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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 安全文明施工 > K43跨京广铁路桥左幅7#-1桩基础施工首件工程方案
广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第1页共16页广清高速公路扩建工程A10合同段桥梁工程基础及下部工程桩基础施工开工报告中铁七局集团郑州工程公司广清高速公路扩建A10合同段项目部二O一一年七月广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第2页共16页目录一、工程简介…………………………………………………3二、施工准备…………………………………………………3三、施工总结及优化后方案…………………………………5四、施工质量控制措施………………………………………11五、施工安全控制措施………………………………………12六、施工环保控制措施………………………………………15广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第3页共16页K43跨京广铁路桥左幅7#–1桩基础施工方案一、工程简介K43跨京广铁路桥左幅7#–1桩基础坐标为X=2603141.358;Y=509960.775。桩体直径为1.5m,桩长32.5m,承力形式为嵌岩桩。二、施工准备1、组织人员认真学习有关设计文件、施工图纸、国家和行业有关技术规范和质量标准,掌握施工操作规程,领会设计意图;做好设计图纸审核及现场核对工作,清除错误和遗漏。2、组织做好对施工队的技术交底工作,交底内容包括:工程概况、工期要求、质量要求、施工工艺、施工措施、安全措施等,让全体施工人员目标明确、责任明确、全心全力按规范投入施工。3、对参与施工人员进行动员教育:介绍工程的建设意义、增强使命感、责任感;讲述本桥梁工程的特点和注意事项;讲解技术要求;明确质量、工期安全目标、增强环保意识。4、施工临时用地为减少征地拆迁量,本桥梁工程桥台背路堤作为施工临时用地。作为材料堆放钢筋加工之用。机械设备、材料的运输之路可利用本合同段已有便道。5、施工用电施工临时用电主要依靠发电机发电,在施工现场安装一台250KW发电机供给4台冲孔钻机施工。6、施工用水广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第4页共16页根据设计图纸《工程地质勘察报告》以及现场取样试验结果,本工程砼施工用水利用地下水,以满足工程用水所需。现场施工用水取自地方排水沟,经检测,水质满足要求,可直接利用。7、人员配置:序号职务或工种人数姓名备注1施工负责人2施工队长3现场技术负责4现场施工员5测量6试验7混凝土工8模板工9普工合计8、机械配置:序号机械名称规格、型号单位数量备注1钻机台12泥浆泵台13水泵台24发电机250KW台2广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第5页共16页5搅拌站60m3/h座16砼运输车台47钢筋切断机CQ-40c台18钢筋弯曲机GW40台19钢筋调直机台19、施工测量本工程的施工测量放样,均采用天宝602m全站仪和苏光DSZ2型水准仪进行测量。根据工程进展,施工应根据设计图纸及规范要求,放好各部位的位置和标高并做好保护。施工过程中,应经常检查部位的位置和标高,施工后应进行竣工测量。三、施工方案1、施工工艺流程:平整场地测量放线钻机就位精确放样护筒埋设正常冲孔成孔报验钢筋笼定位灌注混凝土2、钻孔灌注桩施工:2.1、施工平台与护筒设置1)、护筒内径宜比桩径大200~400mm。2)、孔口埋设护筒,护筒用厚4mm的钢板制作,内径应大于桩径20~40cm,埋入深度大于150cm,并高出施工地面0.3m。护筒周围用粘土夯实以防止漏水,内的水位应保持高于地下水位1.5m左右。广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第6页共16页护筒应埋设准确,其平面位置偏差不得大于50mm,倾斜度偏差不得大于1%。护筒应埋设稳固,用以固定桩位,保护孔口免于坍塌。施工时孔内泥浆需高出施工时的地下水位,从而对孔壁产生侧压力,使孔壁不致坍落。3)、旱地处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。4)、护筒高度宜出地面0.3m或水面1.0~2.0m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。3、钻孔施工3.1、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。3.2、钻孔时,应按设计提供的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆。3.3、钻机安装后的底座和顶端应平稳,防止钻进中产生位移或沉陷,否则应及时处理。3.4、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,应随时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。4、清孔4.1、清孔要求1)、钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查,符合表2的要求后方可清孔。广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第7页共16页表2钻、挖孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔:小于1%;挖孔:小于0.5%孔深摩擦桩:不小于设计规定支承桩:比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计要求,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩,≤300mm;对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩,≤500mm支承桩;不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20pa·s;含砂率:<2%;胶体率>98%注:清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。2)、清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。3)、在吊入钢筋骨架后、灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。4.2、清孔时应注意事项1)、清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等,可根据具体情况选择使用。广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第8页共16页2)、不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。3)、无论采用何种方法清孔,清孔后应从孔底提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果符合表2的规定。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度应符合表2的规定。