水中施工钻孔灌注桩专项施工方案

中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-1-沈海复线高速公路泉州段A4合同段昌化江2#大桥首件钻孔灌注桩施工方案【K155+400～K166+610】11.21公里编制：复核：审核：中交第三航务工程局有限公司沈海复线高速公路泉州段A4合同段项目经理部2015年10月中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-2-目录1、工程简介.................................................................................-4-1.1、工程结构概况..............................................................-4-1.2、工程地质水文条件......................................................-5-1.3、现场施工条件..............................................................-5-1.4、本工程施工特点..........................................................-6-1.5施工平面布置.................................................................-6-2、编制依据.................................................................................-7-3、施工计划.................................................................................-7-3.1开竣工时间.....................................................................-7-3.2材料与设备进场计划.....................................................-8-4、施工进度计划.........................................................................-9-4.1、工期目标：..................................................................-9-4.2、工期保证措施..............................................................-9-5、施工工艺...............................................................................-10-5.1、桩基编号及主要技术参数........................................-10-5.2、桩基施工工艺流程....................................................-11-5.3、筑岛施工....................................................................-12-5.4、测量控制....................................................................-14-5.5、管理人员安排............................................................-14-5.6、冲孔桩施工方法........................................................-15-5.7、护筒埋设、桩位复测................................................-16-中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-3-5.8、桩机就位成孔............................................................-16-5.9、检验标准....................................................................-22-6、施工安全生产管理体系及保证措施...................................-23-6.1、钻孔桩施工安全管理目标........................................-23-6.2、安全管理小组............................................................-24-6.3、施工安全技术保障措施............................................-25-6.4、事故应急救援预案....................................................-27-7、劳动力计划安排...................................................................-29-7.1人员计划.......................................................................-29-7.2劳动力配备依据及原则...............................................-30-7.3劳动力组织管理...........................................................-31-8、质量保证措施.......................................................................-32-8.1建立健全质量管理体系...............................................-32-8.2项目经理部质量体系组织机.......................................-32-8.3推进现代化工程技术管理...........................................-32-8.4完善施工技术管理措施...............................................-33-9、文明施工保证措施...............................................................-34-10、环境保护保证措施:............................................................-35-中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-4-1、工程简介1.1、工程结构概况沈海复线高速公路泉州段A4合同段共设计15座桥梁，起讫桩号为K165+400～K166+610。其中K162+062昌化江2号大桥，位于五指山市毛阳镇毛贵村东南约0.5KM处，上跨昌化江。桥梁起点桩号为K161+758.8，桥梁终点桩号为K162+365.2，桥长606.4m。桥梁平面位于直线和R=1850的右偏圆曲线上、纵面位于R=12000的凹型竖曲线内，交叉角度为75度。本桥共分5联，跨径组成为：左幅桥：5*（4*30）；右幅桥：5*（4*30）；上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥墩墩身采用柱式桥墩；桥台采用柱式台。根据设计图纸全桥桩基共84根，全桥均为端承桩（支承），桥台桩桩径1.6米8根，桥墩桩桩径1.8米40根，桩径2.0米36根。钢筋用量：HRB400：297003kg，HPB300:29506kg。水泥用量：C30:4121m3。其中11#~14#墩均为水中钻孔灌注桩。水中钻孔灌注桩辅助工程采用筑岛围堰。昌化江2#大桥11#-14#墩位于昌化江上，水中墩桩基工程数量见下表：桩基数量一览表墩号桩径（m)数量(根）桩长（m)钢筋（kg)C30混凝土（m3)11#2.041513696188.5212#2.041513696188.5213#2.041513696188.5214#2.041513696188.52中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-5-1.2、工程地质水文条件1.2.1、地质条件昌化江2#大桥位于九所一陵水构造带至王五一文教构造带之间的五指山褶皱带内，桥基钻孔中未揭露到深大断裂构造及可溶岩地层、土洞、崩塌、泥石流等不良工程地质现象，地质组合较简单，工程地质条件较为简单，地质稳定性好。该桥墩台基础类型采用钻孔灌注桩基础，以微风化花岗岩作为基础持力层。1.2.2、水文地质条件该工程地表水较发育，横跨昌化江，昌化江是福建省第二大水系，发源于琼中县五指山的西北，流径琼中、乐东、东方、昌江县，于昌化流入大海。其构造发育与各大小山脉平行。水流流量主要受大气降水及邻近含水层影响，以大气降水补给为主，地下水补给为辅，流程短比降大，暴雨季节，河流水位暴涨暴跌，水流湍急，切割深、险滩多，流域范围森林茂密，植被发育，地表径流常年不断，自然蓄水能力较强。昌化江溪流常水位：197.4m，设计水位：205.243m。1.3、现场施工条件本工程邻近G224国道，交通便利，施工用水、用电已接至施工现场。其中水中桩采用围堰筑岛施工，场地内已有一条施工便道，并符合施工要求；施工场地已用推土机推平，压路机碾压平整；施工用水采用昌化江中的河水，经检验可满足施工生产需求；施工用电已从中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-6-4#变压器接至施工现场。并备有300kw发电机两台备用；泥浆池及沉渣池已挖好。工程场地四周已有安全警示，现场条件满足施工要求。1.4、本工程施工特点昌化江水流湍急，地质条件较复杂。1.5施工平面布置水中桩采用围堰筑岛方式施工。先在河中填筑施工便道，在根据测量放样，确定水中桩墩位的位置。再往各个墩位横向的填筑施工平台。使施工平台与施工便道相连，形成T字型整体。并用压路机碾压密实，在每两排墩中间开挖适当尺寸泥浆池，泥浆池内铺设彩条布或塑料膜作为衬垫，以免泥浆渗漏污染河水。中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-7-2、编制依据2.1琼乐高速公路A4合同段施工图纸；2.2由建设单位提供的施工文件；2.3国家、行业、福建省有关的建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件；2.4沈海高速公路A4合同段施工组织设计；2.5现场考察情况；2.6本单位的施工能力、经验；2.7主要技术标准2.7.1《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）；2.7.2《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG/TD81—2006）；2.7.3《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）2.7.4《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）2.8福建省高速公路施工标准化管理指南3、施工计划3.1开竣工时间本次水中钻孔灌注桩施工计划于2015年11月15日开始，2015年1月15日全部完工。中交集团沈海复线高速公路泉州段A4合同段水中施工钻孔灌注桩专项施工方案-8-3.2材料与设备进场计划根据本合同工程