汽车电气设备构造与维修复习题

电路基础练习题三、填空题2、汽车上常用的保险装置有熔断器、易熔线、电路断路保护器。3、继电器的作用是＿减小开关的电流负荷，保护开关触点不被烧蚀＿4、车内电力网络一般由电源装置、控制单元、熔断丝、继电器和线束等组成。车载电力网络通过控制单元实施管理。5、车载数据网络由控制单元、各种总线、网关、传感器和执行元件等组成,按其功能分为电能管理系统、舒适系统、动力系统和信息娱乐系统等。6、开关汽车上的开关多种多样,开关的作用是控制操纵电气系统,提供该系统的总保护，主要有手动控制、继电器间接控制和电控智能控制等三类。10、在汽车线束中,为了便于维修,线束中的导线常以不同的颜色加以区分并在电路图中加以标注。其中线径在4ｍ㎡以上的导线采用单色,而线径4ｍ㎡以下的导线均采用双色,搭铁线则均为黑色。11、汽车电路图册中一般包含电路图的使用方法、电路中使用的电路图的使用方法、电路中使用的缩写词、继电器和熔断器位置图、电器位置、全车电路图等内容。四、简答题1、大众车系电气线路图上的符号“30”“15”“50”“X”“31”等分别表示什么？2、如右图所示，写出四脚继电器的工作原理。如图该四脚继电器利用电磁原理实现自动接通触点，当小电流通过“85”“86”端子，线圈产生磁场力，将触点吸合，“30”“87”导通，大电流通过“30”“87”端，从而实现小电流控制大电流，起到保护开关的作用。3、简述汽车电路原理图的一般规律。主要由电源、开关、用电设备、熔断丝、继电器等组成。4、如何读汽车电子控制系统的电路图？1、先看全图2、分析各系统的工作过程、相互间的联系3、通过对典型电路的分析，起到触类旁通的作用电源系统练习题二、选择题10、铅蓄电池电解液相对密度一般为（）。A、1.24~1.31；B、1.34~1.84；C、1.00~1.2016、蓄电池额定容量与有关。A．单格数B．电解液数量C．单格内极板片数D．温度23、蓄电池在初充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的。A、1/l0B、1/l5C、1/2027、三相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期内的导通时间为（）。A、1/2周期；B、1/3周期；C、1/4周期D、1/5周期28、硅整流发电机的中性点电压等于发电机B柱直流输出电压的（）。A、1/2倍；B、1倍；C、1/3倍D、1/4倍33、判断一整流二极管好坏时，红表笔接其管壳，黑表笔接中心引线，测得的电阻值约为9Ω左右；对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏；该二极管是正极管还是负极管？（）A、是，正极管；B、否，正极管；C、是，负极管；D、否，负极管。三、填空题3、蓄电池的充电特性是指在恒流充电过程中，蓄电池的端电压和电解液密度等参数随充电时间变化的规律。5、免维护蓄电池在使用寿命内基本不需要经常添加蒸馏水,具有自行放电少、寿命长、接线柱腐蚀较轻以及起动性能好等特点。6、铅蓄电池正极上的活性物质为二氧化铅，呈棕色；负极板上的活性物质为海绵状的纯铅、呈灰色。8、蓄电池放电时，正极板上的PbO2和负极板上的Pb与电解液发生化学反应，变成了PbSO4和水。使得电解液相对密度变低，内阻变大，端电压变低。9、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池约放掉25%额定容量的电量。10、有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示干荷电11、过充电时，正极板表面会逸出氧气，负极面会逸出氢气，使电解液呈“沸腾”状态。13、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V，说明电池过量放电；在12.2V~12.5V之间，说明部分放电；高于12.5V，说明电池存电足。14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压，若15s内，电池能保持在9.6V以上，说明电池性能良好但存电不足；若稳定在10.6V-11.6V，说明电池存电足；若迅速下降，说明电池已损坏。15、蓄电池的容量有额定容量、储备容量、启动容量。