carsim输入、输出常用变量

输入变量32IMP_CLT_D1_2（-）;离合器控制的前差速器（第二离合器）33IMP_CLT_D2_2（-）;离合器控制后差速器（第二离合器）36IMP_CLUTCH_D1（-）;离合器控制的前差速器37IMP_CLUTCH_D2（-）;离合器控制后差速器51IMP_DSTEER_L1（度/秒）;直接控制车轮的转向齿轮的导数L193IMP_FX0_L1（N）;纵向力在车轮中心的L1从轮胎（S）122IMP_FX_L1（N）;纵向力轮胎L1126IMP_FY0_L1（N）;侧向力在车轮中心的L1从轮胎（S）155IMP_FY_L1（N）;侧向力轮胎L1188IMP_FZ_L1（N）;垂直力轮胎L1192IMP_F_BOOST_1（N）;转向齿条助推力203IMP_GEAR_TRANS（-）;传动齿轮214IMP_MODE_TRANS（-）;传动方式：-1-反向，0-中性，1-手动档位选择，2-18-自动模式的限制（最大齿轮可用）215IMP_MUX_L1（-）;轮胎L1接地纵向摩擦力219IMP_MUY_L1（-）;轮胎L1接地侧摩阻力223IMP_MX0_L1（N-M）;侧倾力矩在车轮中心的L1从轮胎（S）236IMP_MX_L1（N-M）;侧倾力矩轮胎L1244IMP_MYBK_L1（N-M）;L1制动力矩253IMP_MYSM_L1（N-M）;L1转。瞬间施加到车轮的悬挂质量263IMP_MY_L1（N-M）;滚动阻力矩轮胎L1265IMP_MY_OUT_D1_L（N-M）;前差速器的左输出轴扭矩266IMP_MY_OUT_D1_R（N-M）;前差速器的右输出轴扭矩267IMP_MY_OUT_D2_L（N-M）;后差速器的左输出轴扭矩268IMP_MY_OUT_D2_R（N-M）;后差速器的右输出轴扭矩269IMP_MY_R1（N-M）;滚动阻力矩轮胎R1270IMP_MY_R2（N-M）;滚动阻力矩轮胎R2288IMP_M_DIFF_D1（N-M）;前差速器的扭矩差289IMP_M_DIFF_D2（N-M）;后差速器的扭矩差295IMP_M_LOCKUP_CLUTCH_CAP（N-M）;转矩的最大转矩容量变矩器锁离合器299IMP_M_OUT_TR（N-M）;变速器输出轴扭矩300IMP_PBK_L1（兆帕）;L1制动轮缸（室）的压力304IMP_PCON_BK（兆帕）;制动主缸压力317IMP_ROT_ENG（转）;发动机转速（发动机外部专用）324IMP_R_EFF_D1（-）;前差速器的效率325IMP_R_EFF_D2（-）;后差速器的效率328IMP_R_GEAR_D1（-）;前差速器的齿轮比329IMP_R_GEAR_D2（-）;后差速器的齿轮比334IMP_STEER_CON_L1（度）;L1轮转向齿轮控制（输入非线性转向运动学表）338IMP_STEER_L1（度）;直接控制L1车轮的转向342IMP_STEER_RACK_CON_L1（毫米）;对于L1车轮转向齿条控制（输入非线性转向运动学表）346IMP_STEER_SW（度）;方向盘角度347IMP_STEER_T_IN（N-M）;转向输入扭矩350IMP_WIND_SPEED（公里/小时）;风速相对于地输出变量1AAx（弧度/秒2）全名：侧倾角加速度。（本体固定），车辆类型：角加速度成分：车辆侧倾（车身固定）定义：角加速度簧上的所述的[SX]成分车辆的质量。2AAy（弧度/秒2）全名：俯仰加速度（本体固定），车辆类型：角加速度成分：车辆间距（车身固定）定义：角加速度簧上的所述的[SY]成分车辆的质量。3AAy_L1（弧度/秒2）全名：车轮L1旋转加速度类型：角加速度成分：车轮的L17AAz（弧度/秒2）全名：横摆角速度。（本体固定），车辆类型：角加速度成分：车辆横摆（车身固定）定义：簧上的所述的角加速度[SZ]成分车辆的质量。