您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 19发动机构造与维修作业
发动机构造与维修1第一单元总论一、判断题1.压缩比越大,则压缩终了时气缸内的压力越大,而温度越低。()2.发动机排量是指废气排出的量。()3.BN492发动机,牌号中“4”表示发动机为四冲程发动机。()4.发动机起动时不需要外力将曲轴转动。()5.汽油发动机的混合气是依靠汽油自行着火燃烧的。()6.在发动机的四个行程中,都是由活塞推动曲轴运动的。()7.在压缩过程中,活塞是从上止点往下止点运动的。()8.爆燃不是依靠火花塞点火,而是一种在火花塞点火后的一种燃料的自燃现象。()9.活塞离曲轴回转中心最近处称为上止点。()10.当发动机工作容积、压缩比和转速相同时,从理论上讲,二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍。()11.发动机机体、缸盖属于曲柄连杆机构。()12.柴油机的压缩比比汽油机压缩比大。()二、选择题1.柴油机与汽油机相比没有()。A.配气机构B.燃料供给系统C.起动系D.点火系2.()是汽车的动力装置。A.车身B.底盘C.电气设备D.发动机..3.汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及()组成的。A.启动机B.配电系C.蓄电池D.启动系4.汽油机通常是由两个机构和()组成的。A.三大系统B.四大系统C.五大系统D.六大系统5.四冲程发动机的每个工作循环中,曲轴旋转()周。A1B2C3D46.四行程发动机中,()行程是将燃料燃烧的热能转化为机械能。A进气B压缩C膨胀D排气7.汽油发动机在进气行程中吸入气缸的是()。A空气B汽油蒸气C空气和汽油的混合气D液态汽油8.发动机的排量是指发动机的气缸()的总和。A.工作容积B.燃烧室容积C.总容积9.发动机的一个工作循环中进排气门的开启次数为()。A进气门一次,排气门两次B进气门两次,排气门一次C进排气门各开启一次D进排气门各开启两次10.活塞上下止点间的距离称为()。发动机构造与维修2A活塞行程B活塞冲程C压缩比D半径11.下列关于压缩比的公式哪个正确()。Aε=Vc/VhBε=Va/VcCε=Vh/VcDε=Vc/Va12.现代汽车用汽油机的压缩比一般为()。Aε=6~10Bε=16~22Cε=12~16Dε=6~813.气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程称为()。A一个活塞行程B一个活塞冲程C一个工作循环14.活塞行程S与曲柄半径R的关系是()AS=RBS=2RCS=R/215.柴油发动机在进气行程中吸入气缸的是()。A.空气B.柴油蒸气C.空气和柴油的混合气D.液态柴油16.二行程发动机的第一行程完成()。A.压缩和进气B.压缩和膨胀C.膨胀和排气D.排气和进气17.四冲程发动机1个循环,曲轴旋转2周,凸轮轴旋转()A.2周B.半周C.1周D.4周18.在一个工作循环内,曲轴旋转2周,活塞在汽缸内往复()个行程,成为四冲程发动机A.1B.2C.3D.419.汽油发动机火花塞点火时活塞处于()行程。A.进气B.压缩C.膨胀D.排气三、简答题1.车发动机的基本作用是什么?2.写出图2-2-1所示的零件名称。发动机构造与维修32.将上题中的零件归类,它们分别属于哪个机构或系统?3.根据图2-2-3所示,解释下列术语。1)上、下止点:2)压缩比:3)活塞行程:4)发动机排量:5)四冲程发动机:图2-2-3发动机基本术语6)气缸工作容积:发动机构造与维修47)气缸总容积:8)燃烧室容积:4.解释下列发动机编号的意义。1)CA6102:2)EQ6100—13)BN4924)165F发动机构造与维修5第二单元曲柄连杆机构一、判断题1.曲轴连杆机构可分为机体组、曲轴飞轮组和气门组。()2.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。()3.在四冲程发动机压缩行程中,由于气体作用力而引起的活塞对缸壁的侧压力从前往后看,朝向发动机的右侧。()4.缸体的下表面在曲轴轴线以下的缸体,属于龙门式缸体。