16、铅蓄电池的型号由串联的单格电池数、蓄电池的类型、蓄电池的特点、蓄电池的额定容量、蓄电池的特殊性能组成。19、按总体机构分类，汽车交流发电机可分为：普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机、无刷交流发电机、永磁交流发电机。21、交流发电机转子的作用是产生变化的磁场，整流器的作用是把交流发电机产生的交流电转变成直流电输出。23、硅整流发电机的主要部件有转子、定子、端盖、电刷、机座、轴承等。24、普通硅整流发电机转子由爪极、磁轭、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。25、定子由铁芯和三相绕组组成。定子绕组的联接方法有星形连接、三角形连接两种方式，一般硅整流发电机都采用星形连接连接。26、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。有些硅整流发电机还有正二极管和负二极管。29、检查硅整流发电机传动皮带松紧度时，应在发电机传动带轮和风扇传动带轮中间，用30N-50N的力按下皮带，皮带挠度应为5-10mm（新）7-14mm（旧）。30、电子式调节器包括晶体管式和集成电路式。它利用三极管的开关特性来控制发电机的电压。34、衡量交流发电机性能的指标有额定电压、空载转速、额定电流和额定转速。36、电压调节器的作用为使交流发电机输出电压在发动机所有工况下保持恒定。37、车载智能电网系统即智能电源分级管理系统，它设有3级管理状态,即正常状态、微亏电状态、亏电状态。四、简答题1、按照行业标准JB/T2599—1993的规定，电池型号6-QW-60代表的含义是什么？6个单格电池，额定电压12V，启动型免维护蓄电池，额定容量60Ah2、请简述交流发电机调节器的作用。保证发电机电压不受转速变化而变化，保持输出电压的稳定。3、蓄电池与发电机共同构成了车辆的电源系统,二者并联向用电设备供电,保证车辆正常运行。请简述蓄电池的作用。向起动机和点火系供电。发电机不发电时，向用电设备供电。储存电能。保持电器系统电压稳定。4、简述JFW2910Z型交流发电机的各个型号参数代表的含义。5、简述车载电网控制单元的作用和智能电网的组成。7、影响蓄电池容量的因素有哪些？应注意什么？8、在汽车上怎样检查交流发电机不发电？9、汽车交流发电机调节器的电压调节原理与调节方法是什么?起动系统练习题二、选择题1、起动电缆用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱，允许电流达（）A、200A以下B、1500A以上C、200~1000A之间7、在起动机的解体检测过程中，（）是电枢的不正常现象。A、换向器片和电枢轴之间绝缘B、换向器片和电枢铁心之间绝缘C、各换向器片之间绝缘15、讨论起动机磁场线圈与电枢线圈的连接方式，甲认为串联，乙认为并联，你认为（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对16、为了获得足够的转矩，通过电枢绕组的电流很大，一般汽油机的起动电流为()。A、20～60AB、100～200AC、200～600AD、2000～6000A18、探讨起动系统，下面哪项是正确的（）A、测量吸拉线圈是指起动接线柱与壳体;B、起动机的工作原理：是动电生磁。C、四磁极起动机相对的两个磁极的内侧是同性磁极；D、起动机换向器的作用是维持电枢定向运转；19、起动机无力起动时，短接起动开关两主线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，甲放为，起动机本身故障，乙认为电池电量不足，你认为（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对20、起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对三、填空题1、起动机一般由直流电动机、传动机构、控制装置三大部分组成。2、直流电动机主要由电枢总成、磁极、外壳、电刷组成。它是将电能转换成机械能的装置3、减速型起动机的减速机构有外啮合式、内啮合式及行星齿轮式三种方式。4、起动机定子的作用是产生磁场；转子的作用是产生电磁转矩。