13Alpha_L1（度）全名：侧滑角，轮胎L1类型：角组件：轮胎L1横向滑移定义：圆弧相切的横向到纵向速度的比值的在中心处的轮胎接触：ATAN2（VY，Vx的）：瞬时滑移角。26AVx（度/秒）全名：滚动角速度（本体固定），车辆类型：角速率成分：车辆侧倾（车身固定）定义：角速度的簧载质量的[SX]成分车辆。27AVx_L1（度/秒）全名：滚动角速度，车轮L1类型：角速率成分：滚动速度，车轮L1定义：对非纺轮角速度非纺轮X轴。37AVy的（度/秒）全名：俯仰速率（本体固定），车辆类型：角速率成分：车辆间距（车身固定）定义：角速度的簧载质量的[SY]成分车辆。38AVy_L1（rpm）全名：车轮的L1转速类型：传动速度成分：轮L152AVz（度/秒）全名：横摆角速度（本体固定），车辆类型：角速率成分：车辆横摆（车身固定）定义：角速度的簧载质量的[SZ]成分车辆。53AVz_L1（度/秒）全名：横摆角速度，车轮L1类型：角速率成分：横摆角速度，车轮L1定义：对非纺轮角速度非纺轮Z轴。65av_ds_l1数（rpm）姓名：左前轮传动轴转速类型：速度成分：LF驱动轴定义：驱动轴速度的双离合器变速箱输出77Ax（m/s2）全名：纵向加速，车辆类型：纵向加速度组件：汽车总CG定义：瞬时加速的[例]组件CG车辆。78AxBf_SM（m/s2）全名：纵向加速度（车身固定），车辆重心的SM类型：纵向加速度成分：车辆SMCG（车身固定）定义：在企业管治的加速度的[SX]组件车辆的簧上质量。85AxNf_SM（m/s2）全名：全局x加速度，车辆重心的SM类型：加速成分：车辆重心的SM（全球十）定义：[NX]的重心的加速度分量车辆的簧上质量。93Ax_SM（m/s2）全名：纵向加速度，车辆重心的SM类型：纵向加速度成分：车辆重心的SM定义：在企业管治的加速度的[例]组件车辆的簧上质量。94Ay（m/s2）全名：横向加速度，车辆类型：横向加速度组件：汽车总CG定义：瞬时加速的[安永]组件CG车辆。110Ay_SM（m/s2）全名：横向加速度，车辆重心的SM类型：横向加速度成分：车辆重心的SM定义：在企业管治的加速度的[安永]组件车辆的簧上质量。111Az（m/s2）全名：垂直加速度，车辆类型：垂直加速度组件：汽车总CG定义：瞬时加速的[NZ]组件CG车辆。112AzBf_SM（m/s2）全名：AZ（车身固定），车辆重心的SM类型：垂直加速度成分：车辆SMCG（车身固定）定义：在企业管治的加速度的[sz]组件车辆的簧上质量。119Az_L1（m/s2）全名：轮L1垂直加速度类型：垂直加速度成分：轮L1定义：[NZ]车轮中心的加速度分量。129Az_SM（m/s2）全名：垂直加速度，车辆重心的SM类型：垂直加速度成分：车辆重心的SM定义：在企业管治的加速度的[NZ]组件车辆的簧上质量。140Beta（度）全名：车辆侧滑角类型：角组件：汽车防滑定义：在车辆装置的侧滑角。它的计算公式为的ATAN2（VY，Vx的），其中VY和Vx的是[安永]和[前]组件速度的车辆重心的瞬心的。140Beta（度）全名：车辆侧滑角类型：角组件：汽车防滑定义：在车辆装置的侧滑角。它的计算公式为的ATAN2（VY，Vx的），其中VY和Vx的是[安永]和[前]组件速度的车辆重心的瞬心的。146CamberL1（度）全名：外倾角，车轮L1类型：角成分：车轮外倾的L1216Event（-）全名：事件的运行计数类型：数组件：事件274Fx_A1（N）全名：轴1的纵向力类型：力成分：轴1纵定义：Fx和的值对车轴所有轮胎。276Fx_Air（N）全名：车辆纵向空气阻力类型：力组件：汽车空气动力学点¯x定义：该力施加在气动的参考点。