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治理人行道道板创伤抚平城市伤疤的建议我市目前人行道的铺设材料主要采用的石材:花岗石板、仿石材、水泥阶砖、矿渣阶砖等。人行道本应该成为城市的亮丽风景。现状:我市的主干道胜利路两侧的人行道,大多数路面的地砖都有不同程度的损坏,很难找到一条地砖完整的人行道路面。有的道路地砖被碾坏,留下一个能见到泥土的坑;有的道路不少地砖已碎裂,有的道路地砖松动不平,有的地方都凹凸不平,有的受损面积比较大,屡遭毁损的人行道地砖不仅给市民的出行带来了不便,也让鞍山这座文明的城市增添了许多不该有的伤疤。虽然我市进行了多次较大规模的人行道工程改造和维修,但时过境迁,许多经重新铺设的道板又被损坏。随着城市道板砖材质的提高和面积的不断扩大,修理道板砖所产生的费用也逐年递增,但维修的速度总是跟不上道板砖被损坏的速度。经调研,我市人行道道板损坏的主要原因如下:1、人行道道板砖受损的主要原因是机动车碾坏,许多店面门口的人行道被划了停车位,载重车辆经常在人行道上行驶。2、违规占道经营,无序排水的浸泡破坏。一些餐饮小吃店随意倾倒污水,被污染的道板砖使用的周期缩短,容易损坏。3、人行道遭重复开挖施工的影响,之后不能很好地恢复原状。个别经营者和单位根据自己的需要,对人行道进行挖掘。其他施工单位经常开挖人行道,铺设各种设施。当完工再铺人行道的时候并没有按照相应的程序去铺设,所以很容易就导致板砖的松动。4、严格的人行道铺设要经过夯实、铺沙、淋水等几个过程。因抢工期或施工环境的不允许,采用水泥砂浆铺装的人行道施工完后没有足够的养护期。施工质量本身不好,基层处理不到位,砂浆粘接不牢或砂浆勾缝(湿作业)或细砂填缝(干作业)不密实。验收不严格,收尾工序未完成或验收中提出整改的问题未整改到位就交付使用。5、选用的石材不合理。人行道道板遭局部损坏后,未及时进行修复而很快发展并形成大面积破坏。针对我市人行道道板损坏的现状,提出以下治理建议:1、人行道设计应尽可能采用节能、环保、抗压新材料。在欧洲和北美的一些发达国家,贵重的石材一般都用在广场等地,很少用在人行道上的,因为这些人行道板一旦损坏后,很难找到与原来相同的道板,很难再恢复原样。考虑到人行道板容易被车碾轧损坏的问题,应采用新型抗轧的材料。一、一些城市在改造时使用了彩色沥青材料。这种材料具有施工快、易维修,抗压的优点,造价虽然比黑色沥青路面贵,但比石材道板要便宜很多。二、有些城市实施了高档彩色水泥压模地坪来代替人行道板,就是在刚进行浇筑未干的混凝土上加上一层装饰混凝土(彩色混凝土),然后用专业的模具在混凝土人行道上压制而成。压花地面能使人行道永久地呈现各种色泽、图案、质感,逼真地模拟自然的材质和纹理,随心所欲地勾画各类图案,而且自然大气,不易损坏。这种高档彩色水泥压模地坪具有一次成型、使用期长、施工快捷、修复方便的特点,与普通人行道板相比,有耐磨、抗压、耐冲击的优点,而且具有强烈的艺术观赏性、实用性,但是技术要求更高一些。三、采用矿渣锁链砖或矿渣阶砖质朴大方,坚实耐用,维修方便,其中还有最大的一条优点是其原材料废旧利用,节能环保。四、在美国,“已经有60多个城市铺设了橡胶人行道”。美国华盛顿曾用橡胶砖更换已经损坏的人行道。对于每年要淘汰的大量废旧轮胎,科研人员很好地将这些“垃圾”变废为宝,用废旧轮胎制成橡胶砖铺设的人行道路面,不仅节约能源、对人的膝关节也有好处,而且人行道的使用寿命长并易于维护。2、如一些广场、商业街确实需要石材或装饰板,则应采取有效的防汽车碾压的措施,如设置护栏,增设地桩,加大人行道面与车行道面的高度差(以30厘米为宜)。3、临街建筑必须采用有组织排水,屋面排水进入地下排水系统,临街餐饮店住户厨房排水也应该设下水道将污水直接排入市政地下排水系统,严禁雨水污水无组织当街明排,损坏和腐蚀人行路面。4、严格人行道工程竣工验收标准,凡是质量不合格或龄期未到不得投入使用,同时应设定保修期不少于一年,在保修期内施工单位应及时无偿维修。5、政府应建立对人行道的常年维护制度,以行政区为单位,对人行道出现的破损情况及时进行维修,并确保维修质量。6、城市管理部门应加强对人行道保护的宣传及执法力度,对损坏人行道的行为应给予经济处罚。对于道板砖的保护要落实责任制,实行门前包干,谁的地盘谁负责。明确执法权,对于破坏道板砖的行为,明确部门进行处罚,同时提高公众的素质,自觉爱护公共设施。在创建节约型社会的时代要求下,节约使用资源和提高资源利用效率是当务之急。城市管理是一项综合性、科学性极强的工程,要综合考虑各方面的因素,并做好长远的规划,加强全方位的管理。就人行道治理而言,使用的材料各有利弊,关键是加强城市综合管理水平,让机动车不能上人行道行驶,让各项城市管理法规真正严格执行,落到实处。一个城市的人行道是否完整、洁净、美丽,不仅直接反映了一个城市的市容市貌,而且更能反映一个城市市民的文明程度及城市管理部门的管理水平。人行道道板的治理需要全民行动,多管齐下,把人行道设计好,施工好,治理好,使它成为我市文明城市建设的靓丽名片。建议人:年月日
本文标题:关于治理人行道道板损坏的建议
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