航运输业中政府管制问题探析2010为进一步推动我国经济建设发展，完善政府管制体制，通过分析现行经济体制结构，当前，我国政府面临的重大问题是对垄断性行业的政府管制改革。民用航空运输业在世界各国均被定性为自然垄断性产业，是各国政府管制体制改革中具有典型性和代表性的案例。随着近年来我国市场运行体制的不断发展和完善，从公共管理角度对民航运输业政府管制改革的探析已经成为一个新的研究方向。本文以我国的民航运输业的政府管制改革为探究主体，分析民用航空运输业政府管制的问题及原因，通过借鉴美国的放松型政府管制体制，研究制定政府管制改革的具体措施，进一步完善政府管制法规体系。政府管制改革的目的是根据WTO世贸组织的有关规定，结合我国民用航空运输业的实际情况，充分发挥政府管制的效用，引入激励性管制，建立法规体系，制造公平竞争，大力推进我国市场经济体制向前发展。本文主要包括五部分内容：第一部分，为绪论，表述了本文写作的背景、目的，国内外研究现状，主要内容、思路和研究方法。第二部分，简要地说明了政府管制的理论和内涵，同时，也阐述了政府管制与民用航空运输业的关系。第三部分，着重分析了当前我国的民用航空运输业的现状，根据中国市场经济和政府管制的特殊性，查找并研究了民用航空运输业政府管制存在的问题及原因。第四部分，介绍了美国民用航空运输业政府管制的发展历程，政府采取放松管制后民用航空业发展的成效，以及对我国民用航空业带来的启示。第五，建议放松民航运输业的政府管制，建立并完善有关法律法规，健全配套的法制体系，推动民航运输业健康持续发展。关键词：中国民航运输业；政府管制；放松管制6.期刊论文曹建海自然垄断行业的竞争与管制问题研究——以中国民航运输业为例-中国工业经济2002,(11)本文用实证分析的方法系统分析了中国民航运输业的竞争和管制状况，提出了政府过度管制下民航运输业存在的产业规模偏小、高进入壁垒和高退出壁垒的市场结构、刚性成本结构、低效率和低利润率等问题，并从放松政府管制、引导产业升级、改善公司治理、制定反垄断和公平竞争法规等方面提出了促进竞争、提高民航生产效率的政策建议。7.学位论文胡临春中国民航运输业放松管制的根源及路径探析