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xx桥灌注桩冬季施工方案xx桥桩基础工程冬季施工方案一、编制原则xx桥桩基础标冬季施工方案,依据工程设计图纸和现场情况和进度编写。二、编制依据1、xx桥合同文件2、xx桥桩基础工程施工图纸3、xx桥桩基础工程施工图设计说明4、《公路工程施工质量检验标准》JTGF80/1-20045、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20006、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004三、冬季施工准备工作1、当工地昼夜平均气温连续5天稳定低于50C时混凝土,钢筋混凝土按冬季施工,我标段主要施工对象为桩基础冬季施工。2、为保证工程施工质量,在10月20日至次年的4月10日按冬季施工要求进行施工。3、开工前与当地气象部门联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。xx桥灌注桩冬季施工方案6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、跳板和作业场所采取防滑措施。四、桩基础工程冬季施工保证措施1、混凝土工程冬季施工保证措施1.1、冬季条件下灌注的砼,用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,在抗压强度达到设计强度40%及5MPa前,不得受冻。灌注完成后混凝土初凝后用土或其他覆盖材料覆盖。1.2混凝土原材料选择与包暖措施1.2.1水泥:xx桥处于严寒地区,我部采用活性高,水化热比较大普通硅酸盐水泥P.O42.5,能够适应严寒状态并及早获得抵抗早期冻害的强度。水泥装入四个水泥罐的中间水泥罐,避免直接迎风雪。1.2.2石子我部选用碱活性比较小的石子,料堆采用大料堆。石子不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。在石子料场周围设置水沟,不得把水流动料场内。用油布覆盖料仓,天气晴好时,掀开油布,待降温时再覆盖上。1.2.3黄砂xx桥灌注桩冬季施工方案我标选用黄砂为水洗河砂,砂子含泥量<3%(按重量计),Ⅱ区中砂。黄砂采用小料堆,以增加蒸发水分的面积。不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。用油布覆盖料仓,天气晴好时,掀开油布,待降温时再覆盖上。1.2.4水我标所用拌合水达到饮用水的标准。我标用锅炉给水加热。水从水池提取后,经过锅炉加温50℃后流到保温池,待拌合时将温水用水泵抽取。拌合时水温不低于34.2℃。我标在水池上设置检查口,定时安排专人检查温度情况。1.2.5外加剂我标将选用带防冻效果的高效减水剂。但不得使用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。1.3、冬季施工的砼配制、拌合、运输:1.3.1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,适当增加一些水泥用量。1.3.2、拌合设备进行防寒处理,拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。对一些遇冷敏感的设备仪器要套上石棉保温材料。1.3.3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。混凝土拌合物温度计算:T0=((0.92(McTc+MsTs+MgTg)+4.2Tw(Mw-WsMs-WgMg)+C1(WsMsTs+WgMgTg)-C2(WsMs+WgMg))/(4.2Mw+0.9(Mc+Ms+Mg))Mw—水用量;Mc—水泥用量;Ms—砂用量;Mg—石子用量;xx桥灌注桩冬季施工方案Tw—水的温度;Ts—砂的温度;Tg—石子温度;Tc—水泥温度Ws—砂的含水率;Wg—石子含水率;C1—水的比热容;C2—水的溶解热我标C30水下混凝土配合比是水泥:黄砂:石子:粉煤灰:矿粉:水:减水剂=313:728:1057:74:35:176:9.407当骨料小于0°C时,C1=2.1,C2=335当骨料大于0°C时,C1=4.2,C2=0根据当地天气情况及施工现场情况,水泥温度15~20°C,砂子5~8°C和石子2~3°C,砂子含水量3%,石子含水量0.3%。混凝土出机温度为T1=T0-0.16(T0-Ti)Ti为拌合机棚温度为≥-1°C按出机温度T1为10°C及最不利条件计算,水的温度达到34.2°C满足要求。我标安装的锅炉功率是4吨60°C/h,能够满足施工需要。入孔温度计算T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)t1为混凝土运输到浇注的时间,本工程运输距离比较近取0.8小时(极大值)。Ta为混凝土运输的环境温度≥-5°C;α温度损失系数=0.25(混凝土搅拌车);n为混凝土转运的次数,本工程为1.经过计算得T2=6.52°C≥5°C,满足施工规范要求1.3.4、考虑到给水加热需要一定时间,我部技术员在混凝土浇注前大约3个小时通知拌合楼,控制锅炉烧水的温度。拌合用水温度不高于80℃,此时控制投料顺序,要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触,防止假凝现象的发生。水从冷水池利用水泵进入xx桥灌注桩冬季施工方案锅炉进行加热,加热到50℃,热水进入保温池,待混凝土拌合时,再泵吸到搅拌机内,保证拌合用水温度不低于34.2℃。为了提高混凝土的出机口温度,应优先考虑拌和水加热,如不满足要求才考虑骨料加热;水泥不能直接加热。对拌和水加热时,水温不宜超过60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oC。采用蒸汽加热时,粗骨料可直接加热,但不能影响混凝土的水灰比。混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗,拌和时间应比一般季节延长50%左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数,最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施,并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时,必须立即用蒸汽或热水冲洗干净;恢复工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在-10℃以上,暖棚法适用于气温在一10℃以下。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温,热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板,浇筑完毕的混凝土顶面要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法,它和混凝土坝的表面保护,在形式上是一致的;但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝,它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害,它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。xx桥灌注桩冬季施工方案暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚,棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热,使棚内温度保持在0~5℃左右。暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承,高3.5~4.Om。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖,并用麻袋片包草垫保温。组装式暖棚,其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大,支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。装配式暖棚,主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。综上所述,混凝土冬季施工根据不同的温度,采取不同的施工方法,使混凝土在冬季施工中,根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化,来满足混凝土施工质量标准。1.3.5、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运输车滚筒包裹棉套保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和。1.3.6、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。每盘(1m3/盘)拌合时间控制在90s。1.3.7、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:xx桥灌注桩冬季施工方案1)合理进行组织交通,尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,修整临时便道,保证畅通,缩短运输时间。2)混凝土运输,根据所用方量的大小,合理安排罐车数量。3)合理安排施工工序,尽可能选择在白天中午浇注。4)合理组织人员,做到罐车到拌合站就装料,到施工现场就浇注。2、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。2.1、钢筋提前运入避风围挡内,如钢筋有积雪,先去除积雪,干燥后再加工。焊条放置在干燥的暖室内,一次领用一次用完。2.2、电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。3、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:3.1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)3.2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3.3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。xx桥灌注桩冬季施工方案3.4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。3.5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。4、安全技术措施4.1、由于采用暖棚的内热源较多,我们将加强防火,备足消防器材,棚内禁止吸烟及明火作业,电焊前采取安全措施。4.2、建立安全防火组织,值班生产的队长、工长、班长为各级安全防火责任人,确保安全生产。4.3、加强安全保卫的巡回查岗和工程队长值班制度、监督检查,并强调值班人员要忠于职守,各负其责。
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