4)、不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。5、灌注水下混凝土5.1、钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求1)、钢筋骨架的制作应符合设计要求和本规范的有关规定。2)、长桩骨架宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,应确保不变形,接头应错开。3)、应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为2m,横向圆周不得小于4处。骨架顶端应设制吊环。4)、骨架入孔一般用吊孔无吊机时,可采用钻机钻架、灌注塔架。起吊应按骨架长度的编号入孔。5)、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm、箍筋间距±20mm、骨架外径±10mm、骨架倾斜度±0.5%、骨架保持层厚度±20mm、骨架中心平面位置20mm、骨架顶端高程±20mm、骨架底面高程±50mm。5.2、灌注水下混凝土的主要设备及备用设备1)、灌注水下混凝土的搅拌机能力,应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间应短于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第9页共16页于首批混凝土初凝时间,则应掺入缓凝剂。2)、用钢导管灌注水下混凝土,导管内径为200~50mm。导管使用前进行水密度承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进行水密试验的水下压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍,p可按以下式计算:p=rchc-rwhw式中:p——导管可能受到的最大内压力(kPa);rc——混凝土拌和物的比度(取24kN/m3);hc——导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;rw——井孔内水或泥浆的比度(24kN/m3);hw——井孔内水或泥浆的深度(m)。5.3、水下混凝土配制1)、采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,水泥的初凝时间不宜早于2.5h,水泥的强度等级不宜低于42.5。2)、粗集料宜优先选用卵石,如采用碎石宜适当增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒径不应大于导管内径的1/6~1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不应大于40mm。3)、细集料宜采用级配良好的中砂。4)、混凝土配合比的含砂率宜采用0.4~0.5,水灰比宜采用0.5~0.6。5.4、灌注水下混凝土的技术要求广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第10页共16页1)、混凝土拌和物运灌注地点时,就检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。2)、首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要;首批混凝土下落后应连续灌注。3)、在灌注过程中,特别是有承压力地下水地区,就注意保持孔内水头。4)、在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。5)、在灌注过程中,应经常测控井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。6)、为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度;当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。7)、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为0.5~1.0m,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。在灌注将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。8)、在灌注过程中,应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。四、施工质量标准钻孔灌注桩检查质量要求广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第11页共16页检查项目规定值整或允许偏差检查方法砼强度(MPa)在合格标准内按评定标准检查桩位(mm)群桩<100经纬仪:检查纵、横方向排架桩<50钻孔倾斜度<1%查灌注前记录沉淀厚度(mm)磨擦桩符合图纸要求查灌注前记录钢筋骨架底面高程(mm)±50查灌注前记录砼基础实测项目项次检查项目规定值检查方法和频率1砼强度(MPa)在合格标准内按附录D检查352平面尺寸(mm)±50用尺量长、宽各3处203基础底面标高(mm)土质±50用水准仪测量5-8点10石质+50,-2004基础顶面标高(mm)±30用水准仪测5-8点155轴线偏位(mm)25用经纬仪测量纵、横各2点20钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1受力钢筋间距(cm)两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量30同排梁板、拱肋±10基础、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)+0,-10每构件检查5~10个间距15(25)3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数30%抽查20(25)宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%20(0)5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边检查8处15(20)基础、墩台±10板±3广清高速公路扩建工程A10合同段中铁七局集团郑州工程公司第12页共16页五、质量控制措施1、所有施工人员上岗前均需考核,合格后才能作业,特殊工种人员需持证上岗。2、施工前,要召开施工现场技术交底会议,对一些关键岗位和人员必须有明确的技术交底记录,没有相互签认的技术交底,不得进行施工。3、认真做好三级检测制度,施工队必须按要求完成自检,项目部采取复检制度,合格后,再向监理提出检查。4、按质量控制责任制要求,明确各道工序的责任人。5、建立质量责任制,并将质量责任制作为经济责任制的主要内容,进行考核和奖惩。6、对工程检测及计量仪器实行规范化管理。确保使用仪器符合规范要求。7、做好主材、地材的试验鉴定和配合比的设计选择,施工中严格检测工作,随机抽查,不合格品坚决不能用于本工程上,切实把好试验关。施工严格实行“三检”制度,每道工序经检验合格后方可进入下一道工序施工。8、建立质量控制流程,并严格执行。(质量控制流程见质量流程控制图)9、进入施工阶
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