()5.缸套的外表面直接与冷却水相接触的属于干式水套。()6.燃烧室就是缸盖上凹下去的空间。()7.缸盖螺栓拧紧时,应由中央向四周对称地一次拧紧到规定力矩。()8.缸盖上的局部不平应采用磨削法修复。()9.发动机在车架上的支承应是弹性支承。()10.有些发动机油底壳上的放油螺塞带有磁性,能吸附润滑油中的金属屑,以减少发动机的磨损。()11.使用铝合金缸盖时,缸盖螺栓在冷态下拧紧后还需要在热态下复紧一次。()12.发动机气缸盖翘曲,不可用敲击法校正。()13.气缸的圆度误差是指气缸的最大直径与最小直径的差值的一半。()14.使用移动式镗缸机镗削气缸时的定位基准是缸体的上平面。()15.发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。()16.活塞头部的直径比裙部的直径大。()17.活塞裙部椭圆的长径在沿着活塞销座孔的方向。()18.有的活塞裙部开有T形槽,其中横槽叫膨胀槽,竖槽叫隔热槽。()19.活塞环可以帮助活塞散热。()20.活塞环的材料,一般为优质灰铸铁或合金铸铁。()21.一般汽油机连杆轴瓦与座孔的配合用止口和凸榫作轴向定位。()22.连杆轴颈用来安装连杆,连杆轴颈的数目与气缸数目相等。()23.连杆变形弯曲同时存在时,一般先校正扭曲变形。()24.连杆弯曲变形,将使活塞在气缸中部偏缸最大。()25.活塞顶部上的装配标志,一般朝向发动机的后方。()26.曲轴连杆轴颈圆度误差过大,使活塞在上下止点处改变偏斜方向。()27.发动机各连杆轴承盖不可相互装错,但各主轴承盖可互换。()28.曲轴弯曲变形后,可采用压床冷压校正。()29.安装曲轴主轴承盖时,应按标准力矩依次由中间向两端拧紧,且每拧紧一道主轴承,应转动曲轴1~2圈。()发动机构造与维修6二、选择题1.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A.活塞顶B.活塞销C.活塞环D.连杆2.曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为3组,即缸体曲轴箱组,活塞连杆组和()。A.曲轴组B.飞轮组C.曲轴飞轮组D.轴柄组3.四冲程发动机在膨胀行程中,由于气体作用力形成的活塞对缸壁的压力,从前往后看,朝向发动机的()。A前方B后方C左侧D右侧4.曲轴轴线与缸体的下平面在同一平面内的缸体属于()。A一般式B龙门式C隧道式D组合式5.解放CA6102型发动机,采用()燃烧室。A.盆形B.楔形C.半球形D.双球形6.()燃烧室结构紧凑,热损失小,热效率较高。A.分开式B.预燃室式C.涡流室式D.统一式7.发动机各机构和系统的装配基体是()。A缸体B缸盖C曲轴飞轮组D活塞连杆8.东风EQ6100—1型发动机的缸体结构型式属于()。A一般式B龙门式C隧道式D组合式9.一般四缸发动机的气缸排列形式属于()。A直列式BV型排列C对列式10.桑塔纳JV发动机的燃烧室属于()。A楔形B盆形C半球形D扁球形11.一个气缸的磨损最严重的位置是在()。A第一道环所对缸壁B活塞在上止点时第一道环所对缸壁C活塞在上止点时第一道环对应缸壁略偏下D活塞裙部所对缸壁12.缸体的材料一般是()。A合金铸铁B合金钢C灰口铸铁D球墨铸铁13.缸体缸盖的裂纹通常采用()方法检查。A敲击B浸油敲击C磁力探伤D水压试验14.缸盖经磨削修复后,各燃烧室的容积相差不超过平均值的()。A4%B5%C8%D10%15.发动机大修标准中各缸压力应不低于标准值的(),否则应进行大修。A10%B20%C25%D75%16.采用同心镗法镗磨气缸时是以()为定心基准的。A缸体中没有磨损处B缸体中磨损最大的直径C缸体中磨损最小处D缸体中磨损最小处17.发动机气缸磨损后的圆度误差达到()时应进行镗缸修理。发动机构造与维修7A0.10~0.025mmB0.050~0.063mmC0.175~0.250mmD0.050~0.063cm18.汽油发动机的活塞环一般安装在活塞的()。A顶部B头部C裙部19.在有的活塞销座部嵌入恒范钢片的目的是()。A加固活塞B增加活塞质量C增加活塞膨胀量D减小活塞膨胀量20.活塞环中泵油作用最严重的环是()。