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“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯(1)汽车照明、信号系统结构汽车照明系统的结构基本相同,都是由电源、保险丝、开关和灯等部分组成。1)前照灯和雾灯前照灯与雾灯结构1-光束水平方向调整螺钉2-灯架3-光束垂直方向调整螺钉4-雾灯座5-雾灯灯泡6-连接器7-雾灯调整螺钉8-雾灯罩9-前照灯灯座10-示宽灯灯泡11-示宽灯灯座12-护盖13-夹紧弹簧14-前照灯灯泡“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯2)组合后灯桑塔纳轿车尾灯与转向灯、制动灯等组装在一起.组合后灯1-灯泡座架2-倒车灯3-后雾灯4-尾灯5-制动灯6-转向灯7-倒车灯灯罩8-后雾灯灯罩9-尾灯灯罩10-制动灯灯罩11-转向灯灯罩“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯3)转向信号灯与报警灯桑塔纳轿车转向信号灯与报警灯系统由转向信号灯、闪光继电器、转向组合手柄开关、报警灯开关等组成。系统的电路图,如图所示。转向信号与报警信号系统电路图1-点火开关2-转向、报警灯继电器3-中央线路板4-转向灯开关5-前左转向灯6-后左转向灯7-前右转向灯8-后右转向灯9-报警闪光装置指示灯10-报警灯开关11-仪表板处转向指示灯12-中央线路板“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯3.汽车仪表及辅助电器设备1)汽车仪表以上海桑塔纳2000型轿车为例,仪表板上主要有车速里程表、转速表、冷却液温度表、燃油表、时钟、动态油压报警、防冻液液位报警、高温报警、燃油不足报警、手制动作用、充电、后风挡加热除霜、远光指示、紧急闪光、ABS报警等二十几种仪表或显示装置。仪表台上还布置收放机、点烟器、杂物箱以及空调出风口等。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯桑塔纳2000型轿车仪表台外观1-出风口2-灯光开关和仪表板照明亮度调节器3-电子钟4-冷却液温度表和燃油量表5-信号灯/警告灯6-车速里程表7-发动机转速表8-后窗除霜开关9-收放机10-雾灯开关/紧急闪光灯开关11-防盗系统指示灯/后窗除霜开关12-紧急闪光灯开关/ABS指示灯13-保险丝盖板14-阻风门拉手15-转向信号灯及变光拨杆开关16-喇叭按钮17-点火开关及方向盘锁18-风档括水器及洗涤剂喷射装置拨杆开关19-空调开关20-点烟器21-空调控制面板22-杂物箱“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯桑塔纳2000型轿车仪表盘1-燃油表2-冷却液温度表3-电于液晶钟4-电子车速里程表5-电子发动机转速表6-电子钟分钟调节钮7-电子钟时钟调节钮8-阻风门拉起指示灯9-手制动拉起和制动液面警告灯10-机油压力警告灯11-充电指示灯12-远光指示灯13-后窗除霜加热指示灯14-冷却液液面警告灯“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯2)仪表板的拆装(1)关闭点火开关,拆下蓄电池的负极接地线。(2)用“-”字旋具轻轻撬下仪表板的装饰条,用“+”或“-”字旅具拆下外饰板上的螺钉,取下外饰板。(3)拆下副仪表板、杂物箱。(4)拆下左右衬里。(5)用专用工具拆下转向盘,断开喇叭线路。(6)拆下组合仪表盘座框螺钉,使仪表盘外倾,分开线路接口件,取下仪表盘总成。(7)拆下收放机,分开接线口。(8)拆开各种开关的接线口。(9)拆开侧面出风口连接,拆开通风调节机构的饰板和固定螺钉。(10)从发动机仓内拧下仪表板的固定螺母,拆下电气线路的胶带。(11)拆下仪表板总成。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯汽车前大灯第一代——乙炔气前照灯前照灯具有高的轮廓亮度,乙炔气火焰的亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一倍,因而,在1925年以前使用的汽车前照灯几乎全是乙炔前照灯。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯第二代——电光源前照灯1913年带螺旋灯丝的充气白炽灯泡问世,因其具有较高亮度,给电光源前照灯开辟了广阔的前景。然而由于当时汽车电气设备系统的制约,直到1925年,电气照明才得到广泛的应用。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯第三代——双光灯芯前照灯为解决在交会车时因前照灯的强光造成驾驶员炫目而导致发生交通事故和撞车的严重问题,双光灯芯前照灯的出现,但也没有完全解决汽车车灯的配光问题,汽车会车时的这种炫目问题,依然是汽车照明技术中最难以解决的问题。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯第四代——不对称近光前照灯双光灯芯前照灯系统属于对称近光系统,为解决在会车过程中,前照灯既不产生炫目,又能保证对道路具有良好的照明,1932年美国发明了不对称前照灯,它是以基准轴为中心,将光束一分为二,靠近来车一侧的落地距离短(即光束压低,从而防炫),而另一侧光束的落地距离长(即光束抬高,从而增加视见)。