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1模具维修培训汽车模具的基本结构2一个改变命运的寓言•一只鹰坐在高高的树上休息,无所事事。•一只小兔子看见鹰并且问它,“我能象你一样坐着什么都不干吗?”•鹰回答:“行啊,为啥不行。”•于是,兔子坐在鹰下面的地上休息。突然,一只狐狸出现了,它扑到兔子身上把它吃掉了。•故事寓意:•要想坐着无所事事,你必须坐在非常、非常高的位置。3汽车模具一般有以下几道工序1.落料(BL)2.拉延/成型(DR/FO)3.修边/冲孔(TR/PI)4.翻边/整形(FL/RST)以上工序又可以分成两大类,1和3为冲裁类,2和4为成型类4工序定义落料:使材料沿封闭曲线相互分离,封闭曲线以内的部分作为冲裁件时,称为落料。冲孔:使材料沿封闭曲线相互分离,封闭曲线以外的部分作为冲裁件时,称为冲孔。翻边:是在坯料的平面部分或曲面部分上使板料沿一定的曲率翻成竖立边缘的冲压成型方法。拉延:利用拉延模使平面坯料(工序件)变形成开口空心件的冲压工序。修边:也叫切边,既把成型零件的边缘修切整齐,把产品以外没用的料片切掉。工序拉延修边冲孔整形成型翻边切开落料翻孔斜楔冲孔代号DRTRPIRSTFOFLSEPBLBURCAMPRC5一般模具的组成工作零件包括凸模和凹模等零件。可分为4种:1.机体部件2.工作部件3.导向部件4.辅助部件定位零件主要包括挡料销、定位销、导正销、侧刃等零件。压料、卸料、顶料零件主要包括卸料板、顶料器、气动顶料装置等零件。导向零件包括导柱、导套、导板等零件。支持零件包括上、下模板和凸凹模固定板等零件。紧固零件包括内六角螺钉、卸料螺钉等零件。安全零件及其它辅助零件主要有安全侧销、安全螺钉、工作限位器、存放限位器、上下料架、废料滑槽、起重棒、吊耳等。安全侧销:主要作用是防止上模压料板限位螺钉/工作侧销松动或断裂,导致压料板落下,造成人员、工装的重大损失。存放限位器:主要作用是防止模具弹性元件长期受压而失效和防止刃口长期接触影响刃口的寿命。(分弹性、刚性两种)工作限位器:主要作用是限制凸凹模的吃入深度。(同时便于快速调模)缓冲零件包括卸料弹簧、聚氨酯橡胶、氮气弹簧等零件。6拉延模防尘盖板运输连接板快速定位槽起重棒加工基准台吊耳起重棒压边圈托料架防护板U型槽安全区下模上模7拉延模的结构由主要的四大件组成:即凸模、凹模、压边圈和基体。凸模与压边圈之间、凹模与压边圈之间都有导板导向。拉延模四大件的材质要求如下表所示:序号部件名称模具结构与材质热处理要求备注1凸凹模T1.2凸凹模整体结构MoCr铸铁FCD55HRC45如冲压件表面出现拉毛缺陷,镶拼式凹模镶块应采用TD处理。铸造整体式模具表面拉毛,采用镀铬或特种表面处理,处理模具连续拉延1000~1500件不拉毛拉延模采用双压边圈时,内压边圈采用氮气弹簧压边。高强板和镀锌板拉延模,凹模和压边圈均采用镶块结构T≥1.2凸凹模分体结构基体HT300(FC300)镶块Cr12MoV(SKD11)HRC58~622压边圈T1.2凸凹模整体结构MoCr铸铁FCD55HRC45T≥1.2凸凹模分体结构基体HT300(FC300)镶块Cr12MoV(SKD11)HRC58~623其他按照甲方认可的相关技术标准或者会签要求8拉延模凸模结构运输连接板减重孔下模基体撴死垫安全螺钉凸模导板9压边圈结构限位器减重孔起重棒导滑面定位挡板调压垫顶杆缓冲垫顶杆接腿安全螺钉通过孔托料架导板10凹模结构导腿导滑面排气孔FH基准孔导板U型槽吊耳起重棒CH基准孔11修边、冲孔模结构柔性支撑上模气路接头下模废料滑板气路接头废料滑板侧销12冲孔、修边模下模工作限位器存放限位器缓冲器缓冲器护套挡板传感器顶出器托料架导柱导板导滑面气路接口凸模刃口废料刀下模废料滑板吊耳起重棒13上模结构导腿导板侧销吊耳起重棒导套弹簧导滑面冲头组件导滑面上模刃口镶块14卸料板结构翻转孔基准平台导板侧销挂台15小结:本节着重讲解了汽车模具典型结构和各主要结构和功能要素。课后请各位同事对照实物辨认各个零件并思考零件的功能和技术标准。下一节我们将继续研讨模具关键零件的功能和技术标准,请各位同事准时参加,并欢迎提出问题。
本文标题:模具维修培训-模具结构
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