转向系统测试题

转向系统测试题一、填空题1.汽车转向系统的功用是（改变）和（保持）汽车的行驶方向。2.汽车转向系按能源（机械）和（助力式）两大类。3.常用的转向器有（齿轮齿条式）、（循环球式）和（蜗杆曲柄指销式）等形式。4.循环球式转向器由（螺杆）、（螺母）、（齿条）、（齿扇）四个主要部件组成。5.转向轴和转向柱管统称为（转向柱）。二、选择题1.转向系角传动比越大，转向时驾驶员越（A）A省力B费力C无影响2.转向盘自由间隙大，路面传递的力（B）A越明显B越不明显C变化不大3．循环球式转向器是（B）转向器。A单传动比B双传动比C三传动比4．横拉杆两端螺纹旋向（C）A都是左旋B都是右旋C一个左旋，一个右旋5．转向盘出现“打手”现象，主要是（A）A方向盘自由行程小B方向盘自由行程大C车速太高6．动力转向装置工作时，转向轮偏角增大时，动力缸内的油压（C）。A增大B减小C不变三、判断题1.汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角（X）2.转向系角传动比越大，转向越省力，越灵敏，所以转向系角传动比应越大越好。（X）3.可逆式转向器的正逆效率都高，但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。（√）4.调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。（√）5.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。X6.转向横拉杆上的两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。（√）四、简答题1.不可逆转向器是什么？答：作用力只能从方向盘经转向器传到转向节臂，而转向节臂受到的地面冲击力不能经转向器传到方向盘，即逆传动效率很低，甚至为零，这种转向器称为不可逆转向器。2.可逆转向器是什么？答：作用力很容易的从方向盘经转向器传到转向节臂，而转向节臂受到地面冲击能很容易经转向器传到方向盘，即正、逆传动效率都高，这种称为可逆转向器。3.安全式转向柱指的是什么？答：在转向柱上设置能吸收外界作用力的装置。4.转向盘自由行程指的是什么？答：转向盘为消除间隙，克服弹性变形和空转的角度。5.机械转向系的组成？答：方向盘，转向轴，万向节，转向器，转向横拉杆，转向节臂等组成。6.简述循环球式转向器的工作过程？答：来自方向盘动力--螺杆—钢球—螺母—齿条—齿扇—转向节臂7.简述蜗杆曲柄指销式转向器的工作过程？答：来自方向盘动力—蜗杆—指销—曲柄—转向节臂