277Fx_L1（N）全名：L1轮胎纵向力类型：力组件：轮胎L1纵310Fy_A2（N）全名：轴2侧向力类型：力成分：轴2侧311Fy_Air（N）全名：车辆横向空气阻力类型：力组件：汽车空气动力学Ÿ定义：该力施加在气动的参考点。312Fy_L1（N）全名：L1轮胎的侧向力类型：力组件：轮胎侧面的L1344Fz_A1（N）全名：轴1垂直力类型：力成分：轴1垂直定义：Fz的总和值。所有轮胎。347Fz_L1（N）全名：轮胎L1垂直力类型：力组件：轮胎L1垂直355F_Boost1（N）全名：轴1的转向助力类型：力成分：轴1的动力转向358Gamma_L1（度）全名：倾角，轮胎L1类型：角组件：轮胎L1倾斜定义：轮胎倾角是相对于地面的表面。390Kappa_L1（-）全名：纵向滑移，轮胎L1类型：无量纲的比值组件：轮胎L1长。滑定义：[车轮影音]*RRE/Vx的-1：瞬时纵向滑移比。394KappL_L1（-）全名：纵向滑移（滞后），轮胎L1类型：无量纲的比值组件：轮胎L1长。滑（滞后）定义：滞后的滑移率。这是一个状态变量动态如下瞬间打滑比KAPPA，而是根据延迟纵向弛豫长度。滞后的滑移率被用到轮胎引入到动态的，否则静态轮胎剪切模型。400Kug_Gnd（度/G）全名：车辆地面转向不足。类型：转向不足梯度成分：地面车辆车轮定义：基于对普通车辆转向不足梯度在地面两个前轮。见吉莱斯皮FOVD，206页，方程（6-22）。注：Kug_Gnd=Ksf_Gnd*（轴距）。403Lat_A1（米）全名：轴1横向加速度。从路径偏移类型：横向从设计路径偏移成分：轴1定义：轴心与道路中心线之间的横向距离（或设计路径）。405Lat_Targ（米）全名：目标从横向偏移路径类型：横向从设计路径偏移成分：目标406Lat_Veh（米）全名：车辆横向加速度。从路径偏移类型：横向从设计路径偏移组件：汽车433Mx_A2（N-M）全名：轴2的辅助侧倾力矩类型：瞬间成分：轴2的辅助侧倾力矩434Mx_Air（N-M）全名：车辆的空气动力学。侧倾力矩类型：瞬间组件：汽车空气动力学点¯x436Mx_L1（N-M）全名：轮胎L1倾倾力矩类型：瞬间组件：轮胎L1倾倾453My_Air（N-M）全名：车辆的空气动力学。俯仰力矩类型：瞬间组件：汽车空气动力学Ÿ458My_Dr_L1（N-M）全名：总计驱动力矩的轮L1类型：瞬间成分：驱动轮L1定义：驱动转矩从开环油门和的总和转矩闭环速度控制产生的。274Fx_A1（N）全名：轴1的纵向力类型：力成分：轴1纵定义：和Fx的值对车轴所有轮胎。277Fx_L1（N）全名：L1轮胎纵向力类型：力组件：轮胎L1纵309Fy_A1（N）全名：轴1的侧向力类型：力成分：轴1带定义：和Fy的值对车轴所有轮胎。312Fy_L1（N）全名：L1轮胎的侧向力类型：力组件：轮胎侧面的L1344Fz_A1（N）全名：轴1垂直力类型：力成分：轴1垂直定义：Fz的总和值的上桥的所有轮胎。347Fz_L1（N）全名：轮胎L1垂直力类型：力组件：轮胎L1垂直355F_Boost1（N）全名：轴1的转向助力类型：力成分：轴1的动力转向390Kappa_L1（-）全名：纵向滑移，轮胎L1类型：无量纲的比值组件：轮胎L1长。滑定义：[车轮影音]*RRE/Vx的-1：瞬时纵向滑移比。436Mx_L1（N-M）全名：轮胎L1倾倾力矩类型：瞬间组件：轮胎L1倾倾451MyRR_R1（N-M）全名：R1轮胎滚动抵抗矩类型：瞬间组件：轮胎，R1的滚动阻力458My_Dr_L1（N-M）全名：总计驱动力矩的轮L1类型：瞬间成分：驱动轮L1定义：驱动转矩从开环油门和的总和转矩闭环速度控制产生的。476Mz_Air（N-M）全名：车辆的空气动力学。横摆力矩类型：瞬间组件：汽车空气动力学Ž723Yaw（度）全名：横摆，车辆类型：角成分：车辆横摆定义：车辆的簧载质量的欧拉横摆角。这是也横摆角为常用于车辆动态。726Yaw_L1（度）全名：横摆角，轮L1类型：角成分：横摆，轮L1