5、起动机操纵机构工作过程是保持线圈和吸拉线圈通同向电流时，伸出；起动开关接通时被短路，起动机高速运转；松开起动开关，保持线圈和吸拉线圈通反向电流，活动铁心回位，退出啮合。6、起动系统电路按其控制方式有开关直接控制、起动继电器控制和复合继电器控制三种类型。8、磁极与电枢铁心间应有0.8-1.8mm的间隙,间隙过小起动机容易发生扫膛现象;间隙过大,起动机电磁转矩和功率严重下降。9、用蓄电池给起动机长时间供电会烧坏线圈,因此每次检查的时间限定为3-5秒。10、电磁开关的作用是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离,并控制电动机电路的接通与切断。11、起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。13、单向离合器常见有滚柱式、摩擦片式、弹簧式和棘轮式四种。14、起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与飞轮齿圈啮合，再接通起动机主电路。16、无钥匙起动认证系统包含自动解锁、智能点火和识别车主三个基本功能。四、简答题1、起动机由哪三大部分组成，他们的作用是什么？直流电动机。产生电磁转矩。传动机构。将转矩传给发动机。电磁开关。控制电动机工作。2、直流串励电动机的优点是什么？3、简述电磁操纵机构的工作原理。通过电磁开关与拨叉的联合动作，利用电磁感应控制蓄电池和起动机的电路通断。4、从车上拆卸起动机总成之前，应进行哪些准备工作？断开蓄电池负极。5、起动机运转无力的原因是什么？如何排除？蓄电池亏电，接线柱松动或腐蚀。起动机装配过紧。电刷磨损或脏污。磁场或电枢绕组局部断路。6、起动机空转的原因是什么？如何排除？单向离合器打滑。飞轮齿圈损坏。7、画出继电器控制启动电路电路简图。点火系统练习题二、选择题2、磁感应式信号发生器输出的信号是交变信号，下列对它的描述正确的是（）。A、幅值不随发动机转速变化B、周期不随发动机转速变化C、发动机转速升高，幅值变大D、频率不随发动机转速变化3、下列对霍尔效应信号发生器输出信号的描述正确的是（）。A、输出的是模拟信号B、发动机转速升高时，信号幅值增大C、发动机转速升高，频率减小D、发动机转速升高，周期减小4、下列关于次级电压的叙述中不正确的是（）。A、初级电压下降，次级电压不会受到影响B、使用后火花塞间隙增大将导致所需点火电压升高C、气缸内压力升高将导致所需电压的升高D、次级绕组中实际可供电压与所需电压之差叫储备电压7、点火线圈由铁心()次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。A、初级绕组B、中央电极C、侧电极8、发动机转速提高，在离心块的作用下，拨板带动信号发生器转子（）原来的旋转方向相对于轴转过一个角度，使点火提前角（）。A、顺着增大B、逆着增大C、顺着减小D、逆着减小三、填空题1、点火系按初级电路的通断方式不同可分为传统点火系、电子点火和计算机控制的点火系。2、点火系的点火顺序应按发动机的各缸工作顺序进行点火。3、传统点火系主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及附加电阻短接开关、高低压导线等部件组成。4、计算机控制的无分电器点火系由电源、点火开关、控制单元ECU点火控制器、点火线圈、火花塞、高压线和各种传感器组成。5、在火花塞电极间产生火花时所需要的电压，称为击穿。6、影响最佳电火提前角的主要因素是发动机的转速和负荷。7、转速越高，点火时间越早，负荷越大，点火时间越迟，汽油牌号越高，点火时间应越早。四、简答题1、汽车点火系的作用是什么？将电源的低电压变成高电压，再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸的火花塞，击穿火花塞间隙，点燃压缩混合气，使发动机做功。2、简述对汽车点火系的要求？能产生足以击穿火花塞间隙的高电压火花塞产生的电火花应具有足够的能量点火时间应适应发动机的工作状况4、汽车传统点火系由哪几部分组成？蓄电池。火花塞。分电器。点火线圈。点火开关。4、与传统点火系相比电子点火系由哪些优点？掌握最佳点火时刻，提高发动机的动力性和经济性。减少排放。照明与信号系统练习题二、选择题1、前照灯用于照明时：（）A、市区道路用近光灯