毕业论文《浅析现代汽车自动变速器检测与诊断技术》

I摘要本文主要介绍了汽车自动变速器结构、工作原理。自动变速器是汽车新技术的一个标志，它有许多其他变速器不可替代的优点。自动变速器的应用越来越广泛，对其检测技术的水平要求也越来越高，国内的检测与诊断水平相对国外的技术水平还是比较落后，文章通过对自动变速器故障的检测、检修思路、故障排除方法来介绍分析自动变速器的检测与诊断技术。其中简单的介绍了几种车型自动变速器的故障排除方法。关键字：自动变速器，结构工作原理，检测思路，故障排除IIAbstractThispapermainlyintroducesthestructure,workingprincipleofautomatictransmission.Automatictransmissionisasignofautomobilenewtechnology,ithasmanyotheradvantagesoftransmissionisirreplaceable.Automatictransmission,iswidelyusedforitsdetectiontechnologylevelandhigherdemand,domesticdetectionanddiagnosisleveloftechnicallevelorrelativeabroadisrelativelybackward,basedontheautomatictransmissionfailuredetection,overhaulideas,troubleshootingmethodstointroduceandanalyzethedetectionanddiagnosisforautomatictransmissiontechnology.Onesimpleintroducesseveralkindsofmodelstroubleshootmethodsautomatictransmission.Keyword:automatictransmission，structureprinciple，detectionideas，troubleshootingIII目录摘要..................................................................................................................................IAbstract...........................................................................................................................II1概述........................................................................................................................11.1课题的来源........................................................................................................11.2现代轿车自动变速器的发展方向.....................................................................11.3综合分析............................................................................................................22自动变速器的组成及工作原理.................................................................................33自动变速器故障的检测思路及故障排除..................................................................73.1检测思路............................................................................................................73.2故障排除............................................................................................................83.2.1换挡冲击............................................................................................................83.2.2无前进挡............................................................................................................93.2.3无倒档................................................................................................................93.2.4挂档后发动机怠速易息火............................................................................104案例分析................................................................................................................................124.1丰田佳美自动变速器无倒挡故障排除...................................................................124.2凯旋AL4自动变速器故无前进挡..........................................................................154.3桑塔纳俊杰变速器挂倒档熄火故障......................................................................165结论与展望..............................................................................................................................215.1结论...............................................................................................................................215.2存在的不足..................................................................................................................215.3展望...............................................................................................................................22致谢...........................................................................................................................................23参考文献................................................................................................................................2411概述1.1课题的来源课题《浅析现代汽车自动变速器检测与诊断技术》本课题的目的是为了我们进一步对自动变速器检测的了解，加强对自动变速器理论知识的巩固，同时能够熟练的掌握自动变速器故障的诊断。1.2现代轿车自动变速器的发展方向（1）电子控制全域锁止离合器及液力缓速装置：为了提高传动效率，改善经济性能，轿车用自动变速器普遍采用了变矩器锁止离合器，并进行电子控制以保持其换挡的平顺性[1]。锁止式液力变矩器其功能特点决定了自动变速器由液力耦合器—液力变矩器—锁止式液力变矩器的变化过程。液力变矩器除了能传递转矩外，还能增大发动机的转矩，吸收扭转振动的作用，液力耦合器却不能。带锁止离合器的液力变矩器，克服了液力变矩器输出轴与输入轴之间存在滑动而使液力变矩器传动效率降低的缺点，这种锁止装置实际上是全自动离合器。锁止离合器时，变矩器将不起作用。这对改善燃料的经济性和降低变速器的温度有益处。如日产汽车公司的公爵牌及荣光牌轿车。在一些重型汽车及公共汽车上装有液力缓速装置将得到大多数驾驶员的拥护，它可以大大提高行车安全性及制动系统零件的寿命。（2）适合于整车驱动系统的电子控制智能型自动变速器：智能型的电子控制自动变速器的电子系统可以在汽车行驶过程中，对汽车的运行参数进行控制，合理地选择换挡点，而且在换挡过程中对恶化的参数进行修正。（3）电子控制无级变速器：无级变速器能够自由改变速比，故能进行理想的变速控制，比多挡位齿轮传动机构更优越。自动变速器多挡化虽能扩大自动变速的范围，但它并非安全迅速，只在有级变速与无级变速之间[2]。理想的无级变速器是在2整个传动范围内能连续的、无挡比的切换变速比，使变速器始终按最佳换挡规律自动变速。无级化是对自动变速器的理想追求。（4）自动预选式换挡系统：近来ZF公司又开发了一种自动预选式换挡系统，它可以使驾驶员体会到驾驶车辆的快感，又不需要紧张费力的操作。这种自动预选式换挡装置，是全自动换挡系统的基础，它的性能包括：电子控制自动选挡，换挡时刻由驾驶员确定（驾驶员不需要手操作换挡）；主动和被动保护装置；诊断屏幕实现系统监督。（5）小型化：减轻重量、缩短动力传递路线，能使汽车节油，自动变速器的小型化正起着这种作用。70年代以来微型车急剧增多，从而为自动变速器小型化提供了前提条件。此外，自动驱动桥（即把变速器与驱动桥合为一个整体）的趋势十分突出，小型化又推动了FF化和自动驱动桥的发展。1.3综合分析二十一世纪是高速发展的世纪，我国的各行各业正以惊人的速度向世界看齐,汽车产业更是成为我国的国民支助产业，在当今的情况下汽车行业正以惊人的速度在发展汽车保有量已经进入了世界前三，自动变速器是汽车新技术的一个标志，它有许多其他变速器不可替代的优点。自动变速器的应用越来越广泛，对其检测技术的水平要求也越来越高，国内的检测水平相对国外的技术水平还是比较落后，本文通过对自动变速器故障的检测、检修思路、故障排除方法来介绍自动变速器的检测于诊断技术。包括了自动变速器打滑、换挡冲击、无前进挡、无倒档、ATF油变质等故障[3]。32自动变速器的组成及工作原理图2-1电控自动变速器的组成1—变矩器2—锁定离合