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯第五代——卤钨前照灯第一批装有卤钨灯泡的汽车前照灯是由法国“斯贝”公司在1964年生产的,其灯丝允许工作温度较普通白炽灯泡高,光效增加约50%,寿命也增加一倍。此后汽车的生产前大灯照明也多采用了卤钨灯泡的原理“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯第六代——氙气灯泡(气体放电灯)“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯氙灯-xenon-气体放电灯氙灯也叫HID(HighIntensityDischargeLamp)。气体放电式头灯,它是用高压氙气,电弧发光取代传统的灯丝发光,发光效率高。亮度大,消耗能量小,寿命长,不受电压波动影响。氙气灯比一般车灯(传统卤素灯)亮2-3倍,颜色和强度接近于日光,由白略微开始转蓝。氙气灯耗电量是一般车灯的一半,一般卤素灯每小时耗电量60瓦,而氙灯平均需35瓦。氙气灯寿命是一般车灯的10倍,一般在6年以上。限制地面照明的同时,改善横向分布。限制最大照度的同时,扩大亮区范围。提高了驾驶的舒适性和安全性,特别是在弯道上,能够尽早地观察到路边行人、汽车者及障碍物。据资料显示,有22%%的夜间交通事故是因为照明不足,车主反应滞后,措施不力引起的,老年车主一般需要年轻人10倍以上的光强,在雨、雪、大雾等天气下尤为明显。目前已有部分高档车加装了氙气大灯,如奔驰、宝马、奥迪等车型。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯氙灯由小型石英灯泡、变压器和电子单元组成。接通电源后,通过变压器,在几微秒内升压到2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间,激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物)在电弧中电离产生光亮。由于高温导致碰撞激发,并随压力升高使线光谱变宽形成带光谱。灯开关接通的一瞬间,氙灯即产生与55瓦卤素灯一样的亮度,约0.3秒钟达到全部光通量。气体放电灯泡-L13或-L14型号:DS2,35W工作电压:80V-110V灯泡内部的点火电压在1.5-2.0万伏以上。气体放电灯的玻璃罩对机械碰撞非常敏感,且灯内的压力在10bar以上。电极电弧充满气体的灯罩电极“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯注意高压:拆检标有黄色标识的气体放电大灯部件前,必须断开蓄电池地线;然后打开并再次关闭近光灯,这样可消除残余电压。拆装气体放电灯时必须带上护目镜。“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯•1三倍亮度输出通常在计算亮度的单位称之为“流明度(Lumen)”,氙气大灯可以输出高达3200Lumen的亮度,而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度;HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率,对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。2色温度舒适度高所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色,温度越低,色温光会偏红,反之则偏蓝,而在6000K左右的光色正好是最白且略微开始转蓝的色温,也最接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。3数倍产品寿命普通卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致,而钨丝在长久的高热下,难保不烧断损坏;而氙气灯是利用电流刺激气体发光,基本上不会产生过高温度,只要其中的氙气还没用完,它就可以一直正常发光,不易损坏!根据一项研究显示,就算品质再高的卤素灯泡,最多也只能连续使用400小时;而利用气体发光的氙气灯泡,最少都有2500小时的使用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组HID气体放电灯足够您用上6年有多!4约1/2的电力消耗一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力,飞普牌HID气体放电大灯组平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光;至于省下的电力,不就等于间接省下了油钱吗?5防尘防水防雾,双回路全自动逆压保护6更具性价比,新车一生一灯,无须换灯,新车一生省灯油钱“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯室外照明什么是双氙灯?“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯双氙灯注意闪灯“四新“汽车新技术培训中德诺浩汽车实训基地Sino-GermanKnow-HowAutomobileTrainingBase主讲教师:杭卫星汽车大灯大灯照程自动调节装置
本文标题:大灯自动调节系统
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