发动机排放控制技术的应用分概要

郑州交通职业学院毕业论文（设计）论文（设计）题目：发动机排放控制技术的应用分析所属系别汽车运用工程系专业班级10级汽运5班姓名王腾飞学号201009010010538指导教师李博撰写日期2013年04月摘要随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量急剧增加,汽车排放对大气的污染已成为世界公害,直接危害着人类的健康,并破坏着自然界的生态平衡,已引起了各个国家的高度重视。汽车排放污染,不仅是一个环境保护问题,而且本身也造成能源浪费。汽车排气中的CO、HC对大气产生很大的污染。汽车排放的污染对人们的生活环境造成了极大的影响，严重的威胁到了人们的身体健康，同时也危害着一些动、植物的生存和生长，破坏了自然界的生态平衡。因此，解决汽车的排气污染成为了认真研究的重要课题。为了保护我们的生存环境，关爱生命健康，必须严格限制汽车尾气的排放。因此现代汽车采用排放控制技术对汽车尾气排放的控制起着重要作用。关键词：汽车，控制，排放，污染，生态平衡Abstract.Withtherapiddevelopmentofautomobileindustry,asharpincreaseincars,hasbecometheworld'spollutionofvehicleemissionsonairpollution,harmtohumanhealth,anddestroytheecologicalbalanceofnaturehasattractedtheattentionofvariouscountries.Automobileexhaustpollution,isnotonlyaproblemofenvironmentalprotection,butalsoresultinawasteofenergy.InautomobileexhaustCO,HChaveagreatpollutiontotheatmosphere.Automobileexhaustpollutioncausedgreatimpactonpeople'slivingenvironment,aseriousthreattopeople'shealth,butalsoharmfultoanimal,plantsurvivalandgrowth,destroyedtheecologicalbalanceofnature.Therefore,becomeanimportantsubjectofstudytosolvetheexhaustpollutionofautomobile.Inordertoprotectourlivingenvironment,careforlifeandhealth,wemuststrictlylimitthevehicleexhaustemissions.Sothemoderncarbycontrollingtheemissioncontroltechnologyofautomobileexhaustemissionsplaysanimportantroleinthe.KeyWords:Vehicle，emission，control，Pollution，ecologicalbalance目录1引言...........................................................................................................................11.1低污染排放控制技术的研究..............................................................................................12发动机排放的主要污染物及其危害.......................................................................12.1发动机排放污染物的主要形成机理...................................................................................12.2发动机排放的主要污染物...................................................................................................12.3发动机排放污染物的形成.................................................................................................12.3.1CO生成机理及影响因素..........................................................................................12.3.2NOX的生成机理及影响因素.....................................................................................22.4采用发动机排放的燃烧技术.............................................................................................23排放系统...................................................................................................................23.1发动机排放系统的构成.....................................................................................................23.2汽油发动机和柴油发动机排放的比较..............................................................................24发动机排放控制技术的应用...................................................................................44.1三元催化器及作用和性能...................................................................................................44.1.1简介..............................................................................................................................44.1.2作用............................................................................................................................44.1.3性能特点....................................................................................................................44.2氧传感器与闭环控制系统...................................................................................................44.2.1氧传感器....................................................................................................................54.2.2闭环控制系统............................................................................................................55发动机排放后处理55.1催化还原技术...................................................................................................................65.2排放后处理技术...............................................................................................................75.3催化剂的基本化学反应....................................................................................................85.4选择性NOx再循环技术....................................................................................................86结论............................................................................................................................9参考文献.....................................................................................................................10致谢...........................................................................................................................1111引言自二十世纪70年代以来，随着世界各国对汽车排放污染的日益重视，在汽车排放控制方面逐渐形成了两条发展路线：一是政府不断严格汽车排放法规，促使汽车企业生产的汽车满足低污染排放的要求；二是汽车企业通过优化发动机的工作过程，提高燃料的燃烧效率，改进燃油品质，降低发动机的排放，或者采用尾气净化技术，或者采用清洁燃料动力系统，来满足不断严格的排放法规。1.1低污染排放控制技术的研究人们为降低汽车排放，满足日益严格的汽车排放法规，从两个方面进行了研究：一是改进发动机的燃烧技术，使混合气进行充分的燃烧，降低发动机CO、HC和NOx的排放；二是采用高效净化技术，对发动机排出的有害气体进行氧化、还原，从而达到降低有害气体排放的目的。2发动机排放的主要污染物及其危害2.1发动机排放污染物的主要形成机理发动机的排放污染物主要有CO、HC、NOx三种物质。在发动机低温起动时，由于发动机的各个部件温度较低，燃油雾化不好，燃烧不充分；同时气缸壁的温度较低，燃烧火焰在到达气缸壁时不久就熄灭，从而造成气缸壁及其缝隙中残留有大量的未燃HC；此外，为稳定燃烧常向气缸中喷入较浓的混合气，这些过浓的混合气在含氧量较少的条件下会产生大量的CO和HC。2.2