A矩形环B扭曲环C梯形环D锥形环21.组合油环安装时,应先安装()。A上刮油片B中间衬环C下刮油片22.连接活塞与连杆并在两者之间传递压力和推力的是()。A活塞环B活塞销座C活塞销D连杆螺栓23.活塞环装入气缸后,环的开口处的间隙称为()。A端隙B侧隙C背隙24.()的作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆。A.活塞环B.活塞销C.曲轴D.飞轮25发动机中,带动发动机各辅件运动和向汽车输出动力的是()。A曲轴B飞轮C正时齿轮D活塞26.支承曲轴的是曲轴的()。A前端轴B主轴颈C连杆轴颈D后端凸缘27.直列六缸发动机的作功间隔角为()。A600B900C1200D180028.作功顺序为1—5—3—6—2—4的直列六缸发动机,当一缸处于压缩行程上止点时,二缸处于()行程。A压缩B排气C进气D作功29.铸铁曲轴弯曲的校正量为弯曲量的()。A5~10倍B10~15倍C20~30倍D30~40倍30.曲轴各轴颈的磨削顺序一般是先磨()。A主轴颈B连杆轴颈C两端连杆轴颈D中间主轴颈三、简答题1.简述曲柄连杆机构的组成和基本作用。发动机构造与维修82.写出图2-3-3所示的三种气缸体的结构形式,并举一应用实例。3.缸盖的作用是什么?常用什么材料制成?4.在生产中安装气缸盖和缸垫时应注意哪些问题?发动机构造与维修95.写出图2-3-9所示的汽油机常用燃烧室的结构形式,并各举一例。6.气缸磨损有什么规律?7.发动机的大修标准是什么?8.气缸的修理尺寸一般有哪几级?9.在维修过程中对气缸体和气缸盖应检测哪些损伤?发动机构造与维修1010.根据右图所示,说明活塞上开槽的名称及作用。11.根据右图所示,说明活塞环的种类及作用。12.根据右图所示,叙述活塞环的几个间隙名称。13.简述活塞环的检测项目。发动机构造与维修1114.请说出活塞环的安装注意事项。15.某发动机作功顺序1—3—4—2,起动时三缸首先作功,请列出发动机的工作循环表。16.曲轴轴颈的磨损有什么规律?发动机构造与维修12第三单元配气机构一、判断题1.配气机构的作用是根据气缸内的工作循环控制进排气门的开闭。()2.气门与气门座的接触环带位置,应位于工作面的中部略偏向气门头部。()3.用经验法检查气门导管与气门杆的配合间隙,能自由上、下拉动气门杆为合适。()4.气门与气门座的接触环带的宽度,进气门环带比排气门环带宽。()5.铰气门座的15°锥面是从上方缩小气门接触环带的宽度。()6.气门座精铰后不需要对气门座研磨。()7.研磨气门与气门座时,如果研磨砂落入气门和导管之间,应停止研磨,及时将研磨砂清洗干净。()8.在有些汽油机中,凸轮轴直接驱动气门。()9.利用齿轮传动的配气机构中,正时齿轮通常为直齿轮。()10.在中、小功率发动机上,凸轮轴正时齿轮一般不由钢制造。()11.凸轮轴没有轴向定位装置。()12.安装正时齿轮时必须使记号对正。()13.在对凸轮轴的弯曲进行校正时,选择校正量的大小,钢制凸轮轴为弯曲量的10倍。()14.气门重叠角过大会出现废气倒流入进气管的现象。()15.发动机齿形带传动的配气机构与链条传动相比较,可降低噪声和成本。()16.气门叠开角是排气门早开角与进气门迟闭角之和。()17.发动机进气时间和排气时间各占180°曲轴转角。()18.气门早开迟闭的目的是使进气充分、排气彻底。()19.配气机构的零件虽然有磨损,但不会影响发动机配气相位的变化。()20.气门间隙可使配气机构零件受热有膨胀的余地。()21.气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。()二、选择题1.四冲程发动机曲轴与凸轮轴的转速比为()。A1/1B1/2C2/1D2/32.四冲程六缸发动机,相邻工作两缸的同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。A180°B120°C90°D60°3.摇臂的两端臂长是()。A等臂的B靠气门端较长C靠推杆端较长4.下列零件中不属于气门
本文标题:19发动机构造与维修作业
链接地址:https://www.777doc.com/doc-4441789 .html